专利名称：耐磨防滑型轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆用轮胎，属轻工类产品。
背景技术：
目前，车辆用轮胎越来越趋于真空型轮胎。真空型轮胎(真空胎)无外胎，为一层 外胎结构。外胎使用橡胶材料(天然橡胶和人工合成橡胶)制作而成，套撑安装在轮毂钢 圈的外周，安装时外胎开口正对钢圈，紧密吻合。制作真空型轮胎的橡胶材料中虽然加入一些增强材料，但车辆行驶路况较差时， 轮胎易打滑，磨损加剧，严重影响使用寿命和安全性能。因此设计一种耐磨防滑的轮胎，变 得尤为重要和迫切。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种耐磨防滑型轮胎，以达到防止轮胎打滑，减少轮胎磨损， 增加轮胎寿命和安全性的效果。为此，本实用新型采用如下技术方案一种防滑耐磨型轮胎，包括外胎，其特征在于，在所述外胎的胎面胶中均勻分布有 多根纤维，所有纤维均沿轮胎的直径方向设置。作为优选方案，所述纤维的材质可采用凯芙拉纤维，其柔韧性好，还可选择蜘蛛丝 碳复合纤维或者强度更大，柔韧性更大的人造基因蜘蛛丝复合纤维。该类纤维能有效增加 轮胎的防滑耐磨性，使得轮胎能够具有质量轻、弹性高、耐磨、耐热和耐腐蚀等一系列优点。汽车行驶时，轮胎接触地面区域的切线可以认为是该区域接触的地面，因此，沿轮 胎的直径方向设置的纤维垂直于轮胎的切线方向，即垂直于地面，这样可以增大轮胎滚动 的阻力，达到防滑和增加轮胎对地面的附着力的效果；同时，通过纤维直接接触地面，减少 地面对胎面胶的直接作用力，可以减少胎面胶的磨损，达到耐磨的效果。综上所述，本实用新型所述耐磨防滑型轮胎能够防止打滑，减少磨损，从而提高轮 胎的使用寿命和保证机动车的行驶安全。
图1为所述耐磨防滑型轮胎的结构示意图。1-外胎的胎面胶2-纤维
具体实施方式
一种防滑耐磨型轮胎，包括外胎，在所述外胎的胎面胶1中均勻分布有多根纤维 2，所述纤维2沿轮胎的直径方向设置。所述纤维采用的是凯芙拉纤维，具有很高的耐磨防 滑性能；纤维均勻垂直的分布于轮胎胎面胶中。
权利要求一种耐磨防滑型轮胎，包括外胎，其特征在于，在所述外胎的胎面胶中均匀分布有多根纤维，所有纤维均沿轮胎的直径方向设置。
2.根据权利要求1所述耐磨防滑型轮胎，其特征在于，所述纤维采用的是凯芙拉纤维。
专利摘要本实用新型涉及车辆用轮胎领域，具体是一种耐磨防滑型轮胎。所述耐磨防滑型轮胎包括外胎，在所述外胎的胎面胶中均匀分布有多根纤维，所有纤维均沿轮胎的直径方向设置。所述防滑耐磨型轮胎能达到防止轮胎打滑，减少轮胎磨损，增加轮胎寿命和安全性的目的。
文档编号B60C11/14GK201677702SQ20102014235
公开日2010年12月22日 申请日期2010年3月26日 优先权日2010年3月26日
发明者肖峰 申请人:肖峰