专利名称：无轴无辐条的动力车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种代步用的无轴无辐条的动力车背景技术现在的动力车都是有轴有辐条的，结构复杂发明内容本发明的目的是提供一种结构简单、外形尺寸紧凑的动力车。本发 明的技术方案是把大锥齿圈(1)和轮辋及滚轮道(6)加工成同心一体，并和大锥齿圈(1) 相同模数的小锥齿轮( 啮合装配好；把大直齿圈(Ia)和轮辋及滚轮道(6)加工成同心一 体，并和大直齿圈(Ia)相同模数的小直齿轮Oa)啮合装配好；把大斜齿圈(Ib)和轮辋滚 轮道(6)加工成同心一体，并和大斜齿圈(Ib)相同模数的小斜齿轮Ob)啮合装配好。把小 锥齿轮O)同心静配合装配在小锥齿轴(18)的下端上，小锥齿轴(18)中部再同心动配合 和轴套及固定装置(17)装配在一起后，把轴套及固定装置(17)固定在主车架(8)上；小锥 齿轴(18)的最上端再同心静配合装配上离合摩擦片被动盘(14)，离合摩擦片被动盘(14) 和轴套及固定装置(17)有一定的间隙并不接触。主车架(8)上等腰三点分布静配合安装 上同心动配合装配在一起的滚轮及轴(5)，主车架(8)及其上的三套滚轮及轴( 同心动配 合安装在轮辋及滚轮道(6)上的两边有凸边(6D)的中间滚轮道(6a)上，轮辋(6b)在某一 处开有气门嘴孔(6c)；主车架(8)的下部平面上装上电瓶组(9)，主车架(8)的下部平面下 静配合安装上动力机(12)，动力机(12)的中心线和轮辋及滚轮道(6)的垂直直径、并也和 小锥齿轮( 、小锥齿轴(18)、轴套及固定装置(17)、离合摩擦片被动盘(14)的中心线在一 条直线上；动力机(1 的下端花键轴同心动配合装配上带有花键孔的离合主动盘及陀螺 稳定盘(13)，离合主动盘及陀螺稳定盘(1 和离合摩擦片被动盘(14)有一定的在离合状 态下的间隙，离合拨叉及软连线(11)同心动配合装配在离合主动盘及陀螺稳定盘(13)上， 离合器拨叉及软连线(11)通过软连线的另一头和脚蹬及离合控制器(10)连接上。本发明的有益效果是由于动力车无轴无辐条结构简单，紧凑重量轻，制造成本 低，有利随身携带。
图1是本发明的装有小锥齿轮( 和大锥齿圈(1)独轮动力车结构示意图； 图2是本发明装有小锥齿轮( 和大锥齿圈(1)的两轮折叠动力车结构示意图， 图3是本发明的小直齿轮Qa)和大直齿圈(Ia)啮合示意图；图4是本发明的小 斜齿轮Ob)和大斜齿圈(Ib)啮合示意图。图中零件序号如下所示大锥齿圈(1)，大直齿圈(Ia)，大斜齿圈(Ib)；小锥齿轮 O)，小直齿轮( )，小斜齿轮Ob)；泥瓦(3)；内外胎(4)；滚轮及轴(5)；轮辋及滚轮道
(6)，滚轮道(6a)，轮辋(6b)，气门嘴孔(6c)，凸边(6D)；导线及钥匙开关(7)；主车架(8)； 电瓶组(9)；脚蹬及离合控制器(10)；离合拨叉及软连线(11)；动力机(12)；离合主动盘及 陀螺稳定盘(13)；离合摩擦片被动盘(14)；车座(15)；车把(16)；轴套及固定装置(17)； 小锥齿轴(18)；前导向轮及前车架总成(19)；折叠器(20)。
具体实施例方式本发明如图1、3、4所示，把本发明如发明内容中所述装配，再用导 线及钥匙开关(7)把电瓶组(9)和动力机连接好，再在轮辋及滚轮道(6)外圆上装上内外 胎(4)打足气后，在主车架(8)上装上泥瓦(3)、车座(1 及车把(16)后，人坐在车座(15)上，打开导线及钥匙开关(7)，动力机(12)带动离合主动盘和陀螺稳定盘(13)即平稳转动， 此时脚踏动脚蹬及离合控制器(10)使离合主动盘和陀螺稳定盘(1 再带动离合摩擦片被 动盘(14)、小锥齿轴(18)、小锥齿轮(2)、大锥齿轮圈(1)和轮辋及滚轮道(6) —块转动，由 于正车重心低且有离合主动盘和陀螺稳定盘(13)的陀螺稳定作用而使独轮动力车平稳前 行。 本发明如图1、2、3、4所示及以上所述，再装上前导向轮及前车架总成(19)和折叠 器00)并去掉车把(16)即组装成方便随身携带的两轮动力车。
