专利名称：报警方向盘锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁技术领域，特别涉及报警方向盘锁。
技术背景
目前很多人为了保障自己汽车的安全，普遍安装汽车防盗器，外 加一个方向盘锁，这样机械和电子结合起来会更安全。这些外加的防 盗器使用汽车电源，具有震动报警、开门报警等功能，需要接很多线， 如果技师接线不牢或者布线不合理，很容易造成短路或者对原车线路 有影响。现有的防盗器一般通过检测震动和车门等报警， 一般震动灵 敏度调的比较高，在雷雨天气、炮竹或者路边等地方很容易引起误报 而扰民，同时现在很多汽车已经有遥控器可以遥控中控门锁开关锁， 但是现有的遥控器一般不具备防盗报警功能，有防盗报警功能的也都 更注重可靠性而使防盗报警功能得不到完善。汽车厂商为了避免由于 加装防盗器技术的不精细造成对车的线路的损坏，不推荐或者禁止加 装防盗器。这样汽车的安全只依靠机械的防盗锁会使安全大打折扣， 因为如果没有电子的防盗装置来报警，窃贼可以轻易地打开机械的防 盗装置，只要时间充裕并有合适的工具配合，打开机械的防盗装置并 非难事。所以市场及车主很需要机械和电子结合在一起的免安装的防 盗设备。首先电子防盗可以阻吓窃贼，机械防盗装置还可以阻止窃贼 开车，同时电子的防盗装置还可以发射报警信息给车主，车主可以听
到看到报警信息然后报警或者用其它方法驱走窃贼。 发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供报警方向盘锁， 它具有电子式汽车防盗器的多功能报警功能，又有机械式方向盘锁的 牢固可靠性能。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
报警方向盘锁，它包括用于锁紧在方向盘上的机械式的锁具、与 锁具固定联接的基座、及遥控和报警用的遥控器，所述锁具由一个可 拉出縮入的方形金属杆、联接到金属杆上并固定方向盘的半月牙形的 活动扣套、与活动扣套配套扣方向盘的固定扣套、可锁止金属杆的锁 芯组件构成；基座里面设置有气压变化监测器。
活动扣套的凹槽内设置有PVC软胶的衬垫。
固定扣套的凹槽内设置有PVC软胶的衬垫。
所述基座上还设置有锂电池、报警喇叭、天线、复位按钮、LED 灯、充电插座及车载充电器。 本实用新型有益效果为
本实用新型是一种机械和电子结合的防盗报警装置，这样既具备 电子防盗装备的完善报警功能又具备机械防盗装置的牢固性能，它是 由一个双向遥控器控制进入和取消防盗状态，用传统的钥匙来控制锁 具的开合。电子防盗系统内置气压变化监测器，当汽车玻璃被打破、 车门打开、中度撞击等发生时，汽车车内的空气压力会发生变化，系 统可以感知压力变化而触发声光报警，在锁具上设有高音报警喇叭， 报警声音可达100-120dB，同时通过无线发射电路把报警信息发射到 遥控器上，遥控器用声音报警，并且在LCD或LED上显示报警。同
时机械式的锁具可以锁紧方向盘，以阻止窃贼偷车，从而达到电子防
盗与机械防盗的较好结合。
附图1是本实用新型的结构示意图
附图2是本实用新型的使用状态图
附图3是本实用新型监测报警电路的框图
附图4是本实用新型的气压压力变化检测框图
附图5是本实用新型的工作流程图
附图6是本实用新型遥控器的框图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明，见附图1 附图2， 报警方向盘锁，它包括用于锁紧在方向盘上的机械式的锁具25、与 锁具25固定联接的基座26、及遥控和报警用的遥控器23，所述锁具 25由一个可拉出縮入的方形金属杆4、联接到金属杆4上并固定方向 盘的半月牙形的活动扣套1、与活动扣套1配套扣方向盘的固定扣套 2、可锁止金属杆4的锁芯组件8构成；基座26里面设置有气压变化 监测器5。
