专利名称：辅助制动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种辅助制动装置，特别是涉及一种安装在汽车制动踏板连接杆 上的制动手柄，坐在副驾驶位置上用手拉动制动手柄，可以达到与脚踩制动踏板相同的制 动效果。
背景技术：
驾驶经验不足的实习司机是引发重大交通事故的主要 原因之一，大部分实习司机 的培训驾驶都不是在正规驾校完成的，而是在家人或朋友的指导下进行的，这样就存在一 个重要的隐患非教练车在副驾驶位置没有安装有效副制动器！ 一旦遇到紧急情况，实习 司机可能会^C慌失措，失去对车辆正确有效地控制，发生重大事故也就难以避免了。这时即 使是有经验的老司机也难以用手制动器紧急制动车辆，因为手制动器是为驻车制动而设计 的，制动效果仅为脚制动器的20%左右，不能代替脚制动器。现有的副制动器有曲柄连接和拉线连接等几种，安装现有的副制动器有如下缺 点有可能破坏原车的结构、安装后不易恢复原状、成本高等。
发明内容目的本实用新型的目的是提出一种低成本、高可靠性的辅助制动装置，可在各种型号 汽车上方便地安装和拆卸，不破坏原车结构，为解决实习司机上路安全驾驶提供一个简便 的解决方案，可以明显降低由实习司机引发的交通事故。技术方案本实用新型是一种辅助制动装置，参照图1，由制动手柄1、定位拉杆2、固定卡组 件3、通过螺丝4、螺母5、垫圈6、连接组成；固定卡组件3紧固在汽车的制动踏板连接杆8 上，由制动手柄1、定位拉杆2和制动踏板连接杆8组成一个稳固的三角形，当用手拉动制动 手柄1的上端时，制动踏板连接杆8以轴线9为轴向下转动，与用脚踩下制动踏板等效，完 成制动操作；制动手柄1的上端加工成向右折弯形状，在制动手柄1和定位拉杆2的连接处 预留另外的定位孔，以备不同车型的安装空间使用。有益效果本实用新型用简单的结构完成了辅助制动装置的功能，可以低成本地装备现有汽 车，提高实习司机驾驶车辆的安全概率，便于推广使用，国际、国内需求潜力大。
图1是本实用新型的结构图，其中1是制动手柄，2是定位拉杆，3是固定卡组件， 4是螺丝，5是螺母，6是垫圈，7是定位孔，8是汽车制动踏板连接杆，9是轴线。
具体实施方式
本实用新型的功能样机已经完成，其中的制动手柄1、定位拉杆2由轻金属材料加工制成，固定卡组件3由钢板加工制成，参照技术方案和附图说明可以顺利实施。
权利要求一种辅助制动装置，由制动手柄、定位拉杆、固定卡组件、通过螺丝、螺母、垫圈、连接组成；固定卡组件紧固在汽车的制动踏板连接杆上，由制动手柄、定位拉杆和制动踏板连接杆组成一个稳固的三角形，当用手拉动制动手柄的上端时，制动踏板连接杆向下转动，与用脚踩下制动踏板等效，完成制动操作。
2.根据权利要求1的辅助制动装置，其特征在于所述的制动手柄的上端加工成向右 折弯形状。
3.根据权利要求1的辅助制动装置，其特征在于所述的制动手柄和定位拉杆的连接 处预留另外的定位孔。
专利摘要本实用新型涉及一种辅助制动装置，特别是涉及一种安装在汽车上的制动手柄。本实用新型用简单的结构完成了辅助制动装置的功能，可以低成本地装备现有汽车，提高实习司机驾驶车辆的安全概率。
文档编号B60T7/10GK201573632SQ20092035124
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月23日 优先权日2009年12月23日
发明者薛伟 申请人:薛伟