专利名称：自卸车车厢边框的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自卸车车厢零件，尤其是一种自卸车车厢边框。
背景技术：
长期以来，我国自卸车由于载重过大等方面的原因。在自卸车上装设计，尤其是车 箱生产加工过程中，为了满足用户要求，一是增加钢材厚度，二是增大零件截面尺寸，这样 直接导致整车整备质量增加，从而造成我国石油等能源的极大浪费。
发明内容本实用新型的目的是提供一种自卸车车厢边框，能够增强边框的抗弯强度，降低 材料厚度，减轻整车重量，降低行驶时的油耗。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下自卸车车厢边框，其特征在 于所述边框上辊压有多条加强筋。对上述技术方案的改进所述边框上通过辊轮辊压有3条等宽的加强筋。有益效果使用本实用新型所述的自卸车车厢边框，零件采用辊压方式，通过定制的多道辊 轮辊压，在零件表面加工出加强筋，大大的增强了零件强度，同时又使材料应力得到充分释 放，增强了零件的抗弯强度，在装载相同货物的情况下，降低材料厚度，从而降低整车整备 质量，在降低油耗的同时，提高车辆的营运能力。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示的本实用新型自卸车车厢边框，边框1上通过辊轮辊压有3条等 宽的加强筋2。
权利要求1.自卸车车厢边框，其特征在于所述边框上辊压有多条加强筋。
2.根据权利要求1所述的自卸车车厢边框，其特征在于所述边框上通过辊轮辊压有3 条等宽的加强筋。
专利摘要本实用新型提供了一种自卸车车厢边框，所述边框上辊压有多条加强筋。使用本实用新型所述的自卸车车厢边框，零件采用辊压方式，通过定制的多道辊轮辊压，在零件表面加工出加强筋，大大的增强了零件强度，同时又使材料应力得到充分释放，增强了零件的抗弯强度，在装载相同货物的情况下，降低材料厚度，从而降低整车整备质量，在降低油耗的同时，提高车辆的营运能力。
文档编号B60P1/28GK201784507SQ20102019960
公开日2011年4月6日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者周进平, 杨锐, 陈俭华, 陈先兵, 黄开封 申请人:东风特种汽车有限公司