专利名称：与一个或多个指令相配合的用于车辆的机械防盗装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆的机械防盗装置，特别是与车辆的一个或多于一个的指令例如制
动器或离合器踏板相配合的防盗装置。
背景技术：
用于车辆的机械式防盗装置中，通过阻挡踏板的操作中，其装置由两个成对的夹具形成，通过挂锁可锁定。 夹具环绕着制动器和离合器的控制杆的锁闲禁止踏板的移动，因此，不可能操作车辆的制动器和离合器。 这种防盗装置的使用是很困难的，因为这意味着当放置和锁闭环绕着踏板控制杆的夹具时或打开和去掉防盗装置时手工操作非常费力和不方便。
发明内容
本发明的目的是公开一种不费力的操作灵活的防盗装置，其能够很方便的放置和去除，具有有限的手工操作。 根据本发明防盗装置所要达到的目的是，特别地能够锁定制动器和离合器踏板和
能够特别地夹紧制动器和离合器踏板，其包括能够与所述踏板接合的夹紧装置，保持所述
夹紧装置的支撑棒，至少一个操作杆，其可操作地连接到在所述支撑棒中活动安装的所述
夹紧装置上，以便可以在它操作所述夹紧装置的打开的开启位置与它操作所述夹紧装置的
闭合的锁定位置之间移动，弹性回复装置，其能够在所述开启位置保持所述的操作杆；以及
锁定装置，其适于在所述锁定位置相对于所述支撑棒锁定所述的操作杆。 根据优选实施方式，所述夹紧装置由两个相互铰接且安装在所述支撑棒上的基本
S形的爪形器具构成，以便构成了一个双夹紧装置，并且所述的操作杆安装在可在两个位置
之间可滑动的所述棒上，以由人力操作，以操作所述爪形器具的开启和关闭。 根据本发明的防盗装置的使用要求在进行以下任务时要有更少和更简便的动作，
要点是将装置的支撑端部斜靠在位于制动器和离合器踏板之间的车辆地板上，移动锁定杆
到锁定位置，以便环绕着两个踏板的杠杆闭合夹紧装置的爪形器具；以及操纵锁定装置以
相对于所述棒来阻挡操作杆。 为了开启防盗装置，需要操纵锁；这样，操作杆由于弹性装置的作用而返回到开启
位置并且夹紧装置自动被开启，使夹紧装置靠在支撑棒上放置。 在闲置位置时防盗装置的尺寸是很小的，因此它很容易被放进车内。
现在根据非限制性的实施例和附图我们来说明本发明的特征和优点，其中
图1是根据本发明防盗装置在非工作状态下的透视 图2是图1所示防盗装置在工作状态下的透视 图3是图1所示防盗装置在非工作状态下縮小比例的部分剖面的主视图； 图4是相对于车辆地板放置的图3状态下的防盗装置的部分剖面侧视图； 图5根据图4的V-V平面的剖面视图； 图6是图2所示防盗装置在工作状态下縮小比例的部分剖面的视图； 图7是相对于车辆地板放置的图6状态下的防盗装置的部分剖面的侧视图； 图8根据图7的VIII-VIII平面截取的剖面视图。
具体实施例方式
根据本发明的防盗装置，其用于夹住离合器的和机动车的制动器的踏板2和3，且整体在图中用1表示。踏板2禾P 3由各自的钳杆4和5以及板6和7形成。
图4和7中所示的机动车的地板表示为8。 防盗装置1包括整体表示为15的钳装置和具有图4和7中所示的圆柱形凹进部分13、开口 12、以及槽9和支撑脚14的支撑棒10。 夹紧装置15由具有滚花表面17的S形爪形器具16构成，其相互铰接并通过枢轴18与支撑棒10铰接，以构成双钳。枢轴18固定在槽9的壁19上。 表示为11的套筒可滑动地安装在支撑棒10上并且固定到在支撑棒10的凹槽13内部可滑动安装的杆20。在套筒ll和支撑棒10之间放入回复弹簧21。表示为23的两个杠杆通过枢轴24铰接在杆20上并且通过枢轴25铰接在爪形器具16上。杆20上安装有钥匙操作锁22，该钥匙操作锁包括杆30和在弹簧27的作用下与支撑杆10的开口 12接合的锁簧26。锁22可以被钥匙28操作。 在图3，4和5所示的由弹簧21的作用而被保持的非夹紧位置与在图6，7和8所示的锁簧26与开口 12接合而被保持的夹紧的位置之间，在凹槽13内，通过套筒ll，杆20可以被用手移动。 