专利名称：座椅安全带的限制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种座椅安全带的限制装置。
背景技术：
当碰撞的能量在身体的硬点传播时，例如胸部、骨盆以及肩膀，三 点座椅安全带将佩带者固定在其座椅上。
然而已经发现，佩带三点座椅安全带的人仍然有可能在碰撞事故中 从安全带中"滑脱"。
下滑现象一词是用来描述这样一种动作，即当车辆乘客在碰撞中从 其座椅安全带下滑脱的动作。下滑现象会引起很严重的，甚至危急生命 的腿部、脊柱以及内脏的伤害。孩子和矮的成年人尤其容易在碰撞中从 其安全带滑脱。
五点和六点式安全带系统通过分别使用一个和两个叉状带来防止下 滑现象，但是对于每日的使用来说即不舒适也不方便。
因此本发明的一个目的在于提供一种座椅安全带限制装置，其实质 上防止了这种下滑现象或者至少，对于现有技术的座椅安全带提供一种 有用的可选择例。
本发明的其他目的和优点通过接下来的说明书连同附图将会变得很 明显，其中，通过阐述和举例公开了本发明的一个实施例。
发明内容
在本发明的一种形式中，提供了一种座椅安全带限制装置，包括单 独的、连续长度的带，所述的带支撑座椅安全带扣的至少两个可松开的 接合部。在进一步的形式中，本发明可能提到存在一种包括安全带限制装置 的座椅组件，所述的安全带限制装置进一步包括单独的、连续长度的安 全带，所述的安全带支撑座椅安全带扣的至少两个可松开的接合部。
优选地，座椅安全带限制装置包括安全带，所述的安全带具有固定 在定位点上的第一末端，配有座椅安全带扣第一部分的第二末端，以及 座椅安全带扣的第二部分，所述的第二部分适用于可松开地与座椅安全 带扣的第一部分接合，所述的第二部分配置在安全带上，使其可以自由 地沿着安全带滑动。
优选地，安全带的一部分从佩带者座椅一部分的下方穿过，使得当 带扣不在使用中时，定位点和带扣的第一部分位于座椅的相对侧。
优选地，座椅安全带扣的第一部分在可松开的接合中适用于第二部 分的容纳部分。
优选地，佩带者座椅包括基部和背部。
优选地， 一部分座椅安全带从佩带者座椅的基部下方穿过。
优选地，佩带者座椅的基部适用于在安全带的预张力装置应用时， 被巻起环绕佩带者的腿部到至少有限的程度。
优选地，座椅安全带扣的第一部分是容纳部，第二部分是插入部， 所述的插入部适用于被容纳部插入并可松开地接合。
优选地，定位点包括惯性巻轴装置。
优选地，惯性巻轴装置包括安全带预张力装置。
优选地，具有固定安全带引导装置，其位于或朝向佩带者座椅基部 的每一侧。
优选地，固定安全带引导装置被安装到座椅支撑框架的基部。
优选地，固定安全带引导装置固定住安全带，使得腿部安全带的下 半部位于"坐"或者坐骨的前方，而其上半部位于骨盆或髂骨的前方。
优选地，座椅安全带限制装置包括安全带引导装置，安全带穿过所 述安全带引导装置，所述的引导装置被偏置部件支撑。
优选地，当安全带预张力装置作用时，安全带引导装置被向下拉， 压紧偏置装置以增加安全带巻绕经过佩带者肩膀的程度。优选地，惯性巻轴装置和安全带引导装置被安装到座椅框架上。这 创造了我们所谓的座椅模块。
在进一步的形式中，本发明可能提到存在一种如上文所述的座椅安 全带的佩带方法，其中安全带的一部分从佩带者座椅的下方穿过，使得 带扣的容纳部可以接近佩带者的第一侧，带扣的插入部从佩带者的另一 侧抽出并可松开地被容纳部接合，因此将安全带环绕佩带者的腿部以及 其腿部以下的座椅部分而构成一个环形。
在进一步的形式中，安全带巻起环绕佩带者的一条腿，并且座椅安 全带扣的两个部分是可接合的。
优选地，安全带与标准的三点式安全带接合使用。
优选地，安全带从标准的三点式安全带的腿部下方经过。
优选地，安全带适用于车辆的改装。
优选地，安全带的定位点是婴儿车的安装点在进一步的形式中，本发明可能提到存在一种如上文所述座椅安全 带的佩带方法，其中安全带巻起环绕佩带者的一条腿，并且座椅安全带 扣的两部分是可松开的接合的。
在进一步的形式中，本发明可能提到存在一种如上文所述的座椅安 全带限制装置的全套部件。
