一种固定汽车内饰配件的合页的制作方法

文档序号:3865726阅读:508来源:国知局
专利名称:一种固定汽车内饰配件的合页的制作方法
技术领域
本发明涉及一种汽车可拆卸内饰配件(如靠手、折叠架、折叠桌 等)的合页。
背景技术
欧洲专利EP 0604375公开了一种汽车后座中间的靠手,上述靠 手安装在后座两个靠背的中间。靠手具有两种状态,即垂直状态和水 平状态。两个靠背之间具有一定的距离,从座椅往上就形成一个垂直 的空间,用以安装靠手。位于中间的靠手为长方形,通常由发泡塑料 和提供刚度的框架组成。靠手的一端具有一个合页,其目的是用来与 靠背垂直空间一侧相连接。合页包括一对侧面的连接盘,每个连接盘 都具有垂直的槽, 一条横穿内饰配件的水平杠沿着垂直槽移动,水平 杠通过摆式运动固定靠手,并方便移动。侧面的连接盘上的垂直槽均 具有弹性安装部件,用来确定水平横杠的最终位置,即,与靠手垂直 或水平摆放时相对应的位置。
公知的使用在靠手上具有软表层的合页的缺陷之一是欠缺美感, 即合页的部件会在发泡塑料及在靠手处于工作位置时的覆盖层上留 下永久的折痕。在靠手折叠成垂直位置时,这些折痕尤其明显。对于 具有硬表层的靠手或其他可折叠的内饰配件来说,这意味着需要在合 页所处位置进行切割作业,导致内饰配件在折叠状态时外形缺乏美感,同时另一缺陷是合页本身也能看到。
本发明的目的就是解决公知合页的缺陷,使在合页工作位置的范 围内,汽车内饰配件软表层没有折痕,硬表层也不需要进行切割作业。 这一目的通过如下技术手段实现合页具有基座及盖子,两者构成一 个空间。在上述空间内,安装有一个滑座曲柄系统,即能将旋转运动 转变成往复运动的系统。在本技术方案中,曲柄的作用由通过所述合 页固定的汽车内饰配件完成。这种内饰配件可以是进行旋转运动的靠 手,靠手旋转的范围在两个最终位置之间,即低位-工作状态和高位-回复状态。滑座的作用通过安装在杠杆未端的突起部件完成,杠杆的 另一端通过绞链与曲柄(即汽车内饰配件,如靠手)相连,杠杆与汽 车内饰配件的连接点偏离汽车内饰配件的转轴一定的距离。突起部件 在基座或基座与盖子上开出的长条状滑槽中往复运动,突起部件的单 一位置对应着汽车内饰配件的两个最终位置。滑槽的长度与突起部件 的运动轨迹相同。较优的方案中,在盖子上开出的滑槽具有至少一个 指向滑槽内部的已知的弹性安装部件,用来设定突起部件与被安装的 内饰配件对应的最终位置。就靠手而言,可以为在盖上开出的滑槽提 供更多的己知弹性安装部件,以对应靠手的中间位置。
此外,为在基座上开出的滑槽提供弹性安装部件也是可行的,这 样可以在盖子上安装或在盖子上开出的滑槽上安装。较优的方案中, 杠杆为扁平椭圆形的部件,其外形使其能与合页的其他部件配合。
较优的方案中,杠杆通过特殊的外形设计使其在汽车内饰配件工 作位置时杠杆的边缘由基座内提供的轴承(如凸钮)支撑。将基座的内缘用作轴承也是可行的,杠杆边缘的一部分可由其支 撑,以确保汽车内饰配件的运行轨迹不超出最低位置。
此外,通过与汽车内饰配件相连的轴承表面与合页基座上的轴承 相接触来限制汽车内饰配件的工作位置也是可行的。
根据本发明的合页的优点是尺寸较小,尤其是厚度较小,但并不 影响其提供高强度和可靠性。通过附图中的实施例,可以更好的解释 本发明的目的