权利要求
1.一种无轴无辐条的动力车，包括小齿轮、大齿圈、泥瓦、内外胎、滚轮及轴、导线及钥 匙开关、主车架、电瓶组、脚蹬及离合控制器、拨叉及软连线、动力机、离合器主动盘和陀螺 稳定盘、离合摩擦片被动盘、车座、车把、轴套及固定装置、小锥齿轴，其特征是把大锥齿圈 (1)和轮辋及滚轮道(6)加工成同心一体，并和大锥齿圈(1)相同模数的小锥齿轮( 啮合 装配好。
2.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是把大直齿圈(Ia)和轮辋及 滚轮道(6)加工成同心一体，并和大直齿圈(Ia)相同模数的小直齿轮Oa)啮合装配好。
3.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是把大斜齿圈(Ib)和轮辋滚 轮道(6)加工成同心一体，并和大斜齿圈(Ib)相同模数的小斜齿轮Ob)啮合装配好。
4.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是把小锥齿轮O)同心静配 合装配在小锥齿轴(18)的下端上，小锥齿轴(18)中部再同心动配合和轴套及固定装置 (17)装配在一起后，把轴套及固定装置(17)固定在主车架(8)上；小锥齿轴(18)的最上 端再同心静配合装配上离合摩擦片被动盘(14)，离合摩擦片被动盘(14)和轴套及固定装 置(17)有一定的间隙并不接触。
5.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是主车架(8)上等腰三点分 布静配合安装上同心动配合装配在一起的滚轮及轴(5)，主车架(8)及其上的三套滚轮及 轴(5)同心动配合安装在轮辋及滚轮道(6)上的两边有凸边(6D)的中间滚轮道(6a)上， 轮辋(6b)在某一处开有气门嘴孔(6c)。
6.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是主车架(8)的下部平面上 装上电瓶组(9)，主车架(8)的下部平面下静配合安装上动力机(12)，动力机(1 的中心 线和轮辋及滚轮道㈩)的垂直直径、并也和小锥齿轮O)、小锥齿轴(18)、轴套及固定装置 (17)、离合摩擦片被动盘(14)的中心线在一条直线上。
7.根据权利要求1所述的无轴无辐条的动力车，其特征是动力机(1 的下端花键轴 同心动配合装配上带有花键孔的离合主动盘及陀螺稳定盘(13)，离合主动盘及陀螺稳定盘 (13)和离合摩擦片被动盘(14)有一定的在离合状态下的间隙，离合拨叉及软连线(11)同 心动配合装配在离合主动盘及陀螺稳定盘(13)上，离合器拨叉及软连线(11)通过软连线 的另一头和脚蹬及离合控制器(10)连接上。
全文摘要
本发明公开了一种代步用的无轴无辐条的动力车，包括大锥齿圈(1)、小锥齿轮(2)、泥瓦(3)、内外胎(4)、滚轮及轴(5)、轮辋及滚轮道(6)、滚轮道(6a)、轮辋(6b)、气门嘴孔(6c)、凸边(6D)、导线及钥匙开关(7)、主车架(8)、电瓶组(9)、脚蹬及离合控制器(10)、离合拨叉及软连线(11)、动力机(12)、离合主动盘及陀螺稳定盘(13)、离合摩擦片被动盘(14)、车座(15)、车把(16)、轴套及固定装置(17)、小锥齿轴(18)组成的本发明结构简单紧凑，重量轻，制造成本低，有利随身携带。
文档编号B60B19/00GK102085901SQ200910019598
公开日2011年6月8日 申请日期2009年12月6日 优先权日2009年12月6日
发明者欧阳宝武 申请人:欧阳宝武