公共交通工具上使用的可伸缩拉手的制作方法

文档序号:3908894阅读:352来源:国知局
专利名称:公共交通工具上使用的可伸缩拉手的制作方法
技术领域
本实用新型涉及公共交通工具,特别是涉及公共交通工具上使用的可 伸縮拉手。
背景技术
目前公交及地铁上使用的拉手都是固定式的,高低都一致。这种拉手 生产简便,但是由于高度一致,所以只适合一定身高的人群使用,而不能 适合所有人群。身材偏高或偏矮的人使用时都会觉得不适应。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以自由地上下伸縮,并能 在伸縮至适当长度时通过定位销进行定位的公共交通工具上使用的可伸縮 拉手。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
一种公共交通工具上使用的可伸縮拉手,包括两端封闭的圆柱形的巻 轴筒;连接在巻轴筒下部、便于乘客紧握的拉手;设置在巻轴筒内、可旋 转的巻轴; 一端固定并巻绕在巻轴上,另一端穿过形成于巻轴筒上的巻带 口后固定在公共交通工具内的横杆上的巻带;设置在巻轴筒内的用于收/ 放巻带的收放装置以及当巻带收放到一定长度时对巻带进行定位的定位装 置。
所述的收放装置包括分别从巻轴筒两端的内侧中部沿轴向向巻轴筒 内突出一定长度的突出端;可旋转地安装在一个突出端上的发条箱,在发 条箱上与邻近的巻轴筒的端面相对的面上凹陷形成有圆柱形的凹槽;设置 在所述的凹槽内, 一端固定并巻绕在突出端上,另一端固定在凹槽壁面上 的发条;设置在巻轴筒轴线上的可旋转的巻轴,巻轴的一端与发条箱固定连接,另一端可旋转地连接在与发条箱相对的突出端上,巻带位于巻轴筒 内的一端固定并巻绕在巻轴上,所述的突出端具有圆柱形的纵向截面。
在所述的发条箱的中心处形成有通孔,所述的巻轴插入固定在通孔的 一端,通孔的另一端与所述的突出端可旋转地连接。
所述的定位装置包括一端可旋转地安装在发条箱相对侧的突出端上, 另一端与巻轴固定连接的定位槽轮;形成于定位槽轮外周面上的定位槽; 固定安装在巻轴筒内壁上的定位销导轨;可滑动地设置在定位销导轨内的 定位销,定位销的横截面与定位槽的形状相适应;形成于巻轴筒的侧壁上 的滑动槽以及固定连接在定位销远离定位槽轮一端的定位开关,所述的定 位开关的颈部穿过滑动槽、头部露在巻轴筒外,优选的为所述的定位槽在 定位槽轮的外周面上等间隔地设置有4个。
所述的定位槽轮的中心处形成有通孔,所述的巻轴插入固定在通孔的 一端,通孔的另一端与所述的突出端可旋转地连接。
与已有技术相比,本实用新型的公共交通工具上使用的可伸縮拉手具 有以下优点
由于巻带长度能够调整,所以可以适用于不同高度的人群;又由于通 过定位开关可以方便地将巻带固定在某一长度处,所以操作安全方便。


图l是本实用新型的可伸縮拉手安装在的横杆上的示意图2是本实用新型的可伸縮拉手经巻带口处的局部的垂直剖面图3是图2中沿A-A方向的剖面图4是图2中没B-B方向的剖面图5是本实用新型的可伸縮拉手中定位销组件的分解结构图6是显示本实用新型的可伸縮拉手的定位过程的示意图。 其中
1.定位槽轮 2.定位销 3.定位开关 4.巻轴5.发条箱 7.发条 9.突出端 11.凹槽 13.拉手 15.定位槽
6.巻带口 8.巻轴筒
16.定位销导轨
10.可伸縮拉手
12.巻带 14.通孔
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的可伸縮拉手的结构进行详细说明。 如图1 图5所示,本实用新型的公共交通工具上使用的可伸縮拉手
包括两端封闭的圆柱形的巻轴筒8;连接在巻轴筒8下部、便于乘客紧 握的拉手13;设置在巻轴筒8内、可旋转的巻轴4; 一端固定并巻绕在巻
轴4上,另一端穿过形成于巻轴筒8上的巻带口 6后固定在公共交通工具 内的横杆上的巻带12;设置在巻轴筒8内的用于收/放巻带12的收放装置 以及当巻带12收放到一定长度时对巻带12进行定位的定位装置。
上述的收放装置包括分别从巻轴筒8两端的内侧中部沿轴向向巻轴
筒8内突出一定长度的突出端9;可旋转地安装在一个突出端9上的发条 箱5,在发条箱5上与邻近的巻轴筒8的端面相对的面上凹陷形成有圆柱 形的凹槽11;设置在凹槽11内, 一端固定并巻绕在突出端9上,另一端 固定在凹槽11的壁面上的发条7;设置在巻轴筒8的轴线上的可旋转的巻 轴4,巻轴4的一端与发条箱5固定连接,另一端可旋转地连接在与发条 箱5相对的突出端9上,巻带12位于巻轴筒8内的一端固定并巻绕在巻轴 4上,所述的突出端9具有圆柱形的纵向截面。
