专利名称：一种铁路车辆用集装箱锁闭装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁闭装置，特别是关于一种铁路车辆用集装箱锁闭装置。
背景技术：
铁路集装箱运输一般采用集装箱专用平车或共用车，集装箱车辆在装载集装箱时 需采用专用的锁闭装置来固定集装箱。我国最早用于X6A、X6B和X6C等速度较低的车辆上 的锁闭装置的锁头为直凸台式。随着铁路运营速度的提高，为防止集装箱意外脱箱，对直凸 台锁头进行了改良，在凸台的侧面设置了凹槽，通过锁头的凹槽与集装箱角件座孔上的圆 弧面配合起到防止集装箱起跳的功能，这种带凹槽的凸台锁头已经在XlK等集装箱车上得 到普遍使用。近年来，铁路运营的进一步提速，对集装箱锁头的锁固能力有更高的要求，我 国在一些新型车辆上使用了全自动旋转锁、鹰嘴式锁头等锁闭装置。铁路集装箱车辆一般都设计有装载20ft和40ft国际标准集装箱的工况。对于集 装箱车中部的锁头，在装载40ft集装箱需要避开集装箱，因此目前使用的凸台锁头或鹰嘴 式锁头在集装箱车中部必须采用活动锁头，以实现在装载40ft集装箱避开集装箱。从活动 锁头的使用情况看，由于采用活动式结构，锁头与车体的联接强度有所降低，导致有可能出 现锁头丢失的现象，影响集装箱车的使用效率。
发明内容针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种在运输集装箱时固定集装箱的铁路 车辆用集装箱锁闭装置。为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案一种铁路车辆用集装箱锁闭装 置，其特征在于它包括一底板和一集装箱角件，所述底板采用矩形钢板制成，其水平焊接 在集装箱运输车辆上；所述集装箱角件用来安装现有的双头旋转锁头，所述集装箱角件的 下平面水平焊接在所述底板的其中一个角落位置。所述集装箱角件为长方体钢制结构，其上平面设置有一用来安装所述双头旋转锁 头的长圆形固定孔。在所述集装箱角件的纵向和横向两个侧面分别焊接一加强座，所述加强座由钢板 折弯成槽形，且所述加强座的竖直边与所述集装箱角件焊接，水平边与所述底板焊接。本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本实用新型与现有的双 头旋转锁头配合使用，实现了集装箱在集装箱运输车辆上的固定，并有效防止了集装箱的 意外脱箱，且双头旋转锁头已在集装箱运输车辆上广泛使用，属于装载加固器材，站场配备 方便。2、本实用新型的底板焊接在集装箱运输车辆上，与车体联接结实可靠，不易损坏 和丢 失。本实用新型可以广泛应用于集装箱运输车辆上。
图1是本实用新型的主视图[0010]图2是本实用新型的俯视图图3是本实用新型的左视图图4是本实用新型的使用状态局部示意图
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。如图1 图4所示，本实用新型包括一底板1、一集装箱角件2和两加强座3。底 板1采用矩形钢板制成，其水平焊接在集装箱运输车辆4上。集装箱角件2为长方体钢制 结构，其上平面设置有一长圆形固定孔5，该固定孔5的作用是配合现有的双头旋转锁头6 以固定装载的集装箱7。集装箱角件2的下平面水平焊接在底板1的其中一个角落位置。 加强座3由钢板折弯成槽形，两加强座3分别焊接在集装箱角件2的纵向和横向两个侧面， 且加强座3的竖直边与集装箱角件2焊接，水平边与底板1焊接。上述实施例中，集装箱角件2也可以采用现有标准的集装箱顶角件。本实用新型使用时，每固定一个集装箱7需要四套锁闭装置，四套锁闭装置分别 焊接在集装箱运输车辆4的四个角落位置。在固定集装箱7时，将现有的双头旋转锁头6 安装在集装箱角件2的固定孔5上，集装箱7通过双头旋转锁头6及四套锁闭装置实现对 集装箱7在集装箱运输车辆4上的固定。本实用新型仅以上述实施例进行说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可 以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行 的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
权利要求一种铁路车辆用集装箱锁闭装置，其特征在于它包括一底板和一集装箱角件，所述底板采用矩形钢板制成，其水平焊接在集装箱运输车辆上；所述集装箱角件用来安装现有的双头旋转锁头，所述集装箱角件的下平面水平焊接在所述底板的其中一个角落位置。
2.如权利要求1所述的一种铁路车辆用集装箱锁闭装置，其特征在于所述集装箱角 件为长方体钢制结构，其上平面设置有一用来安装所述双头旋转锁头的长圆形固定孔。
3.如权利要求1或2所述的一种铁路车辆用集装箱锁闭装置，其特征在于在所述集 装箱角件的纵向和横向两个侧面分别焊接一加强座，所述加强座由钢板折弯成槽形，且所 述加强座的竖直边与所述集装箱角件焊接，水平边与所述底板焊接。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路车辆用集装箱锁闭装置，其特征在于它包括一底板和一集装箱角件，所述底板采用矩形钢板制成，其水平焊接在集装箱运输车辆上；所述集装箱角件用来安装现有的双头旋转锁头，所述集装箱角件的下平面水平焊接在所述底板的其中一个角落位置。本实用新型与双头旋转锁头配合使用，实现了集装箱在集装箱运输车辆上的固定，并有效防止了集装箱的意外脱箱，且本实用新型与车体联接结实可靠，不易损坏和丢失。本实用新型可以广泛应用于集装箱运输车辆上。
文档编号B60P7/13GK201592716SQ200920350688
公开日2010年9月29日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者关雪梅, 戴安国 申请人:南车二七车辆有限公司