专利名称：卡车用座椅滑轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡车用座椅滑轨，它属于汽车座椅配件，是汽车内饰件领域。
技术背景现有技术中，同类的卡车用座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、锁钩、锁孔、拉簧和滚 珠，由于这种结构的滑轨其手柄大都用的是扭动手柄，使用时容易影响司机的注意力， 行车不够安全。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种 行车安全的卡车用座椅滑轨。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是该卡车用座椅滑轨包括上滑轨、下 滑轨、锁钩、锁 L、拉簧和滚珠，上滑轨与下滑轨之间安装有滚珠，锁孔开在下滑轨上， 锁钩与锁孔配合，其特征在于还设置有拉柄、拉柄轴和固定板，拉柄套在拉柄轴上， 拉柄轴固定在固定板上，固定板固定在上滑轨上，所述的拉簧一端固定在上滑轨上，另 一端固定在拉柄上。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，由于设置有拉柄、 拉柄轴和固定板，使用时司机的注意力易集中，行车较安全。
图1为本实用新型实施例的结构示意主视图。 图2为本实用新型上、下滑轨的结构剖视示意图。
具体实施方式
参见图l一图2，本实用新型由上滑轨l、下滑轨2、拉柄3、拉柄轴4、锁钩5、 锁孔6、拉簧7、滚珠8和固定板9组成。上滑轨1与下滑轨2之间安装有滚珠8，可 以滑动；锁孔6开在下滑轨2上，锁钩5与锁孔6配合；拉柄3套在拉柄轴4上，拉柄 轴4固定在固定板9上，固定板9固定在上滑轨1上；拉簧7—端固定在上滑轨1上， 另一端固定在拉柄3上。工作时，拉动拉柄3，锁钩5与锁孔6脱开解锁；在人力的作用下，上滑轨2、下滑 轨3可以前后滑动；放开拉柄3，在拉簧7的作用下，锁钩5与锁孔6配合锁住。
权利要求1、一种卡车用座椅滑轨，包括上滑轨、下滑轨、锁钩、锁孔、拉簧和滚珠，上滑轨与下滑轨之间安装有滚珠，锁孔开在下滑轨上，锁钩与锁孔配合，其特征在于还设置有拉柄、拉柄轴和固定板，拉柄套在拉柄轴上，拉柄轴固定在固定板上，固定板固定在上滑轨上，所述的拉簧一端固定在上滑轨上，另一端固定在拉柄上。
专利摘要本实用新型涉及一种卡车用座椅滑轨，它属于汽车座椅配件。它包括上滑轨、下滑轨、锁钩、锁孔、拉簧和滚珠，上滑轨与下滑轨之间安装有滚珠，锁孔开在下滑轨上，锁钩与锁孔配合，其特征在于还设置有拉柄、拉柄轴和固定板，拉柄套在拉柄轴上，拉柄轴固定在固定板上，固定板固定在上滑轨上，所述的拉簧一端固定在上滑轨上，另一端固定在拉柄上。本实用新型由于设置有拉柄、拉柄轴和固定板，使用时司机的注意力易集中，行车较安全。
文档编号B60N2/07GK201089380SQ200720183718
公开日2008年7月23日 申请日期2007年9月30日 优先权日2007年9月30日
发明者俞龙生 申请人:杭州市汽车内饰件有限公司