在所述的发条箱5的中心处形成有通孔14,所述的巻轴4插入固定在 通孔14的一端,通孔14的另一端与所述的突出端9可旋转地连接。
所述的定位装置包括一端可旋转地安装在发条箱5相对侧的突出端9 上,另一端与巻轴4固定连接的定位槽轮1;形成于定位槽轮1外周面上 的定位槽15;固定安装在巻轴筒8内壁上的定位销导轨16;可滑动地设置在定位销导轨16内的定位销17,定位销17的横截面与定位槽15的形状 相适应;形成于巻轴筒8的侧壁上的滑动槽19以及固定连接在定位销17 远离定位槽轮1 一端的定位开关18,所述的定位开关18的颈部穿过滑动 槽、头部露在巻轴筒8外,通过定位开关18可带动定位销17前后移动。 优选的为所述的定位槽15在定位槽轮的外周面上等间隔地设置有4个。
在定位槽轮1的中心处形成有通孔14,,所述的巻轴4插入固定在通 孔14,的一端,通孔的14,另一端与所述的突出端9可旋转地连接。
为了使定位槽轮1和发条箱5能够与巻轴4固定连接,在巻轴4的两 端各设置有一个键15',每个键15'分别与形成有定位槽轮1和发条箱5 上的凹槽相配合,从而使定位槽轮1随巻轴4与发条箱5—起转动。
如图6所示(动作过程从左至右),本实用新型的可伸縮拉手的使用方 法为:用手将拉手下拉至合适位置,此时巻带从巻轴桶中放出,并上紧发条。 然后用手推动定位开关,定位销插入定位槽中,巻轴被固定,此时进入使 用状态。不用时将定位开关打开,松开手,在发条的作用下,巻轴转动, 发条带动巻轴将巻带巻入巻轴筒内,使拉手退回上方。
权利要求1. 一种公共交通工具上使用的可伸缩拉手,其特征在于包括两端封闭的圆柱形的卷轴筒;连接在卷轴筒下部、便于乘客紧握的拉手;设置在卷轴筒内、可旋转的卷轴;一端固定并卷绕在卷轴上,另一端穿过形成于卷轴筒上的卷带口后固定在公共交通工具内的横杆上的卷带;设置在卷轴筒内的用于收/放卷带的收放装置以及当卷带收放到一定长度时对卷带进行定位的定位装置。
2. 根据权利要求1所述的可伸縮拉手,其特征在于所述的收放装置 包括:分别从巻轴筒两端的内侧中部沿轴向向巻轴筒内突出一定长度的突 出端;可旋转地安装在一个突出端上的发条箱,在发条箱上与邻近的巻轴 筒的端面相对的面上凹陷形成有圆柱形的凹槽;设置在所述的凹槽内,一 端固定并巻绕在突出端上,另一端固定在凹槽壁面上的发条;设置在巻轴 筒轴线上的可旋转的巻轴,巻轴的一端与发条箱固定连接,另一端可旋转 地连接在与发条箱相对的突出端上,巻带位于巻轴筒内的一端固定并巻绕 在巻轴上。
3. 根据权利要求2所述的可伸縮拉手,其特征在于所述的突出端具 有圆柱形的横纵向截面。
4. 根据权利要求3所述的可伸縮拉手,其特征在于在所述的发条箱 的中心处形成有通孔,所述的巻轴插入固定在通孔的一端,通孔的另一端 与所述的突出端可旋转地连接。
5. 根据权利要求2所述的可伸縮拉手,其特征在于所述的定位装置包括一端可旋转地安装在发条槽相对侧的突出端上,另一端与巻轴固定连 接的定位槽轮;形成于定位槽轮外周面上的定位槽;固定安装在巻轴筒内 壁上的定位销导轨;可滑动地设置在定位销导轨内的定位销,定位销的横 截面与定位槽的形状相适应;形成于巻轴筒的侧壁上滑动槽以及固定连接 在定位销远离定位槽轮一端的定位开关,所述的定位开关的颈部穿过滑动 槽、头部露在巻轴筒外。
6. 根据权利要求5所述的可伸縮拉手,其特征在于所述的定位槽 在定位槽轮的外周面上等间隔地设置有4个。
7. 根据权利要求5所述的可伸縮拉手,其特征在于所述的定位槽轮 的中心处形成有通孔,所述的巻轴插入固定在通孔的一端,通孔的另一端 与所述的突出端可旋转地连接。
专利摘要本实用新型公开了一种公共交通工具上使用的可伸缩拉手,包括两端封闭的圆柱形的卷轴筒;连接在卷轴筒下部、便于乘客紧握的拉手;设置在卷轴筒内、可旋转的卷轴;一端固定并卷绕在卷轴上,另一端穿过形成于卷轴筒上的卷带口后固定在公共交通工具内的横杆上的卷带;设置在卷轴筒内的用于收/放卷带的收放装置以及当卷带收放到一定长度时对卷带进行定位的定位装置。由于可伸缩拉手的卷带长度能够调整,所以可以适用于不同高度的人群;又由于通过定位开关可以方便地将卷带固定在某一长度处,所以操作安全方便。
文档编号B60N3/02GK201304920SQ20082014253
公开日2009年9月9日 申请日期2008年10月20日 优先权日2008年10月20日
发明者刘梦林 申请人:刘梦林
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