专利名称：一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车身技术领域，具体涉及一种全新的后三角窗和制动灯的安
装结构。
背景技术：
通常汽车的侧围后端结构是造型比较简单的三角窗，后三角窗由后三角窗外板和 后三角窗内板组成，结构比较简单。而汽车的制动灯通常是独立安装于制动灯安装板上，与 后三角窗在结构上都是分离的。这在轿车上或一些大型的车上比较容易实现。但是在在微 车上，由于其尾部空间狭小，安装制动灯需要占用较大的空间，就会使得后三角窗的造型无 法实现。
发明内容针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提出一种汽车后三角窗及制动灯一体 化结构，在不增加成本的前提下，结构合理地满足三角窗及后制动灯的布局与安装要求。 本实用新型的技术方案如下 —种汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后 内板、后三角窗连接件以及侧围后外板。所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角 形开口 ，三块后三角窗连接件分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边 之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动 灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间内，所述三角窗装饰件安装在侧 围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。本安装结构通过在侧围后 内板和侧围后外板之间围成具有厚度的三角形开口空间，可以有效地在三角形开口空间内 容纳制动灯，使制动灯与后三角窗形成一体化安装结构，节省安装空间。 进一步，为了增加制动灯安装的方便性和牢固性，在所述连接在侧围后内板和侧 围后外板的三角形开口下边之间的后三角窗连接板上，以及在侧围后内板靠向车后方的三 角形开口边的附近位置，分别安装有制动灯安装支架，制动灯安装在这两个制动灯安装支 架上。 另外，为了是制动灯和后三角窗能够更完整地融为一体，增加整体感、协调感，对 后三角窗装饰件进行了分块处理，所述三角窗装饰件由装饰框和装在框内的两块装饰板构 成，至少有一块装饰板为与制动灯外表面形状一致鼓包形，正好罩在制动灯上，并且该装饰 板是透明的，可实现制动灯罩的功能。 本结构后可以满足在微型车上后部狭小空间实现制动灯和后三角窗的一体安装， 节省了后部空间，而且将制动灯装于车身支架上，省去了制动灯安装板，节省成本。并且将 后三角窗装饰件进行分块处理，既是三角窗又实现灯罩的功能。本安装结构不仅解决了后 制动灯引起的结构空间问题，而且使后三角窗结构刚性好。
图1是本实用新型的装配效果图[0010] 图2是后三角窗连接板的结构示意图[0011] 图3.是制动灯安装支架的结构示意图[0012] 图4是制动灯的安装结构示意图 图中1、侧围后外板；2、后三角窗装饰件；3、靠后的后三角窗连接板；4、靠后的后三角窗连接板；5、底边的后三角窗连接板；6、制动灯上安装支架；7、制动灯下安装支架；8、制动灯；9、侧围后内板
具体实施方式根据图1 、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的汽车后三角窗及制动灯一体化结构是将制动灯8和后三角窗进行一体化安装。其在侧围后内板9和侧围后外板1上对应形成有三角形开口 ，三块后三角窗连接板，如图2，分别是靠后的后三角窗连接板3、靠前的后三角窗连接板4和底边的后三角窗连接板5分别焊接在侧围后内板9和侧围后外板1的三角形开口的后、前和底三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间可以形成具有一定厚度的空间。 参见图3，在底边的后三角窗连接板5上，以及侧围后内板9靠向车前方的三角形开口边的附近位置分别安装有制动灯下安装支架7和制动灯上安装支架6。参见图4、制动灯8通过这两个制动灯安装支架由车内往车外方向安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中。 参见图l，三角窗装饰件粘贴在侧围后外板1的三角形开口上，后三角窗装饰件采用分块处理，由装饰框21和装在框内的两块装饰板22构成，其中一块装饰板为与制动灯外表面形状一致鼓包形，正好罩在制动灯8上，并且该装饰板22是透明的，实现制动灯罩的功能，利用其独特的鼓包和制动灯配合相得益彰。
权利要求一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板；其特征在于所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口，三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中，所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。
2. 根据权利要求1所述的汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其特征在于在所述连 接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口下边之间的后三角窗连接板上以及在侧围后 内板靠向车前方的三角形开口边的附近位置分别安装有制动灯安装支架，制动灯安装在这两个制动灯安装支架上。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其特征在于所述 三角窗装饰件由装饰框和装在框内的两块装饰板构成，所述其中至少有一块装饰板为与制 动灯外表面形状一致鼓包形，正好罩在制动灯上，并且该装饰板是透明的。
专利摘要一种汽车后三角窗及制动灯一体化结构，其包括后三角窗装饰件、制动灯、侧围后内板、后三角窗连接件以及侧围后外板；所述侧围后内板和侧围后外板上对应形成有三角形开口，三块后三角窗连接板分别焊接在侧围后内板和侧围后外板的三角形开口的三条边之间，将侧围后内板和侧围后外板连接起来，并在两者之间形成具有厚度的空间；所述制动灯安装在侧围后内板和侧围后外板围成的三角形开口空间中，所述三角窗装饰件安装在侧围后外板的三角形开口上，通过其上透明的装饰板罩住制动灯。这种结构满足了制动灯和后三角窗为一体的安装要求，节省了后部空间，而且将制动灯装于车身支架上，省去了制动灯安装板，节省成本。
文档编号B60J1/10GK201456989SQ20092012819
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月27日 优先权日2009年7月27日
发明者李伟, 赵月欣, 黄奇达 申请人:重庆长安汽车股份有限公司