专利名称：一种车身安全带固定端片安装限位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车身安全带的固定结构。
背景技术：
现在，普通汽车的安全带的固定方式为在车身冲压件上设计一个装配 孔，安全带的固定端片通过螺栓直接装配到该孔上。由于一个装配孔不能 定位，使得安全带固定端片装配时容易随着安装工具的转动发生旋转，导 致安全带装配不方便，装配安全带位置不统一 (可能旋转到任何一个位置) 和安全带易松动等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，合理设计车身冲压件
上安全带安装点的结构，解决安全带固定端片安装时易旋转、安装后易松
动问题，既达到限位目的，又保证固定端片的安装方向。 本实用新型的技术方案如下
一种车身安全带固定端片安装限位结构，安全带固定端片通过中心的 装配孔横向装配到车身冲压件上，在车身冲压件上靠近安全带固定端片上 或下边缘位置设计限位凸台，对安全带固定端片的旋转起到限位作用。
进一步，安全带固定端片上或下边缘与限位凸台接触的位置还设计有 对应的限位槽，这样还可以保证固定端片安装方向的正确性。
本限位结构设计合理，结构简单，即有效防止了安全带固定端片装配 时，与车身冲压件之间发生转动的现象，又保证了固定端片安装方向的正 确性，使其在受安全带拉力时处于良好的受力状态，起限位作用。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，安全带固定端片1通过中心的装配孔与车身冲压件2通过 螺栓3连接，在车身冲压件2上靠近安全带固定端片上边缘位置设计限位 凸台4,安全带固定端片上边缘与限位凸台4接触的位置为对应的限位槽5， 保证在工具安装螺母时固定端片不旋转，而且安装方向正确。
权利要求1、一种车身安全带固定端片安装限位结构，安全带固定端片通过中心的装配孔横向装配在车身冲压件上，其特征在于在车身冲压件上靠近安全带固定端片上或下边缘位置设计限位凸台。
2、 根据权利要求1所述的车身安全带固定端片安装限位结构，其特征 在于安全带固定端片上或下边缘与限位凸台接触的位置有对应的限位槽。
专利摘要本实用新型涉及一种车身安全带固定端片安装限位结构，安全带固定端片通过中心的装配孔横向装配到车身冲压件上，在车身冲压件上靠近安全带固定端片上或下边缘位置设计限位凸台，对安全带固定端片的旋转起到限位作用。进一步，安全带固定端片上或下边缘与限位凸台接触的位置为对应的限位槽，这样还可以保证固定端片安装方向的正确性。本限位结构设计合理，结构简单，既有效防止了安全带固定端片装配时，与车身冲压件之间发生转动的现象，又保证了固定端片安装方向的正确性，使其在受安全带拉力时处于良好的受力状态，起限位作用。
文档编号B60R22/18GK201068136SQ20072012456
公开日2008年6月4日 申请日期2007年6月25日 优先权日2007年6月25日
发明者倪春艳, 姜进京, 张海清 申请人:重庆长安汽车股份有限公司