专利名称：汽车轮胎锁圈充气保护架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮胎修理装置，尤其是涉及轮胎锁圈充气时保护架。
技术背景
目前，公知公用的汽车轮胎锁圈保护架常用的有两种， 一种是一根棒式防护 装置，其优点是制作十分简单，成本低，只需截取一段足够强度、长度的钢棒即 可，缺点是适用范围受限制，只适用于轮辐凸出轮胎面，轮辐边缘有可供径向穿 插轮辋辋孔，且孔高于轮胎面的轮辋；另一种是截取一段窄钢板，将其压弯成拱 形，优点是较钢棒能够穿插轮辋辋孔低于轮胎面的轮辋，缺点是钢板强度不够， 锁止不安全
实用新型内容
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本实用新型的目的提供一种结构简单、成本低廉、操作简易、安全性好的 汽车轮胎锁圈充气保护架，主要解决现有汽车轮胎锁圈保护架适用范围受限以及 安全性不高的技术问题，能够有效防止轮胎锁圈充气时锁止不当造成的安全事 故。
本实用新型的技术方案为 一种汽车轮胎锁圈充气保护架，包括压板、托板、 锁轴、摇杆，压板则在托板的上面，压板的长度大于托板，托板上有两个定位块， 压板和托板中间均开有螺纹孔，通过一端有螺纹的锁轴串接起来，锁轴上端套接 有摇杆，在托板下面的锁轴端固定有防滑螺帽。
压板具有下弯弧度；托板上的定位块可为滑动块。
本实用新型的有益效果
本实用新型较单纯的钢板或者钢棒安全性好，体现在轮胎锁圈被锁止在托板 以及压板之间狭小的缝隙里，减少了锁圈弹出的可能性，降低了由于锁止不当锁 圈弹出产生的巨大冲击力带来危害的风险。本实用新型的有益效果是从根本上防 止了轮胎充气时锁圈锁止不当而造成安全事故的潜在危险。
附图是本实用新型的结构示意图
图中1.摇杆2.锁轴3.压板4.定位块5.托板6.防滑螺帽。
具体实施方式
参照附图， 一种汽车轮胎锁圈充气保护架，包括压板3、托板5、锁轴2、 摇杆l,压板3则在托板5的上面，压板具有下弯弧度，压板3的长度大于托板 5，托板上有两个定位块4，托板上的定位块可为滑动块，压板和托板中间均开 有螺纹孔，通过一端有螺纹的锁轴2串接起来，锁轴上端套接有摇杆l，在托板 下面的锁轴端固定有防滑螺帽6。
使用时，将托板5塞入轮辋中心辋孔，而压板3则置于轮辋外上方，形成一 个"十"字型上下立体结构，并以轮胎中心为保护架的轴心，通过旋转锁轴2 上的摇杆l，逐渐縮小托板5和压板3间的距离，使得托板5上的两个定位块4 能够紧压轮辋内侧，而压板3则覆盖在轮辋以及锁定轮辋的锁圈之上，即将轮辋 置于上下板间固定，锁紧，亦防止了锁圈等轮胎零件弹出而发生事故，从而安全 的进行轮胎充气作业。
权利要求1.一种汽车轮胎锁圈充气保护架，其特征在于包括压板、托板、锁轴、摇杆，压板则在托板的上面，压板的长度大于托板，托板上有两个定位块，压板和托板中间均开有螺纹孔，通过一端有螺纹的锁轴串接起来，锁轴上端套接有摇杆，在托板下面的锁轴端固定有防滑螺帽。
2. 根据权利要求1所述的汽车轮胎锁圈充气保护架，其特征在于压板具 有下弯弧度。
3. 根据权利要求1所述的汽车轮胎锁圈充气保护架，其特征在于所述定 位块在保护架托板上以锁轴为轴呈对称结构。
4. 根据权利要求1或3所述的汽车轮胎锁圈充气保护架，其特征在于托 板上的定位块为滑动块。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车轮胎修理装置，尤其是涉及轮胎锁圈充气时保护架。主要解决现有汽车轮胎锁圈保护架适用范围受限以及安全性不高的技术问题。一种汽车轮胎锁圈充气保护架，包括压板、托板、锁轴、摇杆，压板则在托板的上面，压板的长度大于托板，托板上有两个定位块，压板和托板中间均开有螺纹孔，通过一端有螺纹的锁轴串接起来，锁轴上端套接有摇杆，在托板下面的锁轴端固定有防滑螺帽。本实用新型主要用于轮胎充气时对锁圈的固定。
文档编号B60S5/00GK201198301SQ20082006049
公开日2009年2月25日 申请日期2008年3月21日 优先权日2008年3月21日
发明者达 徐, 鹏 陈 申请人:宝钢集团上海梅山有限公司