专利名称：汽车弹性保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全保护装置，具体涉及一种可吸收缓和外界冲击力、防护 车身前后部的汽车弹性保险杠。
背景技术：
随着汽车工业的发展，汽车已进入普通百姓家庭，但也带来了相应的道路交通安 全隐患，汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，是一种重要的汽 车安全装置。目前的保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统 一，追求本身的轻量化，由此产生了采用塑料制造的塑料保险杠，具有较好的强度、刚性和 装饰性，使汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，有效地保护前后车体，减少对乘员的伤 害，但由于塑料材料的弹性较小，保险杠在发生事故时的缓冲作用较差，不能更好地防护车 体和更大限度地减少碰撞事故对乘员的伤害。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种汽车弹性保险杠，采用强弹 性橡胶材料作为保险杠的基体制作材料，可有效地增加发生事故时的缓冲效果，可更好地 防护车体和更大限度地减少碰撞事故对乘员的伤害。本实用新型所采用的技术方案一种汽车弹性保险杠，包括外挡板、连杆，其特征在于外挡板、连杆所采用的材料 是橡胶材料，利用橡胶材料的反弹力和缓冲力，可缓解汽车碰撞时的碰撞力，增加缓冲效 果，可防护车体和减少碰撞事故对乘员的伤害。为了增加保险杠的硬度，在外挡板、连杆的内部设有冷轧钢板。本实用新型结构简单，采用橡胶材料可在汽车碰撞时产生反弹力，缓解碰撞力，增 加缓冲作用，具有较好的防护效果，适合各种汽车安装使用。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1、外挡板；2、连杆；3、冷轧钢板。
具体实施方式
如图1所示，外挡板1、连杆2采用的材料是橡胶材料，并在其中设有冷轧钢板3。 当汽车发生碰撞时，外挡板1受力并传递给连杆2，保险杠在橡胶材料的弹性作用下产生反 向弹力，缓解碰撞力，增加缓冲作用，可最大限度地减少伤害，利用冷轧钢板5增加刚性，避 免碰撞时保险杆缺乏强度。
权利要求1.一种汽车弹性保险杠，包括外挡板(1)、连杆O)，其特征在于外挡板、连杆所采用的 材料是橡胶材料。
2.根据权利要求1所述的汽车弹性保险杠，其特征在于所述外挡板、连杆的内部设有 冷轧钢板⑶。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车弹性保险杠，包括外挡板(1)、连杆(2)，其特征在于外挡板、连杆所采用的材料是橡胶材料。本实用新型结构简单，采用橡胶材料可在汽车碰撞时产生反弹力，缓解碰撞力，增加缓冲作用，具有较好的防护效果，适合各种汽车安装使用。
文档编号B60R19/18GK201816542SQ201020533140
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月7日 优先权日2010年9月7日
发明者张书生 申请人:张书生