专利名称：重型卡车用保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型一种重型卡车用保险杠，属于驾驶室外覆盖件。
背景技术：
现有的重型卡车用保险杠为一体式结构，且表面开有两个长条形孔。上述结构存在以下问题1. 一体式结构，拆装不方便；2.表面开有两个长条形孔，容易进入灰尘等。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便实用的重型卡车用保险杠。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种重型卡车用保险杠，包括中段杠体、左段杠体、右段杠体和同时与上述三者连 接的底部杠体，所述左段杠体、右段杠体分别通过卡扣连接在中段杠体左右两侧，所述中段 杠体上部设有安装有第一装饰网的凹陷部，中段杠体下部设有安装有第二装饰网的凹槽。进一步地，所述中段杠体截面为上下叠加的两个梯形结构。更进一步地，所述凹陷部截面为梯形结构，所述凹槽截面为梯形结构。本实用新型有益效果采用上述结构将保险杠改为分体式结构，拆装、维修方便；所述杠体中的凹陷或凹 槽均设有装饰网，可以防止灰尘进入，影响汽车的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、中段杠体，2、底部杠体，3、左段杠体，4、右段杠体，5、第一装饰网，6、第二 装饰网。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，下述说明仅是示例 性的，不限定本实用新型的保护范围。参照说明附图1，一种重型卡车用保险杠，包括中段杠体1、左段杠体3、右段杠体4 和同时与上述三者连接的底部杠体2，所述左段杠体3、右段杠体4分别通过卡扣连接在中 段杠体1左右两侧，所述中段杠体1上部设有安装有第一装饰网5的凹陷部，中段杠体1下 部设有安装有第二装饰网6的凹槽。考虑到美观和加工方便，所述中段杠体1截面为上下叠加的两个梯形结构，所述 凹陷部截面为梯形结构，所述凹槽截面为梯形结构。
权利要求一种重型卡车用保险杠，其特征在于包括中段杠体(1)、左段杠体(3)、右段杠体(4)和同时与上述三者连接的底部杠体(2)，所述左段杠体(3)、右段杠体(4)分别通过卡扣连接在中段杠体(1)左右两侧，所述中段杠体(1)上部设有安装有第一装饰网(5)的凹陷部，中段杠体(1)下部设有安装有第二装饰网(6)的凹槽。
2.根据权利要求1所述重型卡车用保险杠，其特征在于所述中段杠体(1)截面为上下 叠加的两个梯形结构。
3.根据权利要求1或2重型卡车用保险杠，其特征在于所述凹陷部截面为梯形结构， 所述凹槽截面为梯形结构。
专利摘要本实用新型公开了一种重型卡车用保险杠，包括中段杠体、左段杠体、右段杠体和同时与上述三者连接的底部杠体，所述左段杠体、右段杠体分别通过卡扣连接在中段杠体左右两侧，所述中段杠体上部设有安装有第一装饰网的凹陷部，中段杠体下部设有安装有第二装饰网的凹槽。所述中段杠体截面为上下叠加的两个梯形结构。所述凹陷部截面为梯形结构，所述凹槽截面为梯形结构。本实用新型有益效果采用上述结构将保险杠改为分体式结构，拆装、维修方便；所述杠体中的凹陷或凹槽均设有装饰网，可以防止灰尘进入，影响汽车的使用寿命。
文档编号B60R19/04GK201610119SQ20102012134
公开日2010年10月20日 申请日期2010年3月2日 优先权日2010年3月2日
发明者刘尚华, 康爱民, 李永杰, 王志锋, 王秋生, 秦敬震, 鹿春鹏 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司