在进一步的形式中，本发明可能提到存在于座椅安全带中，包括一 个适用于环绕佩带者腿部的部分。
为了更好的理解本发明，现在将要描述关于本发明的优选实施例， 所述的优选实施例在这里将通过其附图的帮助说明。 图1是与座椅安全带一体化的车辆座椅的透视图； 图2和图5是如图1所示车辆座椅的透视图，车辆乘客留在其座椅
上；
图3和图4是用于图1所示座椅安全带的座椅安全带引导装置的细 节透视图；图6根据本发明进一步形式的座椅安全带的透视图； 图7是图6中座椅安全带的透视图，其中车辆乘客留在其座椅上， 以及；
图8是根据本发明进一步实施例座椅安全带限制装置框架的透视
图9是合并有如图8所示座椅安全带框架和限制装置的车辆座椅的 透视图10是如图9中所示车辆座椅和座椅安全带限制装置的透视图，其 中留有乘客；以及
图11和图12是用于根据本发明进一步实施例的座椅安全带限制装 置框架的透视图。
具体实施例方式
现在参照附图1，其中示出了车辆座椅1和用于保证座椅1中佩带 者安全的座椅安全带2。座椅1包括基部4和背部6。
座椅安全带2具有第一末端，所述的第一末端通过惯性巻轴装置8 固定在车辆上。安全带的第二末端配有座椅安全带扣的容纳部10。
惯性巻轴装置8安装在座椅框架上(图中未示出)。安全带从巻轴8 中巻出并经过安全带引导装置100 (见附图3)。
安全带引导装置是一根杆102，在其每个末端形成孔眼104，每个孔 眼104都在轨道106上迅速移动，所述的轨道106固定在座椅框架上。 每个孔眼104都设置在一个完全伸展的弹簧108的顶端，所述的弹簧108 被巻绕在轨道106上。
然后， 一部分座椅安全带2b经过佩带者座椅l基垫4下方的通道， 使得带扣的定位点8和容纳部10在安全带不被使用时，位于座椅基部4 的相对侧。基部4是一个被紧紧的固定在车辆上的座垫。
安全带扣有一个插入部12，其适用于被容纳部10容纳并可松开地 与容纳部IO接合。插入部12有一条贯穿的狭缝，座椅安全带2从这一 狭缝经过。安全带2保留有插入部12，然后使得其可以自由地沿着安全带2滑动。
如果在事故中，安全带张紧轮装置应用，佩带者座椅的基垫4适用 于绕着佩带者的腿部巻起。
在使用中，车辆乘客20坐在座椅1上，握住安全带扣的插入部12。 然后他们将安全带拉过他们的身体朝向容纳部10，可松开地将安全带扣 的两个部分接合在一起。这样做的时候，座椅安全带的一个部分2a被对 角地拉过他们的胸部，另一个部分2c较低地经过他们的大腿，而2b部 从座椅下方经过。
如果碰撞发生，安全带预张力装置将会作用，用力地拉动安全带2。 这将拉动安全带引导装置100的杆102向下压紧弹簧108，增加安全带2 巻绕经过并环绕佩带者肩部(经过其a-c接合点)的程度。这就限制了佩 带者从安全带下(特别是在侧面碰撞中)向侧面滑动的能力。安全带的 预张力装置还用力地拉动环绕佩带者腿部22并经过佩带者胸部的安全带 2。这也将使得座椅基垫4的部分被巻起并环绕佩带者20的腿部22 (见 附图5)。
安全带2环绕佩带者腿部22的位置以及座椅基垫4的扭曲配合防止 佩带者从安全带滑脱。类似地，安全带引导装置100的作用将防止佩带 者从安全带2下方向前冲出，这种动作通常会涉及"折叠"。
将这种安全带限制系统安装到座椅框架上的一个显著优点在于这创 造了一个乘客被限制在其上的座椅组件。固定在车顶结构(例如顶梁) 的一部分上的座椅安全带是更优选的，所述的屋顶结构可能在碰撞中被 严重损坏，因此减少了提供给安全带佩带者限制度。
座椅组件提供了进一步的优势，因为其更好地附着于其中乘坐的人 或货物，并可以在碰撞中随着货物移动。其特意地更类似于婴儿车。组 件可以具有被动的和/或主动的附着点附于车辆上。这种结构的优点将通 过举例的方式使用两种通常的有害情形进行最好地说明
1. 后端碰撞一座椅随着紧紧固定着的人弯曲，消除了头与靠头之物 的撞击(使得颈椎过度屈伸损伤被减小)；以及
2. 翻滚碰撞一座椅在膝盖以上头部以下的部位主动向后巻曲(使得头/颈部损伤被减小)。这可以通过以下方式来实现，如果座椅的安装被 有意地松开使得座椅的动作可以模仿"摇椅"。
