专利名称：适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电气化铁道领域，具体是指一种适用于客运专线的电气化铁道馈
线保护测控装置。
背景技术：
近年来，我国电气化铁道牵引变电所二次设备的技术水平有了很大进步，成绩有 目共睹，但在实际运用过程中仍存在很多问题，例如设计复杂，维修时需花费大量人力和物 力来进行故障检测，继而才能进行维修，从而浪费大量的时间和精力，进而也说明我国现有 技术在装置保护及故障自检等方面做的还不到位。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于客运专线的电气化铁道馈线
保护测控装置，它不仅具有电流增量保护、反时限过负荷保护、断路器失灵保护等功能，而
且还可以进行PT断线检测，从而进一步提高了设备质量，并给维修人员带来较大方便。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是适用于客运专线的电气化铁
道馈线保护测控装置，主要由信号插件及保护插件构成，在所述的信号插件内部还包括有
分别与保护插件相连的电流增量模块、过负荷模块、PT断线模块、断路器失灵模块。 为了更好的实现本实用新型，该适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置
还包括有接口插件、电源插件、出口插件及交流插件，所述的接口插件分别与电源插件、出
口插件及保护插件相连，所述的电源插件、出口插件及交流插件还分别与保护插件相连。 进一步的，在所述的信号插件内还设置有电源模块，所述的电源模块与接口插件相连。 为了方便将设备接入网络，在所述的接口插件上设置有采用插卡方式并支持光纤 冗余自愈双环网结构的通信插件。 进一步为了方便设备接入其它一些外部插件，并随时进行校时，所述的接口插件
还包括有一个标准的RS232串口或USB接口 ，以及一个标准的GPS校时接口 。 综上，本实用新型的有益效果是该适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控
装置适用于电气化铁道直接供电、BT供电和AT供电的牵引网馈线；对馈线具有自适应电流
增量保护、反时限过负荷保护、断路器失灵保护及PT断线检测功能，增强了使用的灵活性，
并提高了装置躲负荷的能力。
图1为本实用新型的整体结构示意图。 图2为本实用新型接口插件内部结构示意图。 图3为本实用新型保护插件内部结构示意图。 图4为本实用新型电流增量保护实现原理框图。[0014] 图5为本实用新型PT断线检测功能实现原理框图。
-步的详细说明，但本实用新型的实
具体实施方式下面结合实施例及附图，对本实用新型作进-
施方式不限于此。 实施例 如图1所示，该适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，主要由信号插 件及保护插件构成，在所述的信号插件内部还包括有分别与保护插件相连的电流增量模 块、过负荷模块、PT断线模块、断路器失灵模块；该适用于客运专线的电气化铁道馈线保护 测控装置还包括有接口插件、电源插件、出口插件及交流插件，所述的接口插件分别与电源 插件、出口插件及保护插件相连，所述的电源插件、出口插件及交流插件还分别与保护插件 相连；在所述的信号插件内还设置有电源模块，所述的电源模块与接口插件相连；在所述 的接口插件上设置有采用插卡方式并支持光纤冗余自愈双环网结构的通信插件；所述的接 口插件还包括有一个标准的RS232串口或USB接口 ，以及一个标准的GPS校时接口 。 如图2所示，所述的接口插件内部还包括FLASH、SRAM存储器，CPU以及通信插件、 硬件时钟和I/O CPLD，所述的FLASH、SRAM存储器，CPU以及通信插件、硬件时钟和I/O CPLD 分别与总线相连，其内部还设置有WATCHDOG,所述的WATCHDOG与所述的CPU直接相连。 如图3所示，所述的保护插件内部还包括有CPU、数字信号处理器、程序存储器 FLASH、定值及报告存储器FLASH及数据存储器SRAM，所述的CPU、数字信号处理器、程序存 储器FLASH、定值及报告存储器FLASH及数据存储器SRAM分别与总线相连，在其内部还包括 有16位A/D转换器，并设置有开出量及开入量接口 。 该电气化铁道馈线保护装置可实现对馈线的电流增』 断路器失灵保护及PT断线检测，其原理如下 (1)电流增量保护 a)动作方程
-Kh(i2+i3+i5-r 2-r 3-r 5) >保护、反时限过负荷保护、
当前和一周波前馈线基波电沒
右
当前二、三、五次谐波电賴
'右
周波前二 、三、五次谐波电賴
'右 其实现框图如图4所示。
(2)反时限过负荷保护 本装置设反时限过负荷保护。当接触网因长期大电流发热达到一定程度时应跳开 馈线短路器，以保证行车安全。本装置提供符合IEC255-3反时限特性的三种曲线。在实际 运行中，用户可根据实际需要选择合适的反时限特性。
ai = i「r
b)谐波闭锁
其中山、r i2、 i3、 i5—— i' 2、1' 3、1'
Kh~谐波加权抑制系数；
△IZD-
—电流增量保护整定值； -二次谐波闭锁整定值。a) —般反时限<formula>formula see original document page 5</formula>
b)甚反时限<formula>formula see original document page 5</formula>c)极限反时限
<formula>formula see original document page 5</formula>式中:IGF— TeF——时间常数整定值
电流门槛整定值；
(3)断路器失灵保护
当装置发出合闸命令(重合闸或遥控合闸)后，若断路器在整定时间内(开关动 作时间)未动作，则给出断路器失灵信号(空接点)。 当装置发出跳闸命令(保护跳闸或遥控跳闸)后，若断路器在500ms (保护跳闸)
或整定开关动作时间(遥控跳闸)内未动作，则给出断路器失灵信号(空接点)，保护跳闸
失灵时给出断路器失灵的事件报告。 (4)PT断线检测 其功能原理框图如图5所示。 如上所述，便可较好的实现本实用新型。
权利要求适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，其特征在于，主要由信号插件及保护插件构成，在所述的信号插件内部还包括有分别与保护插件相连的电流增量模块、过负荷模块、PT断线模块、断路器失灵模块。
2. 根据权利要求1所述的适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，其特征在 于，还包括有接口插件、电源插件、出口插件及交流插件，所述的接口插件分别与电源插件、 出口插件及保护插件相连，所述的电源插件、出口插件及交流插件还分别与保护插件相连。
3. 根据权利要求2所述的适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，其特征在 于，在所述的信号插件内还设置有电源模块，所述的电源模块与接口插件相连。
4. 根据权利要求2所述的适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，其特征 在于，在所述的接口插件上设置有采用插卡方式并支持光纤冗余自愈双环网结构的通信插 件。
5. 根据权利要求2所述的适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，其特征在 于，所述的接口插件还包括有一个标准的RS232串口或USB接口 ，以及一个标准的GPS校时 接口。
专利摘要本实用新型涉及一种适用于客运专线的电气化铁道馈线保护测控装置，主要由信号插件及保护插件构成，在所述的信号插件内部还包括有分别与保护插件相连的电流增量模块、过负荷模块、PT断线模块、断路器失灵模块；该装置还包括有接口插件、电源插件、出口插件及交流插件，所述的接口插件分别与电源插件、出口插件及保护插件相连，所述的电源插件、出口插件及交流插件还分别与保护插件相连。它不仅具有电流增量保护、反时限过负荷保护、断路器失灵保护等功能，而且还可以进行PT断线检测，进一步提高了设备质量。
文档编号B60M1/00GK201530331SQ20092017669
公开日2010年7月21日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者李岗, 林国松, 王牣, 陈小川 申请人:西南交通大学;成都交大许继电气有限责任公司