专利名称：家用太阳能电动三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种交通工具，尤其涉及一种电动三轮车，用太阳能充电， 蓄电池及直流电动机作为动力的交通工具"家用太阳能电动三轮车"。
背景技术：
随着社会的进步和人们生活水平的提高，电动自行车以其轻便、快速等优 点成为人们出行的首选，目前电动自行车的大量普及应用，适合老、中、青人 群的使用，但由于电动车在雨雪天气，在酷暑及严冬季节使用时，给人们带来 非常不便，本实用新型在原有电动车的基础上，改为三个车轮，有两个后轮， 一个前轮，其中一个后轮装有直流无刷轮毂电机，仍用一般电动自行车的把手， 用以撑握方向，车体用密封外壳作为车厢，前有挡风玻璃，装有雨括器，车箱 的右边开有门，并能加锁锁住，车箱顶部装有太阳能电池板，利用日光给家用 太阳能电动三轮车内的蓄电池充电，遇到连续阴天，或蓄电池容量不足时，也 可用市电通过充电器，给蓄电池充电。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种家用太阳能电动三轮车，能适 合雨雪天气、酷暑及严冬季节使用，并用太阳能电池充电。
为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，其要点是
1、 太阳能电池板由太阳能电池板活动支架支撑，安装在车厢的顶部，太 阳能电池板的输出导线通过自动充电控制器与车厢内蓄电池组的接线桩头相 连。
2、 太阳能电池板活动支架由四组活动支架组成，包括电机、螺纹升降杆、 控制开关，能根据需要对每一组活动支架，通过控制开关进行升、降调节，也可由太阳自动跟踪系统来控制太阳能电池板活动支架转动。
3、 车厢挡风玻璃安装在车厢正前方，在车厢挡风玻璃外装有雨括器，车 厢的右侧装有车厢门，在车厢门上装有车厢门锁，车厢的左、右两边装有车厢 窗四块，在车厢挡风玻璃左、右两边的车厢上，分别装有倒车镜，车厢前后各 装两组转向灯，车厢前装有两个前大灯。
4、 该车有两个后轮， 一个前轮，其中一个后轮装有直流无刷轮毂电机。
有益效果
1、 车厢顶部装有太阳能电池板，利用日光给家用太阳能电动三轮车内的 蓄电池充电，太阳能电池板活动支架由四组活动支架组成，能根据太阳光照方 向的要求，而对每一组活动支架，通过控制开关进行升、降调节到最佳对准日 照的位置，遇到连续阴天，或蓄电池容量不足时，也可用市电通过充电器，给 蓄电池充电。
2、 本实用新型在电动三轮车上，车体用密封外壳作为车厢，前有挡风玻 璃，装有雨括器，车箱的左边开有门，并能加锁锁住，更适应在雨雪天气，在 酷暑及严冬季节使用。
附图为本实用新型家用太阳能电动三轮车外形示意图。
具体实施方式
本实用新型由太阳能电池板活动支架l、太阳能电池板2、车厢挡风玻璃3、 雨括器4、后轮5、车厢门锁6、车厢门7车厢窗8、倒车镜9、车厢10、转向 灯ll、前大灯12、前轮13等装置组成。
具体工作方式如下
本发明的一个实施例为太阳能电池板(2)由太阳能电池板活动支架(1)支撑，安装在车厢(10)的顶部，太阳能电池板(2)的输出导线通过自动充电 控制器与车厢内的蓄电池组的接线桩头相连。
本发明的一个实施例为太阳能电池板活动支架(1)由四组活动支架，包 括电机、螺纹升降杆、控制开关，能根据需要对每一组活动支架，通过控制开 关进行升、降调节。
本发明的一个实施例为车厢挡风玻璃(3)安装在车厢(10)正前方，在
车厢挡风玻璃(3)外装有雨括器(4)，车厢(10)的左侧装有车厢门(7)，在 车厢门(7)上装有车厢门锁(6)，车厢(10)的左、右两边装有车厢窗(8) 四块，在车厢挡风玻璃(3)左、右两边的车厢上，分别装有倒车镜(9)，车厢 (10)前后各装两组转向灯(11)，车厢(10)前装有两个前大灯(12)。
本发明的一个实施例为该车有两个后轮(5)， 一个前轮(13)，其中一个 后轮装有直流无刷轮毂电机。
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本发明的一个具体实施例。显然， 本发明不限于以上实施例，还可以有许多增加或减少某些装置，也可左右各开 门，太阳能电池板活动支架也可由太阳自动跟踪系统来控制转动，本领域的普 通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形的家用太阳能 电动三轮车，均应认为是本发明的保护范围。
权利要求1、一种家用太阳能电动三轮车，是由太阳能电池板活动支架(1)、太阳能电池板(2)、车厢挡风玻璃(3)、雨括器(4)、后轮(5)、车厢门锁(6)、车厢门(7)车厢窗(8)、倒车镜(9)、车厢(10)、转向灯(11)、前大灯(12)、前轮(13)装置构成，其特征是太阳能电池板(2)由太阳能电池板活动支架(1)支撑，安装在车厢(10)的顶部，太阳能电池板(2)的输出导线通过自动充电控制器与车厢内的蓄电池组的接线桩头相连。
2、 如权利要求1所述的一种家用太阳能电动三轮车，其特征是太阳能电池板活动支架(1)由四组活动支架组成，包括电机、螺纹升降杆、控制开关，能根据需要对每一组活动支架，通过控制开关进行升、降调节。
3、 如权利要求l所述的一种家用太阳能电动三轮车，其特征是车厢挡风玻璃(3)安装在车厢(10)正前方，在车厢挡风玻璃(3)外装有雨括器(4)，车厢(10)的右侧装有车厢门(7)，在车厢门(7)装有车厢门锁(6)，车厢(10) 的左、右两边装有车厢窗(8)四块，在车厢挡风玻璃(3)左、右两边的车厢 上，分别装有倒车镜(9)，车厢(10)前后各装两组转向灯(11)，车厢(10) 前装有两个前大灯(12)。
4、 如权利要求1所述的一种家用太阳能电动三轮车，其特征是该车有两个后轮(5)， 一个前轮(13)，其中一个后轮装有直流无刷轮毂电机。
专利摘要家用太阳能电动三轮车，在原有电动自行车的基础上，改为三个车轮，有两个后轮，一个前轮，其中一个后轮装有直流无刷轮毂电机，把手仍用一般电动自行车的把手，用以掌握方向；车体用密封外壳作为车厢，前有挡风玻璃，装有雨括器，车箱的右边开有门，并能加锁锁住，更适应在雨雪天气，在酷暑及严冬季节使用；车箱顶部装有太阳能电池板，通过自动充电控制器给家用太阳能电动三轮车内的蓄电池充电，太阳能电池板活动支架由四组活动支架组成，能根据太阳光照方向的要求，而对每一组活动支架，通过控制开关进行升降调节到最佳对准日照的位置，遇到连续阴天，或蓄电池容量不足时，也可用市电通过充电器，给蓄电池充电。
文档编号B60L8/00GK201179932SQ20072018644
公开日2009年1月14日 申请日期2007年12月23日 优先权日2007年12月23日
发明者项青松 申请人:项青松