专利名称：车载太阳能空调的制作方法
技术领域：
车载太阳能空调，空调进气制冷系统。
背景技术：
目前此领域相关技术尚只用于高档轿车，并且是不完全使用，只是零碎的使用了太阳能天窗(如奥迪a8)，奥迪公司为其汽车产品加装了太阳能天窗，其目的是为了把太阳能技术进入到汽车领域，因此此领域内是相对空白的，所起作用也只是辅助的，无法摆脱汽车本体而独立工作，仅是高档车为了提高档次的一种手段，尚没有实质性的改革作用。其问题如下，太阳能发电主要是靠太阳能电池板的光电转化，让太阳能电池板工作需要有足够的光照面积，奥迪a8只有一个太阳能天窗，其发电能力有限，只能短时间的提供电能以供用电器工作，而且用电器也不能超负荷工作，当汽车发动的时候其只能依靠燃油发电供冷。
发明内容
空调属于大功率用电器，而太阳能电池板的发电能力又有限，车载太阳能的问题有如下电池板光照面积的大小；全天候工作问题；电池问题。为了解决发电面积不足的问题，则引入了太阳能汽车顶棚，太阳能汽车顶棚的使用，除了增大光照面积的好处外，还可以使汽车车内空间总体覆盖在太阳能电池板下面，当太阳光照充足的时候，则太阳能顶棚高效工作，将光能转化为电能，减少了太阳辐射热量，相比于传统汽车则传导进入汽车体内的热量也就减少了，降低了空调负荷，若在太阳能电池板下再加个隔热装置，则几乎可以让外界辐射的热传递忽略不计，当热源减少的时候便可以降低用电器的负载和功率。太阳能发电还有一个问题就是无法全天候工作，当阴雨天或者夜间光照不足的时候，则太阳能电池板工作效率低或无法工作，为此，我对使用环境做了了解，则当阴雨天时候，太阳光照辐射低的同时热辐射也低，周围空气温度也相对低，于是，对空调的负载也同样降低了，所以空调可以在一个相对较低的温度中工作，其工作负载也不大。当然，这只是一种前提条件， 解决问题的方法还在空调机的制冷系统上，通过三箱转换式制冷进气系统，让空调增加一个类似于战斗机副油箱作用的制冷箱。于其中加入灌装液态水，让车载空调于车内无人的时候或者有剩余电量的时候预先工作，将液态水冻结，于阴雨或者夜间将冷气释放，这种进气制冷装置同时解决了蓄电池问题。太阳能发电的另一个关键问题是蓄电池太贵太重，通过此系统可预先将过多无法储存的电量工作，然后将冷气储存于冰水当中。需要的时候方从冰水中提取冷气。活脱脱一个“冰电池”。如此一来，对蓄电池的要求就降低了，无需存储太多电能，当夜间无太阳照射的时候，蓄电池只需对扇风器工作。解禁了太阳能发电系统之前一直无法全天候为大功率用电器供电的问题。
图1为整个装置的流程图。
图2为空调装置部分的内部工作原理图，其中(1)太阳能电池板O)隔热层(3)车载空调(4)车载空调制冷室一(5)车载空调制冷室二(6)车载空调压缩机(7)蓄电池(8)制冷室二可开关式舱门。
具体实施例方式
增大太阳能受光面积，即将太阳能电池板安装覆盖整个汽车顶棚之上，同时引入液压空气隔热技术将外界热量大部分阻隔在汽车外围。太阳能电池板将不稳定电能输入蓄电池中，蓄电池通过稳压变压后输出，空调机做功，蓄电池只需存储一定量电能，其余的均可供空调运转。于车载空调引入三箱进气制冷系统，即在传统制冷式旁边开设一个新的独立密封舱室或者将传统制冷室一分为二，分为“制冷室一”和“制冷室二”其制冷室一负责正常的空气制冷工作，另一边则作为“冰电池”使用。空调使用压缩机进行制冷气体压缩液化，通过车外散热器排出，然后液态制冷剂进入低压蒸发室，气体蒸发，带走制冷室一和制冷室二内的热量，使制冷室一制冷室二内温度降低。当汽车内无负载或蓄电池能量过剩的情况下，空调压缩机对制冷室二工作，制冷室二此时不对外释放冷气，制冷室二内放置罐装冰水(罐装是为了方便在长期阴雨太阳能电池无法工作时可以人为的放入冰冻水，使冰冻水吸热化冻，从而保证空调的全天候工作)。夜间阴雨间太阳能发电量为零或者不足，空调压缩机停止工作，则制冷室二与制冷室一的活动舱门开启，此时由制冷室二为制冷室一提供冷热传递冷气。
权利要求
1.一种绿色环保无需燃油供电的车载太阳能空调系统，其特征是使用太阳能顶棚， 并于太阳能顶棚下面安装隔热层。
2.根据权利要求(1)相应的开发出低负载的空调制冷系统及辅助系统，其特征是于空调制冷系统内加装一个完全独立的制冷室充当“冰电池”作用，“冰电池”非真正的电池， 乃是用冰冻水升温会吸热，对于空调系统来说，与压缩机工作制冷相比同样起到制冷作用， 作为一种新概念的辅助蓄电池。当空调负载有余的时候压缩机开启对“冰电池”制冷，当太阳能电池停止工作时空调压缩机亦停止工作，从“冰电池”处提取冷气。“冰电池”开一个可以自由开关的封闭舱门，可方便人为换装罐装冰水，使空调全天候工作。
全文摘要
车载太阳能空调是一种能够完全摆脱传统能源的汽车车载空调，它以太阳能为总能源，在概念上同时混装了两种制冷系统，引入“冰电池”概念，拟补了太阳能发电系统无法在黑夜阴雨天全天候工作，过分依赖蓄电池蓄电能力的缺点。解禁了太阳能发电系统之前无法为大功率用电器供电的问题。
文档编号B60H1/32GK102343786SQ20101024356
公开日2012年2月8日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者郑有志 申请人:郑有志