专利名称：汽车转向照明控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在汽车转弯时用于汽车转入方向路面照明的控制系统。
技术背景目前，汽车前部的车灯主要有前照灯、转向信号灯和雾灯等。在天色漆黑的 情况下，汽车转弯时借助这些灯，司机往往事先并无法看清转弯方向的路面状况， 尤其是目前绝大多数车辆的车窗玻璃上都贴有有色防晒膜，使得司机的视线变得 更差。如果在汽车前部简单地安装侧面照明灯或通过调整前照灯方向照亮侧面， 这很可能会因司机的疏忽或恶意行为，造成车灯光线对路边的行人眼睛或迎面开 车司机眼睛的严重干扰。而且这样的设计将或是增加司机的操作动作，或是较大 地增加汽车的制造成本。发明内容本实用新型提供一种在汽车转弯时用于对转弯方向路面进行照明的控制系 统。该系统在不增加司机操作动作的前提下，仅在天色黑暗，汽车需要转弯时才 能照亮转弯方向的路面。本实用新型解决其技术问题所采用的方案是在汽车前部前照灯及转向信号 灯后侧位置增加转向照明灯和光控开关。转向照明灯与光控开关串联，然后将它 们与同侧转向信号灯并联。当转向灯开关闭合时，同侧转向信号灯开始闪亮，同 时与其并联的同侧转向照明灯及光控开关两端将存在电压，但同侧的转向照明灯 能否亮，则取决于光控开关。将光控开关断开所需的光线照度值设置为在黑天时普通照明光线下的照度 值(如100勒克斯)。这意味着在白天、在市区街道有照明处或在迎面有车开灯驶 来等情况下，需转弯车辆的司机在打开转向信号灯时，其同侧转向照明灯是不会 被打开的。只有在天色漆黑的情况下，司机打开转向信号灯时，同侧的转向照明 灯才会亮。这将使汽车在黑夜转弯时更安全，从而减少行车事故的发生。将光控 开关安装在车前端与转向照明灯同侧的车体侧面上，且稍凹入车体表面，以减少 刮撞造成的损坏。本实用新型的有益效果是，在黑夜行车需要转弯时，司机在不需增加额外操 作动作的情况下，就能在打开转向信号灯的同时自动打开转向照明灯，从而方便 了司机的驾车。而在白天或有一定照明光线的情况下，转向照明灯又是无法打开 的，从而避免了电能的浪费或可能对路边行人及迎面开车司机眼睛的干扰。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。 图1是本实用新型的电路原理图。图2是在汽车前端安装本实用新型的实施例构造示意图。 图中1、光控开关，2、转向照明灯，3、同侧转向信号灯，4、同侧转向灯 开关。具体实施方案在图1中，光控开关(1)与转向照明灯(2)串联，然后与同侧转向信号灯(3) 并联。光控开关(1)设置为在黑夜有普通照明光线照射时是断开的，只有在没 有照明光线的情况下才是接通的。这样在白天或是有一定光线的情况下，司机打 开转向灯开关时，将只有同侧转向信号灯(3)亮。只有在黑天没有照明光线的 情况下光控开关(1)才是接通的，这时司机打开转向灯开关，同侧转向信号灯 (3)开始闪亮的同时，同侧的转向照明灯(2)将照向同方向的路面，使司机清 楚地看清转弯方向的路况。在图2中，转向照明灯(2)安装在汽车前端的侧面上，其照射方向与汽车 正前方方向成一定的角度；光控开关(1)安装在汽车前端的侧面并稍凹入表面， 以防转向信号灯与车前灯余光的干扰。
权利要求1、一种车辆转弯照明系统，由光控开关、转向照明灯、转向信号灯及转向灯开关构成，其特征是光控开关与转向照明灯串联，然后与同侧的转向信号灯并联。
2、 根据权利要求1所述的车辆转弯照明系统，其特征是转向照明灯安装在汽车前端 的侧面上。
3、 根据权利要求1所述的车辆转弯照明系统，其特征是转向照明灯的照射方向为与 汽车向前的正方向成一定角度。
4、 根据权利要求1所述的车辆转弯照明系统，其特征是光控开关固定在汽车前端位 置上并凹入表面。
专利摘要本实用新型涉及一种在汽车转弯时用于转弯方向照明的控制系统。该系统是在汽车前部前照灯及转向信号灯后侧位置增加转向照明灯和光控开关，并与原转向信号灯与转向灯开关一起构成的。利用该系统，在黑夜行车需要转弯时，司机在不需要增加额外操作动作的情况下，就能在打开转向信号灯的同时自动打开转向照明灯，从而方便了司机的驾车。由于该系统仅在天色黑暗，汽车需要转弯时才能照亮转弯方向的路面，这避免了因司机的疏忽或恶意行为，造成汽车转向照明灯的光线对路边的行人或迎面开车司机眼睛的干扰。这将使汽车在黑夜转弯时更安全，从而减少行车事故的发生。本实用新型设计简单，只需对现有汽车的设计做微小的改动或增加极少的制造成本就能实现。
文档编号B60Q1/02GK201124793SQ20072030638
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月18日 优先权日2007年12月18日
发明者澈 欧 申请人:澈 欧