专利名称：折叠式汽车停车防溜装置的制作方法
技术领域：
本发明折叠式汽车停车防溜装置属汽车安全技术领域。
背景技术：
目前汽车停下来后，特别是停在有坡度的地方，除了挂上与坡度方向相反的档位 上，同时要求对汽车轮进行塞垫，防止汽车溜滑，发生车辆安全事故。而目前没有一种较好 的汽车防溜装置。常用的有2种非常简陋的装置(1)用裁好的三角形木块塞垫；(2)用钢 板焊接成三角形进行塞垫。这2种装置体积大、非常笨重，汽车携带很不方便，因此很少有 汽车携带。上述方法的不足之处在于1、这两种装置非常笨重，放、取都不方便；2、此装置携 带不方便。
发明内容
为填补目前汽车防溜装置的空白，本发明的目的是提供一种折叠式汽车停车防溜 装置，结构简单、制作容易、可以折叠。解决了笨重、取放不方便之外，而且方便随车携带。本发明的解决的技术方案是本装置是由三块板状材料，这3块板通过铰链连接 在一起。且这3块板都是铰链的组成部分。主要有车轮挡板、防滑底板、支撑板。其主要特 征是；首先在车轮挡板上制作固定器。用来固定支撑板，不使支撑板到处滑动。其次通过铰 链连接，把防滑底板与车轮挡板连接在一起；同时通过铰链连接也把支撑板与防滑底板连 接在一起。由于是铰链连接方式，可以使车轮挡板向上自由转动。在另一边防滑底板与支 撑板同样是铰链连接，使支撑板也可向上自由转动。当需要使用时，车轮挡板先向上转动，然后支撑板也向上转动，当支撑板转到车轮 挡板下方刚好卡入车轮挡板的固定器内，组成一个三角形，使其稳定，不能滑动，即组成防 溜装置。塞入车轮下，底板突出部分刚好插入车轮与大地的间隙中，当车轮压在底板突出部 分可不让防溜装置滑动。车轮前方压在车轮挡板上，支撑板把力传到地面上，正好顶住，即 可防止车溜滑。有益效果本折叠式汽车停车防溜装置，适合轮式车防溜，结构简单、制作容易。解决了笨重， 取、放不方便之外，而且可以折叠，方便随车携带。说明书
下面结合说明书附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本装置的打开后的装置组成部分；图2是本装置的打开后的侧面状态图。图中1.防滑底板；2.支撑板；3.车轮挡板；4.定位器；5.防滑底板铰链部分； 6.车轮挡板铰链部分；7.连接销；8.连接支撑板铰链部分；9.支撑板铰链部分。具体实施例以下结合附图1，对本发明做进一步的详述首先在车轮挡板‘3’上制作固定器‘4’。车轮挡板‘3’用一边制作铰链的一部分 ‘6’，防滑底板‘1’用一边制作铰链另一部分‘5’，且制作部分都是同心园，插入销‘7’后，组 成铰链连接，使防滑底板与车轮挡板连接在一起。在防滑底板‘1’与车轮挡板‘3’组成铰链相对的另一端，防滑底板‘1’再制作铰 链的一部分‘8’，支撑板‘2’用一边制作铰链的另一部分‘9’，制作部分都是同心园，插入销 ‘V后，组成铰链连接，又把支撑板与防滑底板连接在一起。由于是铰链连接方式，可以使车轮挡板‘3’向上自由转动。在另一边防滑底板‘1’ 与支撑板‘2’同样是铰链连接，使支撑板‘2’也可向上自由转动。
当需要使用时，车轮挡板先向上转动，然后支撑板也向上转动，当支撑板转到车轮 挡板下方刚好卡入车轮挡板的固定器内，组成一个三角形，使其稳定，不能滑动，即组成防 溜装置。塞入车轮下，底板突出部分刚好插入车轮与大地的间隙中，当车轮压在底板突出部 分可不让防溜装置滑动。车轮前方压在车轮挡板上，支撑板把力传到地面上，正好顶住，即 可防止车溜滑。当汽车停车防溜装置不用时可先将支撑板放下，紧贴防滑底板，再把车轮挡板放 下紧贴支撑板上，成为一个板状，方便拿取、存放。
权利要求
汽车停车防溜滑装置由3块板状材料组成，其主要特征是车轮挡板与防滑底板以铰链方式连接，支撑板与防滑底板以铰链方式连接。
2.根据权利要求1所述的汽车停车防溜滑装置，其特征是防滑底板是组成铰链的公 共部分，分别与车轮挡板、支撑板连接。
3.根据权利要求1所述的汽车停车防溜滑装置，其特征是车轮挡板上有固定器防止 支撑板移动。
4.根据权利要求1所述的汽车停车防溜滑装置，其特征是防滑底板与车轮挡板连接 边伸出一部分。
5.根据权利要求1所述的汽车停车防溜滑装置，其特征是车轮挡板、防滑底板、支撑 板组成一个三角形。
全文摘要
一种能够使汽车在坡地上停车后，防止汽车溜滑装置，它是由车轮挡板、防滑底板、支撑板组成，由于车轮挡板与防滑底板、支撑板与防滑底板由铰链连接，使该装置安装方便，可折叠。当需用时，车轮挡板向上抬起，支撑板支好，塞垫在汽车轮下能很好的防止汽车溜滑。不用时，可折叠收放。
文档编号B60T3/00GK101811499SQ20091000649
公开日2010年8月25日 申请日期2009年2月20日 优先权日2009年2月20日
发明者姚仲璠, 姚明 申请人:姚明;姚仲璠