当防盗装置处于非工作状态时，如图1， 3和4，锁22开启，套筒11后退并且弹簧21推动杆20处于非夹紧位置。然后杆20通过杠杆23又保持双钳15的爪形器具16以使它们相对于支撑棒10打开和关闭，部分被叠加和布置在槽9内。 为了使防盗装置处于工作状态，人们着手将支撑棒10定位在制动器和离合器的踏板2和3之间，而支撑脚14在地板8上。 用一只手握住支撑棒10并且向支撑棒10推套筒ll，杆20在凹槽13内滑动并到达夹紧位置，使得爪形器具16由杠杆23造成绕转轴18转动且遮蔽踏板2和3的控制杆4和5。随着这些操作，锁簧26在支撑棒10的开口 12中接合，如图7和8所示，并且杆20和双钳15的爪形器具16夹紧在闭合位置。在这个位置它们使踏板2和3的控制杆4和5彼此成为一体并被提升于地板之上，如图2和5所示。 在这种情况下，防盗装置1阻止了踏板3和4的移动并使得不可能操纵机动车的制动器和离合器。 为了松开踏板3和4，有必要用钥匙28重新打开锁22，以使得锁簧26从开口 12脱开，在弹簧21的作用下，杆20将爪形器具16返回到松开位置，随着套筒11的退后，就可以将防盗装置1去除。 由于减小了尺寸，防盗装置1可以被放置在机动车中的任何一个储存箱中，例如放置在手套箱或门套中。 上述说明很清楚的说明了通过少量和简单的手工操纵，通过上述的支撑棒10，操纵杆20和锁22，本发明的防盗装置以与踏板2和3接合而能够被定位并能与踏板2和踏板3脱离。
权利要求
一种用于机动车的防盗装置(1)，其特别地能够夹住制动器和离合器的踏板(2，3)，所述防盗装置包括能够与所述踏板(2，3)接合的夹紧装置(15)，保持所述夹紧装置(15)的支撑棒(10)，至少一个的操作杆(20)，该操作杆可操纵地连接到在所述支撑棒(10)中可移动安装的夹紧装置(15)上以使操纵杆可以在该操纵杆操纵所述夹紧装置(15)打开的开启位置与该操纵杆操纵所述夹紧装置(15)关闭的锁定位置之间移动，所述防盗装置包括能够在所述开启位置保持所述操作杆(20)的弹性回复装置(21)，以及适合在所述锁定位置相对所述支撑棒(10)而锁定所述操作杆(20)的锁装置(22)。
2. 如权利要求1所述的防盗装置(l)，其特征在于，所述的夹紧装置(15)由相互铰接 的并在支撑棒(10)上的两个基本S形爪形器具(16)形成，以构成一双夹紧装置，并且所述 操作杆(20)被安装在所述支撑棒(10)上并可以在两个位置之间滑动，以操纵所述爪形器 具(16)的开启和关闭。
3. 如权利要求2所述的防盗装置(l)，其特征在于，两个杠杆(23)通过枢轴(24)铰接 到所述的操作杆(20)上，所述杠杆又通过枢轴(25)铰接到所述爪形器具(16)上。
4. 如权利要求l所述的防盗装置(l)，其特征在于，所述的操作杆(20)可滑动地安装 在所述支撑棒(10)的凹槽(13)内的两个位置之间，并且可滑动地安装在所述支撑棒(10) 上的套筒(11)被紧固到所述操作杆(20)上，所述的弹性回复装置(21)插入其间。
5. 如权利要求l所述的防盗装置(l)，其特征在于，所述的支撑棒(10)设置有支撑脚 (14)。
全文摘要
用于机动车的防盗装置(1)，其特别地能够夹住制动器和离合器的踏板(2，3)，其包括能够与所述踏板(2，3)接合的夹紧装置(15)，保持所述夹具(15)的支撑棒(10)，至少一个的操作杆(20)，其可操纵地连接到在所述支撑棒(10)上可移动安装的夹紧装置(15)上以使操纵杆可以在该操纵杆操纵所述夹紧装置(15)开启的开启位置和该操纵杆操纵所述夹紧装置(15)锁定的锁定位置之间移动，能够在所述开锁位置保持所述操作杆(20)的弹性回复装置(21)，和适合在所述可移动安装的锁定位置相对所述支撑棒(10)而用于锁定所述操作杆(20)的锁装置(22)。
文档编号B60R25/06GK101722927SQ200910211659
公开日2010年6月9日 申请日期2009年10月9日 优先权日2008年10月10日
发明者C·阿德里亚诺 申请人:德洛里克斯有限责任公司