专利名称：一种汽车前风窗雨刮布局结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前风窗雨刮布局结构。
背景技术：
目前的雨刮布置形式，在前挡风玻璃处多布置两个雨刮片在挡风玻璃下部，这种布置方 式仍然有许多玻璃区域在雨雪天气中影响视野。而有些车型中考虑到造型美观及风阻等原因 采用较大倾角的前风窗玻璃，在原有的雨刮布置形式中更影响视野。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述存在的问题，提供一种前风窗刮刷区域覆 盖范围大的布局结构。
本实用新型是这样实现的
一种汽车前风窗雨刮布局结构，包括位于驾驶员前方区域的一个雨刮机构和位于乘客前 方区域的另一个雨刮机构，所述乘客前方区域的另一个雨刮机构的旋转中心与所述驾驶员前 方区域的一个雨刮机构的旋转中心在所述前风窗中呈对角分布。
所述乘客前方区域的另 一个雨刮机构设置于车身的顶部横梁上。
本实用新型的有益效果
本实用新型将目前两个雨刮机构布置在前风窗玻璃下部更改成前风窗玻璃上下各一形 式，增加刮刷面积，减小雨雪天气视野盲区；并在前风窗倾角较大情况下仍可满足国家强制
标准GB 11556-1994《汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法》。
图l为本实用新型的结构示意图。
图2为乘客前方区域雨刮机构的固定结构图。
具体实施方式
根据附图1和2，本实用新型为一种汽车前风窗雨刮布局结构，在驾驶员一侧的左下角设 一个雨刮机构的旋转点2，在乘客一侧的右上角设一个雨刮机构3的旋转点1，两刮臂交替运行。 雨刮机构3固定在顶盖内饰板5—侧的顶部横梁4上。
其运动形式如下驾驶员侧雨刮从位置A刮刷到位置B—乘客侧雨刮从位置C刮刷到位置 D—驾驶员侧雨刮从位置B刮刷到位置A—乘客侧雨刮从位置D刮刷到位置C。如此反复刮刷 形成对雨雪及污物清除。
权利要求1、一种汽车前风窗雨刮布局结构，包括位于驾驶员前方区域的一个雨刮机构和位于乘客前方区域的另一个雨刮机构，其特征在于所述乘客前方区域的另一个雨刮机构的旋转中心与所述驾驶员前方区域的一个雨刮机构的旋转中心在所述前风窗中呈对角分布。
2、 根据权利要求l所述的汽车前风窗雨刮布局结构，其特征在于所述乘客前方区域的另 一个雨刮机构设置于车身的顶部横梁上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车前风窗雨刮布局结构。它包括位于驾驶员前方区域的一个雨刮机构和位于乘客前方区域的另一个雨刮机构，所述乘客前方区域的另一个雨刮机构的旋转中心与所述驾驶员前方区域的一个雨刮机构的旋转中心在所述前风窗中呈对角分布。本实用新型解决了现有雨刮布置形式对对边角刮刷不到及当汽车前风窗倾角较大时难以满足国家强制标准GB 11556-1994《汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法》对于刮刷区域要求的问题。
文档编号B60S1/04GK201313540SQ20082006089
公开日2009年9月23日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者冯焕琴, 锋 刘, 涛 孙, 张广海, 徐美应, 杜淮林, 王延升, 王新平 申请人:上海世科嘉车辆技术研发有限公司