专利名称：便携式随车装卸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸装置，具体地说是一种不但体积小而且提升高度也非常好的便 携式随车装卸装置。
背景技术：
随着经济的飞速发展，汽车工业日益增强，那么汽车专用工具也相应的得到发展。目前， 随车起重运输装置随处可见，然而，它们的价格相对较贵，体积比较大，难以推广应用，而 且其提升高度也不是很理想，并且对于厢式汽车他们往往就没有了用武之地。所以需要设计 一种既能縮小体积又能增大提升高度的随车装卸装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题针对现有技术所存在的缺陷而提供便携式随车装卸装 置，结构简单，体积小，易于推广应用，提升高度也有很大改进。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是便携式随车装卸装置，其结构包括固 定支架机构、收展机构以及提升机构；收展机构的叉形支架一端与固定支架机构槽型钢内的 轴连接，另一端与提升机构的外门框连接。
所述的提升机构包括外门框、中门框、内门框、驱动缸体、提升中门框的绳索、连接座、 导轮、提升内门框的绳索；所述的驱动缸体通过自身上端的连接座上的导轮和绳索与依次镶 嵌套在一起的外门框、中门框、内门框相连接。 所述的驱动缸体为液压缸或者是气缸。
所述固定支架机构由带有轮子的底架以及槽型钢组成的门框构成。 本实用新型的便携式随车装卸装置与现有技术相比具有以下有益效果 本实用新型的便携式随车装卸装置，收展机构通过叉形支架可以使固定支架机构和提升 机构实现收合，从而减小了该实用新型的体积，便于携带以及完成水平方向的位移。提升机 构采用镶嵌结构，减小了体积，增大了提升的高度。本实用新型的运动结构通过液压缸(或 气缸)进行驱动。本实用新型对大多数构件都进行了模块化设计，可以方便的安装和拆卸。 具有结构简单，成本低廉，性能优越，使用方便等优点。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1为该实用新型的结构示意图； 图2为该实用新型的固定支架机构的结构示意图； 图3为该实用新型的提升机构的结构示意图； 图4为该实用新型的提升机构中的外门框的结构的示意图； 图5为该实用新型的提升机构中的中门框的结构的示意图； 图6为该实用新型的提升机构中的内门框的结构的示意图。
其中1、固定支架机构；2、收展机构；3、提升机构；31、夕卜门框；32、中门框；33、 内门框；34、驱动缸体；35、绳索；36、连接座；37、导轮；38、绳索。
具体实施方式
根据图所示，便携式随车装卸装置，其结构包括固定支架机构1、收展机构2以及提升
机构3;收展机构2的叉形支架一端与固定支架机构1槽型钢内的轴连接，另一端与提升机
构3的外门框31连接。固定在固定支架机构1上的液压缸(或者是气缸)带动与叉形支架连 接的轴在槽型钢内移动，从而使叉形机构收展带动该实用新型的收合。以减小不用吋的休积， 便于携带。
所述的提升机构3包括外门框31、中门框32、内门框33、驱动缸体34、提升屮门框32 的绳索35、连接座36、导轮37、提升内门框33的绳索38;所述的驱动缸体34通过自身上 端的连接座36上的导轮37和绳索35、 38与依次镶嵌套在一起的外门框31、中门框32、内 门框33连接在一起。所述的驱动缸体34为液压缸或者是气缸。在液压缸(或者是气缸)的 带动下，绳索35绕过连接座36带动中门框32运动，通过绳索38带动内门框33在中门框 32内运动。外门框31、中门框32、内门框33釆取镶嵌运动，减小了体积，增大了提升的高 度。根据物体的形状和大小，使用者可以设计相应的夹持装置，然后将其固结于提升机构3) 中的内门框33上。
权利要求1、便携式随车装卸装置，其特征是其结构包括固定支架机构(1)、收展机构(2)以及提升机构(3)；收展机构(2)的叉形支架一端与固定支架机构(1)槽型钢内的轴连接，另一端与提升机构(3)的外门框(31)连接。
2、 根据权利要求1所述的便携式随车装卸装置，其特征是所述的提升机构(3)包括外门框(31)、中门框(32)、内门框(33)、驱动缸体(34)、提升中门框(32)的绳索(35)、 连接座(36)、导轮(37)、提升内门框(33)的绳索(38);所述的驱动缸体(34)通过自身 上端的连接座(36)上的导轮(37)和绳索(35)、 (38)与依次镶嵌套在一起的外门框(31)、 中门框(32)、内门框(33)连接在一起。
3、 根据权利要求2所述的便携式随车装卸装置，其特征是所述的驱动缸体为液压缸 或者是气缸。
4、 根据权利要求1或2所述的便携式随车装卸装置，其特征是所述固定支架机构由 带有轮子的底架以及槽型钢组成的门框构成。
专利摘要本实用新型公开了便携式随车装卸装置，属于汽车工业领域。这种随车装卸装置，包括固定支架机构、收展机构以及提升机构。收展机构通过叉形支架可以使固定支架机构和提升机构实现收合，从而减小了该实用新型的体积，便于携带以及完成水平方向的位移。提升机构采用镶嵌结构，减小了体积，增大了提升的高度。本实用新型的运动结构通过液压缸(或气缸)进行驱动。本实用新型对大多数构件都进行了模块化设计，可以方便的安装和拆卸。具有结构简单，成本低廉，性能优越，使用方便等优点。
文档编号B60P1/00GK201272275SQ20082002576
公开日2009年7月15日 申请日期2008年7月22日 优先权日2008年7月22日
发明者张志刚, 李晓波 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司