专利名称：一种改进的无骨雨刷接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，与一种雨刷接头有关，尤其与一种定位牢固，刮水 效果更好的自紧固结构的汽车用无骨雨刷接头有关。
背景技术：
现有的无骨雨刷接头，其结构如图1、图2、图3所示，其包括金属冲压件或铸件的 接头本体1’，本体两端部向内弯折形成钩部11’，两钢板2’、3’紧固嵌设在所述的钩部内， 雨刷橡胶条4’嵌入两钢板侧边定位，此种结构的接头其存在如下缺点1、钢板固定不稳、易脱落；2、由于其定位方式，破坏了钢板成型的弧度状态，大大影响雨刮的效果。发明内容本实用新型目的在于克服上述缺点，提供一种改进的无骨雨刷接头，其结构简单、 定位牢固、刮水效果好。为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种改进的无骨雨刷接头，包括本体，本体上设有定位组件，两钢板紧固嵌设在 所述的定位组件内，雨刷橡胶条嵌入两钢板侧边定位，所述的定位组件包括本体两端部两 侧向上弯折形成的限位挡止，本体中部近两侧边向上弯折形成定位凸块，两钢板上对应定 位凸块位置分别形成定位孔，定位凸块伸入到定位孔中并向外弯折卡住两钢板并与两端挡
止一起定位。所述的钢板上定位孔设置于钢板弧度的顶点与本体相切的位置处。采用上述技术方案，其优点在于1、由于接头本体对两钢板的定位采用中间两向外弯折的定位凸块及两端限位挡 止的配合定位，使两钢板紧紧的被夹持在本体间，定位牢固，进而也保证了胶条的安装牢固 度；2、由于钢板上定位孔设置于钢板弧度的顶点与本体相切的位置处，保证了钢板成 型时的弧度状态，保证胶条的自由度，雨刮效果更好。
以下用附图对本实用新型详细说明图1为本实用新型现有技术的立体分解结构示意图；图2为本实用新型现有技术的组合结构示意图；图3为本实用新型现有技术的剖面结构示意图；图4为本实用新型的立体分解结构示意图；图5为本实用新型的组合结构示意图；图6为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型详述如图4-图6所示的本实用新型的实施方式，一种改进的无骨雨刷接头，包括本体 1，本体上设有定位组件11，两钢板2、3紧固嵌设在所述的定位组件内，雨刷橡胶条4嵌入两 钢板侧边定位，所述的定位组件11包括本体两端部两侧向上弯折形成的限位挡止111，本 体中部近两侧边向上弯折形成定位凸块112，两钢板2、3上对应定位凸块位置分别形成定 位孔21、31，定位凸块112伸入到定位孔21、31中并向外弯折卡住两钢板并与两端挡止111 一起定位。最佳的方式是所述的钢板上定位孔21、31设置于钢板弧度的顶点与本体相切的 位置处。采用上述技术方案，由于接头本体对两钢板的定位采用中间两向外弯折的定位凸 块及两端限位挡止的配合定位，使两钢板紧紧的被夹持在本体间，定位牢固，进而也保证了 胶条的安装牢固度；且由于采用与弹性钢片弧形顶点相切位置单点紧固，配合外四点限位 控制，在不影响钢片性能的情况下，保证了连接方式的可靠性。
权利要求一种改进的无骨雨刷接头，包括本体，本体上设有定位组件，两钢板紧固嵌设在所述的定位组件内，雨刷橡胶条嵌入两钢板侧边定位，其特征在于所述的定位组件包括本体两端部两侧向上弯折形成的限位挡止，本体中部近两侧边向上弯折形成定位凸块，两钢板上对应定位凸块位置分别形成定位孔，定位凸块伸入到定位孔中并向外弯折卡住两钢板并与两端挡止一起定位。
2.如权利要求1所述的一种改进的无骨雨刷接头，其特征在于所述的钢板上定位孔 设置于钢板弧度的顶点与本体相切的位置处。
专利摘要一种改进的无骨雨刷接头，包括本体，上设有定位组件，两钢板紧固嵌设在所述的定位组件内，雨刷橡胶条嵌入两钢板侧边定位，所述的定位组件包括本体两端部两侧向上弯折形成的限位挡止，本体中部近两侧边向上弯折形成定位凸块，两钢板上对应定位凸块位置分别形成定位孔，定位凸块伸入到定位孔中并向外弯折卡住两钢板并与两端挡止一起定位；由于接头本体对两钢板的定位采用中间两向外弯折的定位凸块及两端限位挡止的配合定位，使两钢板紧紧的被夹持在本体间，定位牢固，进而也保证了胶条的安装牢固度；且钢板上定位孔设置于钢板弧度的顶点与本体相切的位置处，保证了钢板成型时的弧度状态，保证胶条的自由度，雨刮效果更好。
文档编号B60S1/40GK201587388SQ20092013967
公开日2010年9月22日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者王弢 申请人:王弢