专利名称：一种叉车皮带传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新继涉及一种叉车传动装置，主要涉及一种叉车皮带传动装置。
技术背景目前,叉车傣动结构型式对叉车整机布局起着决定性作用。叉车广泛采用的典型的轴传动结构型式，是一种成熟鑰^^。轴传动结构型式主要包括以下部件驱动桥i '、变速箱2 '、离合器3 '、发动机4 '。驱动桥1 '固定安装在叉车车架前端并与其后的变速箱2 '通 过花键连接，变速箱2 '上的花镰轴与离合器3 '被动盘连接，离合器3 '被动盘在压盘压力 作用下与发动机4'的飞轮紧紧结合在一起，发动机4'是基于多缸(两缸或两缸以上)柴 油机(或汽油机)，安装在车架后部,齿轮泵和发电机作为附件安装在发动机上根据叉车轴 传动结构型式屎理，设计制it的叉车，其主要缺点是组成部件结构复杂，尺寸庞大，在低吨 位叉车(2吨以下叉车)中结构布局困难，很难满足不同工况对小型叉车的特殊要求。经检 索出中国申请(专利)号:8720841.7申请日1987.05.22公开(公吿)号:CM87幼8417 公开(公告)日1988.06H)1申请(专利)号:9S204S07.6申请日1995.02. 28公开(公吿)号:C縱2柳519 公开(公吿)日1996.11. 20发明内容本实用新慰目的正是针对轴传动结构型式的不足而提出一种新的叉车传动结枸型式一 一皮带传动结機型式，本实用新型赓采用的技术方案是-本实用新型 具体鎗1 式是桥变总成画定安装在叉车车架前端，其上的皮带轮与过轮变 速装置一端的虔带轮通逑皮锴连接，过轮变速装置布置在叉车车架中部，其另一端皮带轮通 过皮带与安装在叉车后部的单虹柴油机的皮带轮连接。齿轮泵布置在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴鑰鲺之鯓^^AiU齿输泵和发电机均由皮带带动。发动机采用攀躯柴^ *現有单龃幾am提供动力能够满足2吨以下叉车需要。 1、 动力输幽通过皮带传递。2、 采用集成,一桥变总成。3、 在柴油辍与桥变总成之间，安装有过轮变速装置。4、 为满足叉车工作装置的霜要，安装了齿轮泵和发电机。 有益效果本实用新癱与现有拨术相比具有以下有益效果-本实用新鱲在2吨以下叉车上应用，能够满足叉车的基本功能，且组成部件结枸相对简 单，外形尺寸小，有利于整机布局，在解决不同工况对小型叉车的特殊要求方面效果显著。
以下结合附图进一歩谍明； 图1为本实羅新型主》 ,图中1 —桥变总成2 —皮带3 —过轮变速装置4 —齿轮泵S —发电机6 —单 缸柴油机图2为國2俯裸國 具体实施方式
如图2、 3廣示，本实翔新鹽由桥变总成l、皮带2、过轮变速装置3、齿轮泵4、发电机5、 单缸柴油祖6构成。桥变总成1國楚^1 叉车车桀,,其上的皮带轮与过轮变逮装置3 —孅的皮带轮通 过皮带2连接，过轮变速龜置3布置在叉车车架中部，其另一端皮带轮通过皮带与安装在叉 车后部的单缸柴油机6鹼皮带轮连接。齿轮泵4布置在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴 油机之间安装发电机5。皮带带动齿轮泵4和发电机5。
权利要求1. 一种叉车皮带传动装置，是由桥变总成、皮带、过轮变速装置、齿轮泵、发电机单缸柴油机安装连接,其特征在于桥变总成(l)固定安装在叉车车架前端，其上的皮带轮与 过轮变速装置(3)—端的皮带轮通过皮带(2)连接，过轮变速装置(3)布置在叉车车架中部， 其另一端皮带轮通过皮带与安装在叉车后部的单缸柴油机(6)的皮带轮连接,齿轮泵(4)布置 在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴油机之间安装发电机(5),皮带带动齿轮泵(4)和发电机(5)。
专利摘要一种叉车皮带传动装置，是由桥变总成、皮带、过轮变速装置、齿轮泵、发电机单缸柴油机安装连接，其特征在于桥变总成(1)固定安装在叉车车架前端，其上的皮带轮与过轮变速装置(3)一端的皮带轮通过皮带(2)连接，过轮变速装置(3)布置在叉车车架中部，其另一端皮带轮通过皮带与安装在叉车后部的单缸柴油机(6)的皮带轮连接，齿轮泵(4)布置在过轮装置的上部，在齿轮泵与单缸柴油机之间安装发电机(5)，皮带带动齿轮泵(4)和发电机(5)。在2吨以下叉车上应用，能够满足叉车的基本功能，且组成部件结构相对简单，外形尺寸小，有利于整机布局，在解决不同工况对小型叉车的特殊要求方面效果显著。
文档编号B60K17/00GK201021132SQ20072008980
公开日2008年2月13日 申请日期2007年3月27日 优先权日2007年3月27日
发明者伟 任, 姜宏涛, 康春晓, 张新刚, 杨光明, 王小鼎, 郎咨凯 申请人:一拖(洛阳)叉车有限公司