专利名称：车用旗杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及旗杆结构，具体涉及一种车用旗杆的结构，属于
国际专利分类B60R27/00 "车辆配件"技术领域。
背景技术：
旗帜广泛被用在各种庆典和集会活动中，目前也广泛被当作宣传 广告的途径。由于汽车迅速而广泛的移动性，在汽车上展示宣传主题 具有良好效果。在体育赛事的宣传活动中，以行驶中的汽车作为宣传 载体，可以达到广泛而热烈的渲染效果。但是，目前这种宣传途径不 易实施，原因是缺乏特定设计制作的用于汽车宣传方面的旗杆。
发明内容
本实用新型的目的，在于克服上述现有技术中的不足，提供一种
结构简洁、装卸方便牢固的车用旗杆。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种车用旗杆，其杆体的设计分为两截，中间有挡圈以挡住旗帜
及栓绳不滑落。
旗杆下部为旗杆座，旗杆座分为底座和斜板两部分，旗杆立在底 座上与底座垂直；斜板与底座的水平面呈20°_70°夹角；斜板为阶梯 型的结构，这样，使旗杆和玻璃间隔开一段距离，以不与玻璃相碰撞。 在旗杆座的最上方(即斜板上)设有一个挂钩，勾口朝外，以方便地 挂在玻璃上。
旗杆的形状可以为圆柱形、棱柱形、扁圆形、扁棱形、三角形、 正方形、长方形。
本实用新型的车用旗杆，可随时套上与取下，悬挂于机动车辆上， 方便又牢固，旗帜不易滑动，适合于各种汽车、摩托车和自行车上应 用。使用时无需对车体进行任何改动，不影响开关车窗。具有结构科 学合理、安装简便的特点。可应用于外事活动、重大节日安插国旗， 车载广告及各类宣传，并可根据需要随时更换载有各种信息及图案的 旗帜。
图1为本实用新型车用旗杆的整体结构示意图； 图2为旗杆座的示意图。
图中1、旗杆，2、旗杆座，3、挂钩，4、挡圈，5、支座。
具体实施方式
参见附图，本实用新型的车用旗杆，旗杆体l的设计分为上下两 截，中间有挡圈4以挡住旗帜及栓绳不致滑落。
旗杆1的下部为旗杆座2，旗杆座2上设计有斜板，旗杆l立在 底座2上与底座垂直。斜板与底座2的水平面呈20°_70°夹角。斜板 为阶梯型结构，这种设计可使旗杆与车窗的玻璃间隔开一段距离，以 不与车窗的玻璃相碰撞。在旗杆座2的最上方(即斜板上)设有一个 挂钩3，挂钩3的勾口朝外，以方便地挂在玻璃上。旗杆l位于旗杆 座2的连接部分设置了加强连接的支座5。
使用时，将鲜艳的旗帜插在旗杆1上，将插有旗帜的旗杆1通过 旗杆底座2之斜板上的挂钩3，方便地悬挂在车窗的玻璃上，随着车 体的向前移动而随风飘动，迎风招展。
权利要求1、一种车用旗杆，其特征在于该旗杆的设计分为两截，中间设计有挡圈，下半截与旗杆座连为一体，旗杆立在底座上与底座垂直；在旗杆底座之斜板的最上方设有一个勾口朝外的挂钩。
2、 根据权利要求1所述的车用旗杆，其特征在于所述旗杆下 部的旗杆座，分为一体连接的底座和斜板两部分，所述的斜板与旗杆 底座的水平面呈20°_70°夹角。
3、 根据权利要求1所述的车用旗杆，其特征在于所述底座上 的斜板为阶梯型结构。
4、 根据权利要求1所述的车用旗杆，其特征在于旗杆的形状 可以为圆柱形、棱柱形、扁圆形、扁棱形、三角形、正方形、长方 形。
专利摘要本实用新型涉及一种车用旗杆，旗杆的设计分为两截，中间有挡圈以挡住旗帜及栓绳不滑落。旗杆下部为旗杆座，分底座和斜板两部分，旗杆立在底座上与底座垂直；斜板与底座的水平面呈一定夹角。斜板为阶梯型结构。在旗杆座的最上方设挂钩，以方便地挂在玻璃上。本实用新型可将旗帜随时套上与取下，悬挂于机动车辆上，方便又牢固，旗帜不易滑动，适合于各种汽车上应用。使用时无需对车体做任何改动，不影响开关车窗。具有结构科学合理、安装简便的特点。
文档编号G09F17/00GK201051360SQ200720154820
公开日2008年4月23日 申请日期2007年7月16日 优先权日2007年7月16日
发明者王维金 申请人:王维金