专利名称：一种车身下装饰件结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件，具体来讲涉及一种车身下装饰件结构。
背景技术：
随着汽车工业技术水平的发展以及人们生活水平日益提高，人们对汽车的装饰 要求也与日俱增。车身下装饰件是安装于汽车车门下方的装饰性部件，以提高汽车整体 的美观度和协调性，满足人们对汽车的审美要求。如图2所示，一般来说，车身下装饰 件主要是由合成塑料通过模压一次成型的车身下装饰件本体1，车身下装饰件本体1上设 置有构成装饰性构造的曲折部2 ；就目前传统结构的车身下装饰件本体1和其上曲折部2 的厚度是一致的，其厚度为2.8mm，这种结构的车身下装饰件由于曲折部较厚，收缩的 绝对值大，造成两侧边向内变形大，导致模压成型后的车身下装饰件发生变形，其尺寸 规格严重超差，不符合设计要求。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构简单，有效提高 产品合格率的车身下装饰件结构。本实用新型所提出的技术问题是这样解决的一种车身下装饰件结构，包括车 身下装饰件本体，所述车身下装饰件本体上设置有构成装饰性构造的曲折部，所述曲折 部的厚度小于车身下装饰件本体的厚度。所述曲折部的厚度为1.5mm。综上所述，本实用新型结构简单，通过改变曲折部的厚度尺寸，使得曲折部和 车身下装饰件本体的厚度不一致，通过该技术方案有效缩小的曲折部收缩的绝对值，有 效避免了两侧边向内的过度变形，产品变形得到明显改善，有效提供了产品的合格率。
图1为本实用新型结构示意图；图2为现有车身下装饰件结构示意图；图中I-车身下装饰件本体、2-曲折部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图1所示，一种车身下装饰件结构，包括车身下装饰件本体1，所述车身下装 饰件本体1上设置有构成装饰性构造的曲折部2，所述曲折部2的厚度小于车身下装饰件 本体1的厚度。所述曲折部2的厚度为1.5mm。
权利要求1.一种车身下装饰件结构，包括车身下装饰件本体(1)，所述车身下装饰件本体(1) 上设置有构成装饰性构造的曲折部(2)，其特征在于所述曲折部(2)的厚度小于车身下 装饰件本体(1)的厚度。
2.根据权利要求1所述车身下装饰件结构，其特征在于所述曲折部(2)的厚度为 1.5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种车身下装饰件结构，包括车身下装饰件本体，所述车身下装饰件本体上设置有构成装饰性构造的曲折部，所述曲折部的厚度小于车身下装饰件本体的厚度。所述曲折部的厚度为1.5mm。综上所述，本实用新型结构简单，通过改变曲折部的厚度尺寸，使得曲折部和车身下装饰件本体的厚度不一致，通过该技术方案有效缩小的曲折部收缩的绝对值，有效避免了两侧边向内的过度变形，产品变形得到明显改善，有效提供了产品的合格率。
文档编号B60R13/00GK201800643SQ20102051778
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者夏秉梅, 李芬, 雷春梅 申请人:成都航天模塑股份有限公司