活动扣套1和固定扣套2的凹槽内设置有PVC软胶的衬垫3。基 座26上还设置有锂电池14、报警喇叭17、天线19、复位按钮21、 LED灯18、充电插座20及车载充电器。
见附图3 附图6，遥控器23设有LED或LCD显示屏、摇控控制 电路。摇控控制电路由遥控CPU控制，至少包括LED/LCD显示电路、 升压电路、无线高频发射接收电路。
气压变化监测器5包括有监测报警电路，监测报警电路由微处理
器CPU控制，至少包括
由声音、气压监测放大电路和比较输出电路组成的气压压力变化 监测电路；
用于接收遥控器23的无线信号以便系统进入和取消防盗状态的 无线遥控接收电路；
用于在报警发生时通过此无线发射电路发射报警信号给遥控器 23的无线报警发射电路；
锁具报警电路；
电源电路。
使用时，活动扣套1和固定扣套2紧紧地锁住方向盘30，基座 26放置于仪表台31上,当打开车门或者玻璃被打烂或者受重撞击时， 系统通过气压变化监测器5可以检测到车内气压压力的变化，从而用 方向盘上的喇叭报警，同时发射报警信息到遥控器23上，遥控器23 收到后如果是配对的遥控器23报警信息，则遥控器23开始叫并把报 警信息显示在遥控器23的LCD或LED上。
见附图3监测报警电路27的框图，此监测报警电路是检测车内 气压压力变化判断汽车是否车门被打开、玻璃被打碎或者遭受撞击从 而报警，报警时发出刺耳的声音并有LED闪光警示，同时通过无线发 射电路把报警信息发射到遥控器23上，遥控器23收到报警信息后也 发出声音报警，并把报警信息显示在LCD或LED上，以便车主根据报
警信息及时处理。报警电路27由一个锂电池14供电，电源经稳压电 路供应给微CPU, CPU中已经内置专用的控制程序，报警电路27将CPU 的报警信息放大升压后驱动报警用的蜂鸣片产生刺耳的报警音电路 中还包含一个低压检测电路，当检测到电压低时送信号给CPU, CPU控 制在进入和取消防盗时每隔一分钟间歇用短叫声报警一次；同时还有 气压压力变化监测电路，由气压检测电路检测来的信号送给放大电路 放大和域值比较电路进行变化频率比较，如果超出正常范围则输出报 警信号给CPU，感知灵敏度可调；电路中还包含无线髙频接收发射电 路，发射电路将CPU的信号进行编码、调频调制、基频振荡后，通过 9倍频回路、放大电路直接耦合到天线发射输出电路发射出去；无线 高频接收电路是将由天线耦合接收电路接收到的信号经放大后，与由 基频经9倍频放大和9倍频调谐的信号混频、再通过第一中频滤波器、 第二中频IC电路然后送至CPU解码，如果密码符合再根据不同的指 令做不同的反应动作。遥控接收电路将遥控接受电路接收到的信息送 到遥控CPU，遥控CPU将报警信息送到LED/LCD显示电路显示和声音 报警，并将控制信号通过遥控无线发射电路发射。
见附图4的气压压力变化检测电路图，当车门打开、玻璃被打碎 或者车辆遭受重击，车内的气压会发生变化，这些变化由气压检测电 路检测，并将检测到的信号送给放大电路放大，然后到比较电路进行 域值比较，如果超出正常范围则输出报警信号给CPU, CPU发出防盗 报警提示信号，感知的灵敏度可以通过调节放大电路的放大倍数提高 或者降低，也可以通过改变比较电路的参考电压改变灵敏度。另外，
电源通过电源滤波和电源稳压给气压检测电路供电。
见附图5的工作流程图，本实用新型的电子和机械部分是独立使 用和运行的，机械部分使用机械钥匙解除锁定，活动扣套l直接插入 可以自锁，电子部分是否启动防盗不影响机械部分。系统开始处于取 消防盗状态，先检测遥控有无发射信号，如果收到解除防盗信号，取 消防盗，报警喇叭17叫两声并发射回复确认信息，遥控器23收到确 认信息后，显示屏显示为解除防盗状态，气压检测电路电源关闭，不 再检测压力变化，此时如果检测到锂电池14电压低于3.6V,则系统 每分钟叫一次提示车主充电。系统在收到遥控器23发来的进入防盗 指令后，启动防盗功能，发射回复确认信息给遥控器23,遥控器23 收到确认信息后显示为防盗状态，同时系统给气压检测电路供电，并 延时10秒后检测气压检测电路的输出信息，因为检测电路和车内的 压力信号需要时间稳定，先进行低压检测，如果检测到供电的锂电池 14电压低于3.6V，则系统自动用短声音报警5次，每分钟叫一次， 提示车主充电。在防盗中如果汽车开门打开或者玻璃被打烂或者遭受
