专利名称：流动摩托车检测车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种流动车辆检测车，特别是涉及一种适于车辆管理部门对摩托 车运行性能技术指标进行检测的流动摩托车检测车。
背景技术：
随着我国经济的发展和国民收入的提高，摩托车已逐步成为普通城乡人民的重要 代步工具。为保障安全运行，国家实行对摩托车的运行性能定期进行检测的强制性制度，对 摩托车的各种性能进行检测通常采用固定式的摩托车检测台站系统，通常设在中心城镇， 为周围社区服务，但是由于摩托车运行半径小和分布地域广泛，在人口较分散的农村，需建 设大量的检测台站以满足检测需求，将耗费大量的资金。近年来，新开发出的流动式摩托车 检测车与以往相比检测功能齐全、运作灵活，具有明显的优势，特别适合在农村乡镇或边远 地区为摩托车检测服务，正在被广泛推广使用。这种流动摩托车检测车还需要一些改进，以 使其在结构上更为简单紧凑，使用更为方便，成本也更低。
实用新型内容本实用新型的目的即是提供一种流动摩托车检测车，其结构更为简单紧凑，使用 更为方便灵活，检测功能齐全，成本更低。为解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案一种流动摩托车检测车，包 括运载卡车以及置于所述运载卡车上的检测车厢，所述检测车厢内设置有检测设备，其特 征在于，所述检测车厢具有对称的前后门，所述前后门向外向下翻转后构成引桥；所述检测 车厢内设一个其底部与检测车厢的底部通过导轨相连的活动房。优选的，所述运载卡车包括车厢板，所述车厢板上设有用于定位锁紧所述检测车 厢的锁套销轴式定位锁紧装置。优选的，所述活动房内固定设置有仪器设备。优选的，所述仪器设备为显示器、电控箱、工控机及废气分析仪中的至少一种。优选的，所述检测设备为夹紧器、称重台、车速/制动复合台、前轮定位装置、灯光 仪及声级计中的至少一种。优选的，所述检测设备沿所述检测车厢纵向依次排列。优选的，所述检测车厢的四角设置可伸缩举升机构。本实用新型的流动摩托车检测车，检测车厢内根据检测流程依次设置检测设备， 检测设备布置合理且检测功能齐全，且具有可抽拉的活动房，结构紧凑，可实现检测车与运 载卡车的完全分离，因此使用更为方便灵活，整体造价成本较低。
图1为本实用新型流动摩托车检测车较佳实施例的示意图。图2是图1的检测车厢当前后门打开后的俯视图。[0014]图3是图2的活动门抽出后的俯视图。图中1-运载卡车，2-检测车厢，3-引桥，4-活动房，5-显示器/工控机/电控箱， 6-废气分析仪，8-夹紧器，9-称重台，10-车速/制动复合台，11-前轮定位装置，12-灯光 仪/声级计，13-定位锁紧装置，14-可伸缩举升机构。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型较佳实施例作进一步详细的说明。流动摩托车检测车，包括运载卡车1以及置于运载卡车1上的检测车厢2。运载卡 车1包括车厢板，车厢板上设有用于定位锁紧检测车厢2的锁套销轴式定位锁紧装置13 ； 检测车厢2具有对称的前后门，前后门向外向下翻转后构成引桥3。检测车厢2的四角设置 可伸缩举升机构14。在检测车行驶或未进行检测时，检测车厢2通过运载卡车1车厢板上的定位锁紧 装置13装于运载卡车1的车厢板上；驶抵检测点时，解除检测车厢2与运载卡车1的车厢 板的固定，通过检测车厢2四角的可伸缩举升机构14将检测车厢2放落至地面。再将检测 车厢2的前后门向外开启放下构成引桥3，供待检测摩托车上下；检测结束后，按与打开步 骤相反的步骤将检测车厢2就位在运载卡车1的车厢板上，将检测车开至别的检测点。检测车厢2内设一个活动房4，活动房4内固定设置有仪器设备，仪器设备包括显 示器、电控箱、工控机5及废气分析仪6，根据实际使用情况还可添加，可使用固定销、螺丝 等配件实现仪器设备在活动房4内的固定，防止其移动损坏。活动房4的底部与检测车厢2的底部通过导轨，可从检测车厢2内抽出。检测车 厢2内设置有检测设备，检测设备包括夹紧器8、称重台9、车速/制动复合台10、前轮定位 装置11、灯光仪及声级计12 ；检测设备沿检测车厢2纵向依次排列。当对较小的二轮摩托进行检测时，参见图2，活动房4可以不必被抽出检测车厢2， 夹紧器2将二轮摩托夹紧后，即可依次对其测重、测车速/制动、测前轮定位、测灯光、测声 级；当对较大的边三轮或正三轮摩托进行检测时，参见图3，将活动房4抽出检测车厢2，即 让出了足够的检测空间，再同样依次对边三轮或正三轮摩托车测重、测车速/制动、测前轮 定位、测灯光、测声级。
权利要求1.一种流动摩托车检测车，包括运载卡车以及置于所述运载卡车上的检测车厢，所述 检测车厢内设置有检测设备，其特征在于，所述检测车厢具有对称的前后门，所述前后门向 外向下翻转后构成引桥；所述检测车厢内设一个其底部与检测车厢的底部通过导轨相连的 活动房。
2.根据权利要求1所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述运载卡车包括车厢板， 所述车厢板上设有用于定位锁紧所述检测车厢的锁套销轴式定位锁紧装置。
3.根据权利要求1所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述活动房内固定设置有 仪器设备。
4.根据权利要求3所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述仪器设备为显示器、电 控箱、工控机及废气分析仪中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述检测设备为夹紧器、称 重台、车速/制动复合台、前轮定位装置、灯光仪及声级计中的至少一种。
6.根据权利要求5所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述检测设备沿所述检测 车厢纵向依次排列。
7.根据权利要求1所述的流动摩托车检测车，其特征在于，所述检测车厢的四角设置 可伸缩举升机构。
专利摘要本实用新型涉及一种流动摩托车检测车，包括运载卡车以及置于所述运载卡车上的检测车厢，所述检测车厢内设置有检测设备，其特征在于，所述检测车厢具有对称的前后门，所述前后门向外向下翻转后构成引桥；所述检测车厢内设一个其底部与检测车厢的底部通过导轨相连的活动房。本实用新型的流动摩托车检测车，检测设备布置合理且检测功能齐全，且具有可抽拉的活动房，结构紧凑，可实现检测车与运载卡车的完全分离，使用更为方便灵活，整体造价成本较低。
文档编号B60P3/00GK201784514SQ20102050807
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者周景行 申请人:苏州太平洋汽车保修设备有限公司