专利名称：汽车防滑轮套的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车轮胎的防滑护套。
背景技术：
目前，在冬天行车时，尤其是跑长途的汽车，都必须带上车轮防滑链。当行车遇到 大雪时，司机们必然会在车轮上套上防滑链，以避免汽车陷于雪中不能行驶，或防止车轮在 冰冻的路面上打滑，造成危险的撞车事故。但是若遇到超大雪害或是已结成厚冰的路面，防 滑链也会无济于事，汽车只能抛锚在路上。
发明内容
本发明的目的是要提供一种汽车防滑轮套，汽车防滑轮套用优质铸铁铸造，防滑 轮套的套壳是分左右的，套壳的壳体厚度为1.5公分。左、右两个圆形的套壳合抱在一个 车轮上，合抱后两个套壳的轮面边缘应对合，再用螺栓固定在轮毂上。每个套壳的轮面上 均设有箭形凸起的花纹块，每个箭形花纹块的凸起高度为5公分，各箭形花纹块的间距为2 公分，这样的套壳花纹块可以压透冰雪层，而着力在原路面上。若整圆形的套壳重量过重， 可以将整圆以90°角分割成四块，按相同的方式，用左、右各四块90°角的套壳，来合抱车 轮，也可取得相同的防滑效果。采用汽车防滑轮套可使汽车不会在严重冰雪封冻的路面上 出现事故。汽车防滑轮套用优质铸铁铸造，防滑轮套的套壳是分左、右的，套壳的壳体厚度为 1. 5公分。左、右两个圆形的套壳合抱在一个车轮上，合抱后两个套壳的轮面边缘应对合， 再用螺栓固定在轮毂上。每个套壳轮面上均设有箭形凸起的花纹块，每个箭形花纹块的凸 起高度为5公分，各箭形花纹块的间距为2公分。若整圆形的套壳重量过重，可以将整圆以 90°角分割成四块，按相同的方式，用左、右各四块90°角的套壳，来合抱车轮，也可取得相 同的防滑效果。采用汽车防滑轮套的有益效果是可使汽车在严重冰雪封冻的路面上行车而不会 出现事故。
图1是1/4圆周状态下的左、右汽车防滑轮套的结构示意图；图2是汽车防滑轮套的安装示意图。
具体实施例方式参照图1、图2，汽车防滑轮套用优质铸铁铸造，防滑轮套的套壳1是分左、右的，套 壳1的厚度为1.5公分。左、右两个圆形的套壳合抱在一个车轮上，合抱后两个套壳的轮面 边缘应对合，再用螺栓2固定在轮毂3上。每个套壳1的轮面上均设有箭形凸起的花纹块 4，每个箭形花纹块4的凸起高度为5公分，各箭形花纹块4的间距5为2公分。这样的套
3壳花纹块4可以压透冰雪层，而着力在原路面上。若整圆形的套壳1重量过重，可以将整圆 形以90°角分割成四块，按相同的方式，用左右各四块90°角的套壳，来合抱车轮，也可取 得相同的防滑效果。
权利要求
1.汽车防滑轮套是由可固定在汽车轮胎上的防滑装置构成的，其特征在于防滑轮套的 套壳(1)是分左、右的，套壳(1)的厚度为1. 5公分；左、右两个圆形的套壳合抱在一个车轮 上，合抱后两个套壳(1)的轮面边缘应对合，并用螺栓( 固定在轮毂C3)上；每个套壳(1) 的轮面上均设有箭形凸起的花纹块G)，每个箭形花纹块的凸起高度为5公分，各箭形 花纹块⑷的间距(5)为2公分。
2.根据权利要求1所述的汽车防滑轮套，其特征在于其防滑轮套的套壳(1)可以将整 圆形以90°角分割成四块，使左、右两个防滑轮套壳(1)分成为左边四块，右边四块，共同 组合成一个汽车轮胎的防滑轮套。
全文摘要
汽车防滑轮套涉及一种汽车轮胎的防滑护套。汽车防滑轮套用优质铸铁铸造，防滑轮套的套壳是分左右的，套壳的壳体厚度为1.5公分。左右两个圆形的套壳合抱在一个车轮上，合抱后两个套壳的轮面边缘应对合，再用螺栓固定在轮毂上。每个套壳轮面上均设有箭形凸起的花纹块，每个箭形花纹块的凸起高度为5公分，各箭形花纹块的间距为2公分。若整圆形的套壳重量过重，可以将整圆形以90°角分割成四块，按相同的方式，用左、右各四块90°角的套壳，来合抱车轮，也可取得相同的防滑效果。采用汽车防滑轮套的有益效果是可使汽车在严重冰雪封冻的路面上行车而不会出现事故。
文档编号B60C27/06GK102079225SQ20091023205
公开日2011年6月1日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者赵志谦 申请人:赵志谦