图1为靠手上使用的合页基座的内部图及杠杆系统。图2为从盖 子面观察的合页。根据本发明的靠手包括靠手1及合页2,靠手l由 一个附图未显示的框架及覆盖有弹性材料表层。靠手1可包括一个有
盖的实用箱。合页2包括基座3,盖子4,两者构成一个空间。在上 述空间内,安装有一个杠杆系统。靠手(1)的旋转轴的基点为(A)。 轴承轴(11)与基点(A)偏离一定距离,旋转安装的杠杆5两 面均具有突起部件(6),突起部件(6)在基座(3)与盖子(4)上 的长条状滑槽(7)及盖子(4)上的滑槽(8)中往复运动。滑槽(8) 与滑槽(7)重叠。滑槽(8)中至少具有一个指向滑槽内部的弹性安 装部件(9),用来设定突起部件(6)与靠手最终位置对应的位置。 杠杆(5)为扁平椭圆形部件,其边缘部分可与旋转安装在滑槽(7) 位置上惯性制导部件(10)相配合,杠杆(5)的另一边缘部分可与 基座(3)起到轴承作用的内缘相配合。
权利要求
1、一种固定汽车内饰配件的合页,包括一个具有弹性安装部件的滑槽的罩体,其特征在于具有相连接的基座(3)和盖子(4),两者构成空间。在上述空间内,安装有一个滑座曲柄系统。曲柄的作用由汽车内饰配件(1)完成,曲柄的旋转点为(A),汽车内饰配件(1)的旋转轴的基点为(A)。杠杆(5)旋接点偏离点(A)一定距离,杠杆另一端安装有突起部件(6),其完成滑座的作用,突起部件(6)在基座(3)与盖子(4)上的长条状滑槽(7)及盖子(4)上的滑槽(8)中往复运动。滑槽(8)最好与滑槽(7)重叠,两个滑槽中至少具有一个指向滑槽(7)或滑槽(8)内部的弹性安装部件(9)。
2、 根据权利要求l的合页,其特征在于杠杆(5)为扁平椭圆形 的部件,其外形使其能与合页的其他部件配合。
3、 根据权利要求1或2的合页,其特征在于当汽车内饰配件处 于工作位置时,杠杆(5)边缘的一部分由构成基座(3)内缘的轴承 支撑。
4、 根据权利要求1、 2和3的合页,其特征在于轴承构成基座(3) 内缘的一部分。
5、 根据权利要求1和2的合页,其特征在于汽车内饰配件工作 位置的限制通过与汽车内饰配件相连接的轴承表面(11)及合页的基 座(3)轴承的接触来实现。
全文摘要
本发明的目的涉及一种汽车可拆卸内饰配件(如靠手、折叠架、折叠桌等)的合页。根据本发明的合页(2)具有基座(3)及与基座相连接的盖子(4),两者构成一个空间。在上述空间内,安装有一个滑座曲柄系统。曲柄的作用通过汽车内饰配件(1)完成,内饰配件通过所述合页(2)固定。滑座的作用通过安装在杠杆(5)未端的突起部件(6)完成,杠杆的另一端通过绞链与曲柄(即汽车内饰配件)相连,杠杆(5)与汽车内饰配件(1)的连接点偏离汽车内饰配件的转轴一定的距离。基座(3)与盖子(4)上开有长条状的滑槽(7),突起部件(6)在该滑槽中往复运动,突起部件(6)的单一位置对应着汽车内饰配件的两个最终位置。滑槽(8)具有至少一个指向滑槽内部的弹性安装部件(9),其用来设定突起部件(6)与被安装的内饰配件(1)对应的最终位置。
文档编号B60N2/46GK101489828SQ200780026571
公开日2009年7月22日 申请日期2007年7月9日 优先权日2006年7月13日
发明者里斯扎德·泽曼 申请人:盖斯廷德(波兰)公司
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