专利名称：具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于重型叉车技术领域，具体涉及重型叉车燃油箱。
背景技术：
重型叉车油量传感器是安装在整车的燃油箱中，其主要的作用是为了给驾驶员提 供准确，及时的燃油油量信息。现阶段燃油油量传感器一般采用油浮式结构，即通过油浮在 燃油箱中的位置来给出燃油油量的情况。但由于重型叉车的燃油箱的体积一般比较大，蓄 储的燃油也比较多，当整车在工作运动的时候，会引起油箱内燃油的晃动，从而对油量传感 器的油浮产生一定冲击力，影响其可靠性，甚至导致其失效；同时也会使整个燃油的液面不 稳定，影响油量传感器的显示精度。
发明内容为了消除因燃油液面晃动，对油量传感器的油浮冲击力，保证燃油油量传感器在整 车运动工作时显示精度，本实用新型提供一种具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱。具体的技术解决方案如下具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱包括重型叉车燃油箱和油量传感器， 所述重型叉车燃油箱内一侧壁上部设有空心钢管，空心钢管上部径向上设有二个以上的通 孔，所述油量传感器插设在空心钢管上部。所述空心钢管焊接固定在重型叉车燃油箱内一侧壁上部。空心钢管上部径向上均布设有四个通孔。本实用新型结构简单，设计合理，消除了因燃油液面晃动对油量传感器的油浮冲 击力；同时，保证了燃油油量传感器在整车运动工作时的显示精度。
图1为本实用新型结构示意图，图2为图1的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地描述。实施例参见图1和图2，具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱包括重型叉车燃油 箱1、油量传感器2和空心钢管3。空心钢管3焊接安装在重型叉车燃油箱1内一侧壁上部。 空心钢管3上部径向上均布开设有四个通孔4，油量传感器2插装在空心钢管3上部。空心钢管3的外壁可以有效阻挡因油面晃动对油量传感器2的冲击力，保证燃油 箱内部液面的稳定，提高其工作的可靠性。空心钢管3上部径向均布开设的四个通孔4，以 保证空心钢管3内部空间与燃油箱的上部空间相通，避免油浮因背压，而影响显示精度。
权利要求具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱，包括重型叉车燃油箱和油量传感器，其特征在于所述重型叉车燃油箱内一侧壁上部设有空心钢管，空心钢管上部径向上设有二个以上的通孔，所述油量传感器插设在空心钢管上部。
2.根据权利要求1所述的具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱，其特征在于 所述空心钢管焊接固定在重型叉车燃油箱内一侧壁上部。
3.根据权利要求1所述的具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱，其特征在于 空心钢管上部径向上均布设有四个通孔。
专利摘要本实用新型公开了一种具有油量传感器防护机构的重型叉车燃油箱。所述重型叉车燃油箱内一侧壁上部设有空心钢管，空心钢管上部径向上设有二个以上的通孔，所述油量传感器插设在空心钢管上部。本实用新型结构简单，设计合理，消除了因燃油液面晃动对油量传感器的油浮冲击力；同时，保证了燃油油量传感器在整车运动工作时的显示精度。
文档编号B60K15/03GK201670097SQ201020212270
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月27日 优先权日2010年5月27日
发明者周仕涛, 孙庆宁, 曹仪胜, 陈静贤 申请人:安徽合力股份有限公司