重撞击，汽车车内的压力会发生变化，这些变化经过气压检测电路放 大比较后输出信号给CPU，如果气压没有超过警戒范围则继续检测， 如果气压超出警戒范围，CPU首先发射报警信息给遥控器23,然后自 身的报警喇叭17开始叫，如果在叫的过程中没有收到遥控器23发来 的停止信号，报警喇叭17—直鸣叫30秒钟才停止，并继续检测气压 保持报警检测状态，遥控器23也要叫30秒钟，并把报警信息显示在 显示屏上，在30秒钟之后如果再检测到车门又打开或者关上，则系
统又会报警一次，车门一直打开或者关上则不会再报警。
见附图6的遥控器23的电路框图，升压稳压电路把1. 5V电池的 电压升压到3V，并稳定到3V供给遥控CPU，遥控CPU外围连接有 LCD/LED显示电路、连接有蜂鸣器的蜂鸣器驱动电路、高频发射电路、 高频接收电路、低压检测电路、晶体谐振、存取储存器。遥控器23 的密码保存于CPU中，每一个遥控器23的密码均不相同。
遥控器23和方向盘之间需要密码配对，按一下主机上的复位按 钮21方向盘就进入学习密码状态，再按一下遥控器23的任何一个按 键即可，每个方向盘可以学习1-6个遥控器23，但只有使用的遥控 器23才能报警。
方向盘上的锂电池14由专用的车载充电器22充电，充电器上有 充电指示，充电时显示红色，充满时显示绿色或者红色闪烁，充电时 间需要1-2个小时。车载充电器22的工作电压为12V，插在汽车的 点烟器上即可。
综上所述，本实用新型是一种机械和电子结合的防盗报警装置， 这样既具备电子防盗装备的完善报警功能又具备机械防盗装置的牢 固性能，它是由一个双向遥控器控制进入和取消防盗状态，用传统的 钥匙来控制方向盘锁的开合，机械方向盘锁和防盗器可以完全独立使 用，达到电子防盗与机械防盗的较好结合。
权利要求1. 报警方向盘锁，它包括用于锁紧在方向盘上的机械式的锁具(25)、与锁具(25)固定联接的基座(26)、及遥控和报警用的遥控器(23)，其特征在于所述锁具(25)由一个可拉出缩入的方形金属杆(4)、联接到金属杆(4)上并固定方向盘的半月牙形的活动扣套(1)、与活动扣套(1)配套扣方向盘的固定扣套(2)、可锁止金属杆(4)的锁芯组件(8)构成；基座(26)里面设置有气压变化监测器(5)。
2、 根据权利要求l所述的报警方向盘锁,其特征在于所述活 动扣套(1)的凹槽内设置有PVC软胶的衬垫(3)。
3、 根据权利要求l所述的报警方向盘锁，其特征在于所述固 定扣套(2)的凹槽内设置有PVC软胶的衬垫(3)。
4、 根据权利要求1所述的报警方向盘锁，其特征在于所述基 座(26)上还设置有锂电池(14)、报警喇叭(17)、天线(19)、复 位按钮(21)、 LED灯(18)、充电插座(20)及车载充电器。
专利摘要本实用新型涉及锁技术领域，特别涉及报警方向盘锁，它包括锁具、基座、遥控器。锁具由一个金属杆、活动扣套、固定扣套、锁芯组件构成；基座里面设置有气压变化监测器、锂电池、报警喇叭、天线、复位按钮、LED灯、充电插座及车载充电器。本实用新型是一种机械和电子结合的防盗报警装置，这样既具备电子防盗装备的完善报警功能又具备机械防盗装置的牢固性能，它是由一个双向遥控器控制进入和取消防盗状态，用传统的钥匙来控制方向盘锁的开合，机械方向盘锁和防盗器可以完全独立使用，达到电子防盗与机械防盗的较好结合。
文档编号B60R25/10GK201077441SQ20072005526
公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月7日 优先权日2007年8月7日
发明者林少华 申请人:林少华