专利名称：四轮拖拉机减振前桥总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属农业机械中的拖拉机领域。
背景技术：
现有的四轮拖拉机前桥总成大体上有两种做法。一种是将梁与托架用销轴安装在一起，托架上安有前轮轴，前轮轴上的前轮只能上下摆动，没有减振装置。另一种是直接将减振装置安装在前梁上，从而使前梁上安装的前轮只有减振功能，而没有上下摆动功能。这两种做法都有一定程度地限制运动的自由度，不能完全起到减振作用，所以拖拉机在路上走的时候，显得摇摇晃晃，不那么稳定，对现有拖拉机的前桥总成要加以改进。
发明内容
本实用新型的目的就是要设计一种既能上下运动，又能左右摆动的四轮拖拉机减振前桥总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在两根车架上固定两根立杆，立杆的上端用一根横杆固定连接，立杆的下端用一块板把车架和立杆固定连接成一体，在横杆的两端固定两个套筒，立轴上端装在套筒里，立轴下端的孔装在固定在摇杆面上的轴座里的轴上，摇杆上的孔装在固定在板下面的轴座里的轴上，立轴上装有弹簧和弹簧座。
本实用新型有益效果是能够减少拖拉机在运行过程中的振动，增加拖拉机的平稳性，提高了拖拉机的使用寿命和司机的舒适感。
图1是本实用新型的正视示意图。
图2是图1取掉车轮(15)后的侧视示意图。
图3是图1的A向示意图。
具体实施方式
结合图1、图2、图3详细说明本实用新型的细节与工作情况。在两根车架(7)上固定两根立杆(3)，立杆的上端用一根横杆(1)固定连接，立杆的下端用一块板(8)把车架(7)和立杆(3)固定连接成一体，在横杆(1)的两端固定两个套筒(20)，立轴(6)上端装在套筒(20)里，立轴下端的孔装在固定在摇杆(17)面上的轴座(12)里的轴(11)上，摇杆(17)上的孔装在固定在板(8)下面的轴座(9)里的轴(10)上，立轴(6)上装有弹簧(4)和弹簧座(5)。在立杆(3)、横杆(1)的交接处焊接固定有加强板(2)。轴座(12)是用螺钉(18)固定在摇杆(17)面上的。轴座(9)是用螺钉(19)固定在板(8)的下面，轴座(9)是两个，轴(10)也是两根。摇杆(17)是两块板，每块板的两边分别做有孔，两边的孔分别装在两根轴(10)上，摇杆(17)就能围绕轴(10)转动，摇杆(17)面上又固定有轴座(12)，轴座里又装有轴(11)，轴(11)与立杆(3)的孔装在一起，所以立轴(6)在轴(11)上作转动运动，立轴(6)上装有弹簧(4)和弹簧座(5)，弹簧座是固定在立轴(6)上的，所以摇杆(17)在摇动时，由弹簧来承担，车架(7)就不会再受影响了。在摇杆(17)上固定有羊角轴(15)套(14)，羊角轴(15)上装有轮(16)，羊角轴(15)的上端固定有转向臂(13)。
权利要求1.一种四轮拖拉机减振前桥总成，其特征在于在两根车架(7)上固定两根立杆(3)，立杆的上端用一根横杆(1)固定连接，立杆的下端用一块板(8)把车架(7)和立杆(3)固定连接成一体，在横杆(1)的两端固定两个套筒(20)，立轴(6)上端装在套筒(20)里，立轴下端的孔装在固定在摇杆(17)面上的轴座(12)里的轴(11)上，摇杆(17)上的孔装在固定在板(8)下面的轴座(9)里的轴(10)上，立轴(6)上装有弹簧(4)和弹簧座(5)。
专利摘要四轮拖拉机减振前桥总成实用新型属农业机械中的拖拉机领域。本实用新型适用于四轮拖拉机应用。本实用新型主要技术是在两根车架上固定两根立杆，立杆的上端用一根横杆固定连接，立杆的下端用一块板把车架和立杆固定连接成一体，在横杆的两端固定两个套筒，立轴上端装在套筒里，立轴下端的孔装在固定在摇杆面上的轴座里的轴上，摇杆上的孔装在固定在板下面的轴座里的轴上，立轴上装有弹簧和弹簧座。本实用新型主要优点是能够减少拖拉机在运行过程中的振动，增加拖拉机的平稳性，提高了拖拉机的使用寿命和司机的舒适感。
文档编号B60G3/22GK2915575SQ20062003045
公开日2007年6月27日 申请日期2006年6月19日 优先权日2006年6月19日
发明者李建国 申请人:李建国