专利名称：一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车刹车示灯幵关。
技术背景
现有汽车刹车示灯开关耗材大，即浪费能源又增大了成本。 发明内容
本发明的目的是减少材料消耗，节省能源，降低成本。 本发明的目的是这样实现的
所述开关是由设有弧形段内壁和固定连接设置支撑的绝缘盒，固定于会色缘 盒弧形段内壁处的一组弧形板式刹车示灯电路接线片，轴动于绝缘盒的开关控 制轴及其控制的压缩弹簧与滚珠导件，以及固定连接开关控制轴的轴板共同构 成的。
所述弧形板式刹车示灯电路接线片其上部均为直板，下部均为与绝缘盒弧 形段内壁相吻合的弧形板，且弧形板尾部均设有弯角，其弧形板之间设有其中 心位于弧线上的等距缝隙。
所述开关控制轴其轴头位于绝缘盒外，其轴体位于绝缘盒内，其轴心与弧 形段内壁的弧形圆心相吻合，该轴轴体同时设有径向孔。
所述压縮弹簧与滚珠导件设于开关控制轴轴体的径向孔内，其滚珠导件的 圆心与刹车示灯电路接线片设有的缝隙的中心线相吻合，其滚珠导件同时可弹 性连接一组弧形板式刹车示灯电路接线片。
所述轴板其尾部与开关控制轴轴头固定连接，其端部设有回位挡板和滚轮， 该轴板同时与设于开关控制轴轴头的轴板回位弹簧相配合。
-
图1是开关拆去绝缘盒尾盖的主视示意图
图2是开关装上绝缘盒尾盖的针对图1的侧视示意图
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明进一步评述
图1一图2中1.回位挡板、l'.轴板、2.设置支撑、3.绝缘盒、4开关
控制轴、5.接线片、6.滚珠导件、7.压縮弹簧、8.滚轮、9.轴板回位弹簧、 10.绝缘盒尾盖。
图1和图2中，当绝缘盒3装上绝缘盒尾盖10时，开关进入可安装使用状 态。在使用该开关时，须将设置支撑2固定于驾驶室室内板上，并使滚轮8触
及刹车踏板支撑，从而在刹车踏板支撑旋动时顶动滚轮8，使轴板r带动开关
控制轴4旋转，这时设于开关控制轴4径向孔内的滚珠导件6在压縮弹簧7的 弹性作用下，以其外圆中心处于接线片5和接线片5'的缝隙处而弹性触及双 重接线片，从而接通由接线片5和接线片5'连接的刹车示灯电路。当刹车踏 板支撑复位时，用轴板T在轴板回位弹簧9的作用下回位，并在挡板l的作 用下使滚珠导件6脱离接线片。
由于采用了所述开关，比通用的刹车示灯开关减少了材料消耗，节省了能源 并降低了成本。
权利要求1、一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，其特征是所述开关是由设有弧形段内壁和固定连接设置支撑的绝缘盒，固定于绝缘盒弧形段内壁处的一组弧形板式刹车示灯电路接线片，轴动于绝缘盒的开关控制轴及其控制的压缩弹簧与滚珠导件，以及固定连接开关控制轴的轴板共同构成的。
2、 根据权利要求1所述的一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，其特征是 所述弧形板式刹车示灯电路接线片其上部均为直板，下部均为与绝缘盒弧形段 内壁相吻合的弧形板，且弧形板尾部均设有弯角，其弧形板之间设有其中(、位 于弧线上的等距缝隙。
3、 根据权利要求1所述的一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，其特tlE是 所述开关控制轴其轴头位于绝缘盒外，其轴体位于绝缘盒内，其轴心与弧形段 内壁的弧形圆心相吻合，该轴轴体同时设有径向孔。
4、 根据权利要求1所述的一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，其特征是 所述压縮弹簧与滚珠导件设于开关控制轴轴体的径向孔内，其滚珠导件的圆心 与刹车示灯电路接线片设有的缝隙的中心线相吻合，其滚珠导件同时可弹性连 接一组弧形板式刹车示灯电路接线片。
5、 根据权利要求1所述的一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，其特征是: 所述轴板其尾部与开关控制轴轴头固定连接，其端部设有回位挡板和滚轮，该 轴板同时与设于开关控制轴轴头的轴板回位弹簧相配合。
专利摘要一种弹簧滚珠式汽车刹车示灯开关，涉及汽车刹车开关，该开关提供了设有弧形段内壁和设置支撑的绝缘盒，弧形板式接线片，开关控制轴，压缩弹簧和滚珠导件，以及轴板，以低成本，小消耗，省资源的优势，而满足现代汽车制造业的需求。
文档编号B60Q1/44GK201272290SQ20082012705
公开日2009年7月15日 申请日期2008年6月23日 优先权日2008年6月23日
发明者石淳民 申请人:石淳民