专利名称：一种汽车门内板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的车门，更具体地说涉及一种汽车的门内板。
背景技术：
门内板是车门的主要零件，在门内板上冲压有各种形状的窝穴、加强筋和 孔，以便安装附件。由于玻璃升降器和门限位器安装在门外板和门内板之间， 因此，设置孔的目的是为了手能伸入门外板和门内板之间，门内板上一般设有 上下两个孔，其中上面的孔是为了方便安装车门玻璃，安装玻璃时，手从该孔 伸入，托起玻璃，以便安装，较下的孔是为了方便安装玻璃升降器和门限位器， 安装玻璃升降器和门限位器时，手伸入该孔，握住玻璃升降器和门限位器，以 便安装。有的车型在门内板上还开有用于安装音响的安装孔。在安装完附件之 后，用内饰板将其遮盖。门内板与门外板、车体骨架形成一个封闭式箱式结构。 目前，由于门内板的厚度一般在几个毫米，冲压成型后，孔和安装孔的边缘易 形成锋利的刃口，当安装玻璃、玻璃升降器和门限位器时，经常划伤安装工人 的手，造成了对人体的伤害，同时也降低了安装效率，并且，又由于安装孔未 翻边，音响经常被划伤，增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车门内板，以避免在安装 车门附件时，划伤安装工的手和损坏附件。
3为实现上述目的，本实用新型主要是对门内板上的孔和安装孔作了翻边处 理，这样，可达到防止划伤安装工的手及损坏附件的目的。具体技术方案为 门内板上设有第一孔、第二孔和安装孔，所述第一孔的下侧孔壁向孔中心延伸， 该延伸段向门内板的内侧翻边，翻边角度为180° ;所述第二孔的上侧和前侧孔 壁向孔中心延伸，该延伸段向门内板的内侧翻边，翻边角度也为180。；所述安 装孔的孔口向门内板的外侧翻边，翻边角度为90° 。
第一孔主要便于安装车门玻璃，第二孔主要便于安装玻璃升降器和门限位 器，由于第一孔和第二孔作了翻边处理，可以避免划伤安装工的手，为了防止 翻边部分的厚度过厚以影响其它附件的安装，第一孔和第二孔的翻边角度为180 ° ;安装孔也作了卯°翻边处理，当安装音响时，可以防止划伤音响，而且， 安装孔90°翻边后形成柱形孔，安装孔与音响的接触面积增加，确保音响稳固
地安装在安装孔内。
为了最大范围地避免划伤安装工的手，第一孔的孔壁整体向孔中心延伸，
该延伸段向门内板的内侧翻边，翻边角度为180° ;所述第二孔的孔壁整体向孔 中心延伸，该延伸段向门内板的内侧翻边，翻边角度也为18(T ;所述安装孔的
孔口向门内板的外侧翻边，翻边角度为90° 。这样第一孔和第二孔的全部孔壁
均做了翻边处理，可以最大范围地避免划伤安装工的手。
有益效果本实用新型由于对汽车门内板上的孔壁作了翻边处理，可避免
安装工在安装附件时划伤手，而且，对用于安装音响的安装孔也作了翻边处理，
可以避免损坏音响。
图1为本实用新型优选方式的结构示意图；图2为沿图1中A-A线的旋转剖视图3为图2中a处的放大视图； 图4为图2中b处的放大视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步对本实用新型加以说明。 实施例1
如图l、图2、图3及图4所示，本实施例中，左门内板整体由钢板经过冲 压工艺形成。门内板上冲压有三个孔，其中，第一孔2位于左门内板上部，为 了便于安装车门玻璃，该第一孔2的下侧孔壁向孔中心延伸，该延伸段向门内 板l的内侧翻边，翻边角度为180° ，第二孔3位于第一孔2的下方，为了便于 安装玻璃升降器和门限位器，该第二孔3的上侧和前侧孔壁向孔中心延伸，该 延伸段向门内板l的内侧翻边，翻边角度为180° ，门内板最下部的孔是用于安 装音响的安装孔4，该安装孔4的孔口向门内板的外侧翻边，翻边角度为90。。 只需在原有冲压成型工序后增加冲压翻边工艺即可。
实施例2
为了最大范围地避免划伤安装工的手，门内板1上的第一孔2的孔壁整体 向孔中心延伸，该延伸段向门内板1的内侧翻边，翻边角度为180。；所述第二 孔3的孔壁整体向孔中心延伸，该延伸段向门内板]的内侧翻边，翻边角度也 为180° ;所述安装孔4的翻边处理同实施例1。
权利要求1. 一种汽车门内板，门内板(1)上设有第一孔(2)、第二孔(3)和安装孔(4)，其特征在于所述第一孔(2)的下侧孔壁向孔中心延伸，该延伸段向门内板(1)的内侧翻边，翻边角度为180°；所述第二孔(3)的上侧和前侧孔壁向孔中心延伸，该延伸段向门内板(1)的内侧翻边，翻边角度也为180°；所述安装孔(4)的孔口向门内板(1)的外侧翻边，翻边角度为90°。
2. —种汽车门内板，门内板(1)上设有第一孔(2)、第二孔(3)和安装 孔(4)，其特征在于所述第一孔(2)的孔壁整体向孔中心延伸，该延伸段向 门内板(1)的内侧翻边，翻边角度为180° ;所述第二孔(3)的孔壁整体向孔中心延伸，该延伸段向门内板(1)的内侧翻边，翻边角度也为180° ;所述安装孔(4)的孔口向门内板(1)的外侧翻边，翻边角度为9(T 。
专利摘要一种汽车门内板，门内板(1)上设有第一孔(2)、第二孔(3)和安装孔(4)，所述第一孔(2)的下侧孔壁向孔中心延伸，该延伸段向门内板(1)的内侧翻边，翻边角度为180°；所述第二孔(3)的上侧和前侧孔壁向孔中心延伸，该延伸段向门内板(1)的内侧翻边，翻边角度也为180°；所述安装孔(4)的孔口向门内板(1)的外侧翻边，翻边角度为90°。本实用新型由于对汽车门内板上的孔作了翻边处理，可避免安装工在安装附件时划伤手，而且，对用于安装音响的安装孔也作了翻边处理，可以避免损坏音响。
文档编号B60J5/04GK201249649SQ200820099369
公开日2009年6月3日 申请日期2008年7月8日 优先权日2008年7月8日
发明者李昌均, 魏建芳 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司