手扶拖拉机用制动装置的制作方法

文档序号:3917357阅读:7365来源:国知局
专利名称:手扶拖拉机用制动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置,具体地说是一种用于手扶拖拉机 上的制动装置。
背景技术
手扶拖拉机主要适角于丘岭山区的农业生产,它既可耕地、收割、 抽水,又可用作小型的货物运输,是丘岭山区农民朋友的好帮手。因 丘岭山区地形的的特殊性,如山多,坡多,路陡等,使手扶拖拉机在 行驶过程中,由于制动装置性能的缺陷,容易出现事故,引起驾驶人 员的生命危险。现用的拖拉机均采用的是内置式制动装置, 一般有两 种 一、干式片状摩擦式;二、湿式环状内涨式;此两种制动方式存 在诸多缺陷,如一、油封与制动装置紧连接在一起,容易漏油失去制 动作用;二、制动凸爪行程小,制动没有缓冲距离,制动比较突然, 容易损坏机器;三、制动环设置在变速箱内,不便维修,往往容易断 裂,使制动失灵。所以如何改进手扶拖拉机的制动装置,是目前所要 解决的问题之一。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种制动效果好、便于拆装和维修的手 扶拖拉机用制动装置。
为实现上述目的,本实用新型釆用以下技术方案 本实用新型所述的手扶拖拉机用制动装置,包括制动盘,安装在 制动盘上的制动轴,制动轴伸出制动盘外的一端转动安装有制动臂, 制动臂的一端连接有制动拉线,制动拉线的末端与安装在手扶拖拉机 驾驶臂上的离合手柄连接,制动盘的端面上安装有端盖,制动盘内设 有制动毂,制动盘内设有与制动轴连接的蹄式制动结构,所述端盖安 装在主变速轴的一端上,端盖与主变速轴之间设有油封,主变速轴的 此轴端位于变速箱外,且位于制动盘内,制动毂安装在主变速轴上,制动毂与主变速轴之间设有键;所述制动上还设有偏心轴,偏心轴的 两侧设有内涨式制动蹄,两制动蹄呈环状结构,两制动蹄的一端连接 有拉簧,制动蹄的另一端与制动轴连接,制动蹄上安装有摩擦片,摩 擦片位于制动蹄与制动毂之间。
由于采用了上述技术方案,所述的手扶拖拉机用制动装置,将主 变速轴引至变速箱外,并将制动装置安装在主变速轴的外端上,这样 不仅制动效果得到改善,而且便于维修和拆卸,并且便于制动装置的 调整制动蹄上摩擦片与制动毂之间的间隙,使用十分的方便、可靠。

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图; 图2为图1的侧视图; 图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述。
如图1和图2所示,手扶拖拉机用制动装置,包括制动盘l,安 装在制动盘1上的制动轴2,制动轴2伸出制动盘1外的一端转动安 装有制动臂3,制动臂3的一端连接有制动拉线4,制动拉线4的末 端与安装在手扶拖拉机驾驶臂上的离合手柄5连接。
制动盘1的端面上安装有端盖11,制动盘1内设有制动毂6,制 动盘1内设有与制动轴2连接的蹄式制动结构,所述端盖11安装在 主变速轴7的一端上,端盖11与主变速轴7之间设有油封9,主变 速轴7的此轴端位于变速箱外,且位于制动盘1内,制动毂6安装在 主变速轴7上,制动毂6与主变速轴7之间设有键61。
所述制动盘1上还设有偏心轴10,偏心轴10的两侧设有内涨式 制动蹄8,两制动蹄8呈环状结构,两制动蹄8的一端连接有拉簧81, 制动蹄8的另一端与制动轴2连接,制动蹄8上安装有摩擦片,摩擦 片位于制动蹄8与制动毂6之间,可以根据需要调整偏心轴10,来 调节制动蹄8的摩擦片与制动毂6之间的间隙,以便达到制动的最佳 效果。
如图3所示,整个制动装置的工作原理是拉动离合手柄5,通 过制动拉线4拉动制动臂3,制动臂3拉动制动轴2,使两内涨式制动蹄8张开,张开的制动蹄8的摩擦片与制动毂6的内表面接触,产 生摩擦力,以达到对主变速轴7的制动。
权利要求1、手扶拖拉机用制动装置,包括制动盘(1),安装在制动盘(1)上的制动轴(2),制动轴(2)伸出制动盘(1)外的一端转动安装有制动臂(3),制动臂(3)的一端连接有制动拉线(4),制动拉线(4)的末端与安装在手扶拖拉机驾驶臂上的离合手柄(5)连接,制动盘(1)的端面上安装有端盖(11),制动盘(1)内设有制动毂(6),制动盘(1)内设有与制动轴(2)连接的蹄式制动结构,其特征在于所述端盖(11)安装在主变速轴(7)的一端上,端盖(11)与主变速轴(7)之间设有油封(9),主变速轴(7)的此轴端位于变速箱外,且位于制动盘(1)内,制动毂(6)安装在主变速轴(7)上,制动毂(6)与主变速轴(7)之间设有键(61);所述制动盘(1)上还设有偏心轴(10),偏心轴(10)的两侧设有内涨式制动蹄(8),两制动蹄(8)呈环状结构,两制动蹄(8)的一端连接有拉簧(81),制动蹄(8)的另一端与制动轴(2)连接,制动蹄(8)上安装有摩擦片,摩擦片位于制动蹄(8)与制动毂(6)之间。
专利摘要本实用新型涉及一种手扶拖拉机用制动装置,包括制动盘、制动轴、制动臂、制动拉线、离合手柄、端盖、制动毂、蹄式制动结构、油封、键等,端盖安装在主变速轴上,主变速轴的此轴端位于变速箱外,制动毂安装在主变速轴上,所述制动上还设有偏心轴,偏心轴的两侧设有内涨式制动蹄,两制动蹄呈环状结构,两制动蹄的一端连接有拉簧,制动蹄的另一端与制动轴连接,制动蹄上安装有摩擦片,摩擦片位于制动蹄与制动毂之间,将主变速轴引至变速箱外,并将制动装置安装在主变速轴的外端上,这样不仅制动效果得到改善,而且便于维修和拆卸,并且便于制动装置的调整制动蹄上摩擦片与制动毂之间的间隙,使用十分的方便、可靠。
文档编号B60T1/06GK201371802SQ200920017750
公开日2009年12月30日 申请日期2009年1月12日 优先权日2009年1月12日
发明者孙守民, 程玉峰 申请人:滕凤群
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