图l至5示出了一种专用系统，其中座椅基垫4适用于允许安全带 从其下方通过。图6和7示出了本发明进一步的形式，这种形式适用于 车辆的翻新，仍然防止了下滑现象。
如上文所述，座椅安全带30具有第一末端，其通过惯性巻轴装置 32被固定在车辆的婴儿车定位点，还具有配有座椅安全带扣容纳部34 的第二末端。再次地，座椅安全带扣的插入部36具有一条贯穿的狭缝， 座椅安全带30从这一狭缝经过。安全带30保留有插入部36，然后使得 其可以自由地沿着安全带30滑动。
使用时，安全带30巻绕着佩带者20的腿部22，并且带扣的两部分 接合在一起。当用于与三点式座椅安全带40连接时，安全带30从下方 经过三点式安全带40的大腿前部，防止佩带者从三点式安全带40下方 滑脱。除此之外，当安全带30的预张力装置作用时，其路经三点式安全 带40大腿前部的下方，减少了三点安全带的这一部分可能在碰撞事故中 影响佩带者腹部伤害的程度。
现在参照图8，其中示出了座椅框架200，所述的座椅框架200具有 背部202和基部204。框架200支撑车辆座垫，如图9中所示并适用于被 栓接到车辆上。安全带206的第一末端，以已在上文论述过了的同样方 式，通过惯性巻轴装置被安装到座椅框架200的背部202上。然后，安 全带208经过一对安全带引导装置210和212，所述的安全带引导装置 210和212固定在框架200的基部204上，其安装在座椅框架基部204 的每一侧。
每个安全带引导装置都具有一条狭缝，座椅安全带208经过所述狭 缝。参照图10，这些支架210和212的用途在于限制安全带208在严重 碰撞中会紧固地环绕并且因此压碎佩带者腿部22的程度。
参照图11和12，其中座椅框架300与一对安全带引导装置302和 304结合，所述的安全带引导装置302和304通过支架308和310连接到 座椅框架300的基部306上。支架308和310决定了这些安全带引导装置302和304的位置，使得安全腰带的下半部312位于佩带者"坐"或 坐骨的前方，而安全腰带的上半部314位于骨盆或髂骨的前方。已经发 现这些是支架的理想位置，这些位置为佩带者在安全固位力中提供了最 佳平衡，不会在佩带者的腿部产生额外的压碎压力。
尽管本发明在此已经示出并描述了表达本发明构想的最实际且最优 选的实施例，应当理解的是不应当局限于这里描述的细节，并且在不脱 离本发明范围的情况下可以有变型，但是这样的变型，包含任何以及全 部等同装置和部件应当在本申请所附权利要求的整个范围内。
权利要求
1、一种座椅安全带限制装置，其特征在于，包括单独的、连续长度的安全带，所述的安全带支撑座椅安全带扣的至少两个可松开的接合部。
2、 一种座椅组件，其特征在于，包括安全带限制装置，所述的安全 带限制装置进一步包括单独的、连续长度的安全带，所述的安全带支撑 座椅安全带扣的至少两个可松开的接合部。
3、 如权利要求1所述的座椅安全带限制装置，其进一步的特征在于， 安全带具有固定在定位点上的第一末端，配有座椅安全带扣第一部分的 第二末端，以及座椅安全带扣的第二部分，所述座椅安全带扣的第二部 分适用于可松开地与座椅安全带扣的第一部分接合，所述的第二部分配 置在安全带上，使其可以自由地沿着安全带滑动。
4、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的 特征在于安全带的一部分从佩带者座椅一部分的下方穿过，使得当带扣 不在使用中时，定位点和带扣的第一部分位于座椅的相对侧。
5、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的 特征在于座椅安全带扣的第一部分在可松开的接合中适用于第二部分的 容纳部。
6、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的 特征在于佩带者座椅包括基部和背部。
7、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的 特征在于一部分座椅安全带从佩带者座椅的基部下方穿过。
