专利名称：用于皮卡车的座椅滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于皮卡车的座椅滑轨，它主要适用于江铃皮卡车中， 属于汽车内饰件领域。
背景技术：
现有技术中，用于皮卡车的座椅滑轨包括手柄、上滑轨、下滑轨和滑珠，手 柄固定在下滑轨上，上滑轨套接在下滑轨上，由于这种结构的座椅滑轨设计过于 简单，使用不灵活，易磨损。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提 供一种使用更方便的用于皮卡车的座椅滑轨。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该用于皮卡车的座椅滑 轨包括手柄、上滑轨、下滑轨和滑珠，手柄固定在下滑轨上，上滑轨通过滑珠套 接在下滑轨上，其特征在于还设置有齿条、齿卡、弹簧和连接板，齿条固定在 上滑轨上，齿卡固定在手柄上，弹簧分别与连接板和下滑轨连接，由此使得使用 更方便。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，由于设置 有齿条、齿卡、弹簧和连接板，使用更灵活，不易磨损。
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。 图3为本实用新型的右视示意图。
具体实施方式
参见图1一图3，本实施例主要由手柄l、上滑轨3、下滑轨2、齿条4、齿 卡5、弹簧6、连接板7和滑珠8组成，手柄1固定在下滑轨3上，上滑轨3通 过滑珠8套接在下滑轨2上，滑珠8与上滑轨3连接；齿条4固定在上滑轨3 上，齿卡5固定在手柄1上；弹簧6分别与连接板7和下滑轨2连接，滑珠8
与上滑轨3连接。
安装时，上滑轨3与汽车座垫连接，下滑轨2固定在汽车的车体上。 使用时，扭动手柄l,齿条4与齿卡5脱开解锁；在人力的作用下，上滑轨
3在下滑轨2内向前或后退；放开手柄l，手柄1在弹簧6的作用下，将齿卡5
卡入齿条4中锁住定位。
权利要求1、一种用于皮卡车的座椅滑轨，包括手柄、上滑轨、下滑轨和滑珠，手柄固定在下滑轨上，上滑轨通过滑珠套接在下滑轨上，其特征在于还设置有齿条、齿卡、弹簧和连接板，齿条固定在上滑轨上，齿卡固定在手柄上，弹簧分别与连接板和下滑轨连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于皮卡车的座椅滑轨，它主要适用于江铃皮卡车中，属于汽车内饰件领域。本实用新型包括手柄、上滑轨、下滑轨和滑珠，手柄固定在下滑轨上，上滑轨通过滑珠套接在下滑轨上，其特征在于还设置有齿条、齿卡、弹簧和连接板，齿条固定在上滑轨上，齿卡固定在手柄上，弹簧分别与连接板和下滑轨连接。本实用新型结构设计合理，由于设置有齿条、齿卡、弹簧和连接板，使用更灵活，不易磨损。
文档编号B60N2/06GK201062002SQ20072010884
公开日2008年5月21日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者俞龙生 申请人:杭州市汽车内饰件有限公司