专利名称：一种保险丝盒固定支架的制作方法
技术领域：
一种保险丝盒固定支架涉及领域本实用新型涉及汽车电路领域，特别涉及一种保险丝盒固定支架。
背景技术：
随着汽车的广泛使用以及汽车上电器件数量的极大增多，整车的用电安全已经受 到了越来越多的关注。所以整车线束需要添加许多保险丝以增加整车电路的安全性，以便 整车电路在局部短路的情况下断开电路，进而保证电路中导线和用电器的安全，而保险丝 最好的载体就是保险丝盒。为了满足更换保险丝的要求，现在越来越多的保险丝盒倾向于固定在仪表板的横 梁上，然后在仪表板上开孔来更换保险丝或拆卸保险丝盒。保险丝盒一般通过两个螺栓固 定在横梁支架上，但是拆卸保险丝盒的时候通常要求不拆卸仪表板，仅仅通过仪表板上更 换保险丝的开孔部位来拆卸安装螺栓，由于受到仪表板造型的限制，仪表板上的开孔通常 无法满足拆卸工具的操作空间要求，从而导致保险丝盒空间布置的困难。保险丝盒在仪表板横梁支架上的安装和拆卸困难，是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种保险丝盒固定支架，以达到保险丝 盒在仪表板横梁支架上的安装和拆卸方便的目的。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种保险丝盒固定支架，其特征 在于所述的固定支架分为上固定支架、下固定支架；所述的下固定支架的前端为双层结 构，通过保险丝盒的一个固定凸台卡接到下固定支架的双层结构，另一个固定凸台采用螺 栓固定在上固定支架上面，从而对保险丝盒进行固定。所述的下固定支架的双层结构其中的一层为定位面，另一层为向外倾斜的导向斜 面，从而使得固定凸台卡接到双层结构的时候更加方便。所述的上固定支架的前端设有固定孔，固定孔的背面焊接凸焊螺母，从而通过螺 栓实现了保险丝盒的固定凸台与上固定支架之间的固定。所述的保险丝盒与双层结构卡接的固定凸台的宽度与双层结构的宽度一致，固定 凸台的两侧设有挡板，从而方便固定凸台卡接到双层结构，并且利用固定凸台两侧的挡板 防止固定凸台侧向滑动。所述的上固定支架、下固定支架焊接在仪表板横梁上。一种保险丝盒固定支架，由于采用上述结构，该连接设备具有以下优点1、有利于 保险丝盒安装和拆卸时的工具操作；2、节省了保险丝盒安装和拆卸的时间；3、能够为保险 丝盒的布置位置提供更多的选择；4、结构简单，无需增加过多的生产成本。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明；[0014]
图1为本实用新型一种保险丝盒固定支架结构示意图；图2为本实用新型一种保险丝盒固定支架装配后的结构示意图；图3为本实用新型一种保险丝盒固定支架的双层结构示意图；图4为本实用新型一种保险丝盒固定支架的A-A剖面示意图；图5为本实用新型一种保险丝盒固定支架的B-B剖面示意图；图6为本实用新型一种保险丝盒固定支架的C-C剖面示意图；在
图1-6中，1、上固定支架；2、下固定支架；3、横梁；4、保险丝盒；5、固定螺栓。
具体实施方式
如
图1-2所示，一种保险丝盒固定支架，其特征在于固定支架分为上固定支架1、 下固定支架2 ；下固定支架2的前端为双层结构，通过保险丝盒4的一个固定凸台卡接到下 固定支架2的双层结构，另一个固定凸台采用螺栓固定在上固定支架1上面，从而对保险丝 盒进行固定。下固定支架2的双层结构其中的一层为定位面，另一层为向外倾斜的导向斜面， 从而使得固定凸台卡接到双层结构的时候更加方便。上固定支架1的前端设有固定孔，固定孔的背面焊接凸焊螺母，从而通过固定螺 栓5实现了保险丝盒的固定凸台与上固定支架1之间的固定。与双层结构卡接的固定凸台的宽度与双层结构的宽度一致，固定凸台的两侧设有 挡板，从而方便固定凸台卡接到双层结构，并且利用固定凸台两侧的挡板防止固定凸台侧 向滑动。上固定支架、下固定支架均焊接在仪表板横梁上。保险丝盒4安装的时候直接把 其中的一个固定凸台卡接在下固定支架2的双层结构中，然后通过固定螺栓5把另外一个 凸台固定到上固定支架1上。如图3-6所示，下固定支架2前端冲压成双层结构，保险丝盒4的固定凸台卡接在 其双层结构中。图4为凸台被卡接的剖视图，双层结构限制了保险丝盒X方向的自由度，双 层结构的上部分支架的上边缘限制了保险丝盒Z方向的自由度。图5为下固定支架Y向定 位面的轴向剖视图，双层结构的上部分支架的侧边缘限制了保险丝盒Y方向的自由度。保 险丝盒4固定到上固定支架1后，固定点及固定面的配合限制了保险丝盒X、Y、Z三个方向 的旋转自由度。这样，保险丝盒4就完全被固定在两个支架上。在安装的时候，为了方便保险丝盒4的固定凸台顺利的插入到下支架的双层结构 中，在双层结构的下部分支架上设计有导向的斜面。这种支架让保险丝盒安装时只需要紧固一个螺栓，能够节省保险丝盒安装和拆卸 的时间，同时也减小了安装工具的操作空间，保险丝盒受布置空间的影响较小，能够布置到 便于操作的位置。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经 改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。权利要求1.一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的固定支架分为上固定支架(1)、下固定 支架O)；所述的下固定支架O)的前端为双层结构。
2.根据权利要求1所述的一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的下固定支架(2) 的双层结构其中的一层为定位面，另一层为向外倾斜的导向斜面。
3.根据权利要求1所述的一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的上固定支架(1) 的前端设有固定孔，固定孔的背面焊接凸焊螺母。
4.根据权利要求1或2所述的一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的保险丝盒 与双层结构卡接的固定凸台的宽度与双层结构的宽度一致，固定凸台的两侧设有挡板。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的上固 定支架(1)、下固定支架( 焊接在仪表板横梁上。
专利摘要本实用新型公开了一种保险丝盒固定支架，其特征在于所述的固定支架分为上固定支架、下固定支架；所述的下固定支架的前端为双层结构，由于采用上述结构，该连接设备具有以下优点1、有利于保险丝盒拆卸时的工具操作；2、节省了保险丝盒安装和拆卸的时间；3、能够为保险丝盒的布置位置提供更多的选择；4、结构简单，无需增加过多的生产成本。
文档编号B60R16/02GK201824971SQ201020244548
公开日2011年5月11日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者倪少勇, 刘昌权, 涂少平, 王昱昕, 高新华 申请人:奇瑞汽车股份有限公司