8、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的 特征在于佩带者座椅的基部适于在安全带的预张力装置应用时，被巻起 环绕佩带者的腿部至少到有限的程度。
9、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的特征在于座椅安全带扣的第一部分是容纳部，第二部分是插入部，所述 的插入部适用于被容纳部插入并可松开地接合。
10、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步的特征在于固定安全带引导装置位于或朝向佩带者座椅基部的每一侧。
11、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于固定安全带引导装置被安装到座椅支撑框架的基部。
12、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于固定安全带引导装置固定住安全带，使得安全腰带的下半部 位于"坐"或者坐骨的前方，而安全腰带的上半部位于骨盆或髂骨的前 方。
13、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于安全带的定位点是婴儿车的安装点。
14、 如权利要求1-10中任一项所述的座椅安全带限制装置，其进一 步的特征在于安全带的第一末端被固定的定位点包括惯性巻轴装置和安 全带预张力装置。
15、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于座椅安全带限制装置包括安全带引导装置，安全带穿过所述 安全带引导装置，所述的引导装置被偏置部件支撑。
16、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于当安全带预张力装置作用时，安全带引导装置被向下拉，压 紧偏置装置以增加安全带巻绕经过佩带者肩膀的程度。
17、 如前面任一项权利要求所述的座椅安全带限制装置，其进一步 的特征在于惯性巻轴装置和安全带引导装置被安装到座椅框架上。
18、 一种如前面任一权利要求所述的座椅安全带的佩带方法，其特 征在于，安全带的一部分从佩带者座椅的下方穿过，使得带扣的容纳部 可以接近佩带者的第一侧，带扣的插入部从佩带者的另一侧抽出并可松开地被容纳部接合，从而安全带环绕佩带者的双腿以及其腿下的座椅部 分。
19、 如权利要求18所述的佩带座椅安全带的方法，其特征在于，安 全带巻起环绕佩带者的一条腿，并且座椅安全带扣的两个部分为可松开 地接合。
20、 如权利要求2所述的座椅组件，进一步的特征在于其包括座椅 支撑框架，所述的安全带组件附于所述的安全带支撑框架上。
21、 一种如前面任一权利要求所述的座椅安全带限制装置的全套部件。
22、 一种参考附图由说明书所述并被附图示出的座椅安全带限制装置。
23、 一种参考附图由说明书所述并被附图示出的的座椅组件。
24、 一种参考附图由说明书所述并被附图示出的座椅安全带限制装 置的佩带方法。
全文摘要
座椅安全带的一部分固定在座椅的顶端，采用传统的腰部安全带配置(2a，2c)。然而，安全带的另一端从座椅基部的下方穿过，并从座椅基部的相对侧伸出到上文提到的固定点。这另一端具有带扣用来容纳沿着安全带滑动的传统的舌状物。因此在使用中，安全带环绕着用户的大腿部(22)和椅垫。在事故中，预张力装置作用，拉紧安全带、稍微提升并卷曲椅垫和用户的腿部(22)，因此防止了“下滑现象”(即用户从安全带下向外滑动)。可选择地，现有的腰部腿部安全带可以通过额外的安全带被增强，所述的额外的腰带从座椅的顶部经过，穿过胸部，并环绕佩带者的一条大腿。
文档编号B60R22/12GK101421136SQ200680053012
公开日2009年4月29日 申请日期2006年12月18日 优先权日2005年12月19日
发明者路易吉·卢克·皮萨尼埃罗, 马塞尔·保罗·斯蒂芬 申请人:安全带私人有限公司