机动车前后视一体镜的制作方法

文档序号:3927454阅读:364来源:国知局
专利名称:机动车前后视一体镜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机动车反光镜,具体说是一种既可察看前方侧边又可察看后方侧 边路况的机动车前后视一体镜。
背景技术
现有的机动车都安装有反光镜,司机通过反光镜可以了解路面交通情况,便于行 车时对机动车进行操作。目前的反光镜一般是安装在车身上的后视镜,只能了解机动车后 面的交通状况。机动车上的驾驶座是偏置在驾驶室一侧,前面盲点位置如果有车子、障碍 物,将会阻挡司机的视线,使司机不能看到前面左右两侧的各种情况。另外,现有的机动车 由于只有后视镜在泊车及过小路时往往需要有人指挥才能顺利完成。
发明内容本实用新型的目的是提供一种既可察看前方侧边又可察看后方侧边路况的机动 车前后视一体镜。本实用新型提供的机动车前后视一体镜,包括可安装在车身上的壳体和壳体上的 后视镜,壳体里安装有前视装置,所述的前视装置包括可用来截取前方适合位置图像的取 物镜以及可将取物镜反射来的图像再反射到驾驶室的前视镜。其中,在壳体对应取物镜的入射方位安装有透明罩。在壳体对应前视镜的反射方位开有视窗,视窗由前视镜透明部分形成。所述的取物镜、前视镜和后视镜的角度均是可调的。采取上述措施后,本实用新型安装在机动车上时既可察看前方盲点位置又可察看 后方侧边路况,能及时了解机动车前方交通状况,并且在过小路及泊车时无须人指挥能快 速完成,亦能确保机动车免受不小心擦伤,同时也能在行车中扩大视野,为正确行车提供方 便,从而可提高行车的安全性。

图1是本实用新型的结构图;图2是本实用新型的主视图;图3是本实用新型的后视图;图4是本实用新型的反射原理图;图5、图6是本实用新型的安装在机动车上的使用原理图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型提供的机动车前后视一体镜,包括可安装在车身上的壳体1 和壳体上的后视镜9,壳体1里安装有前视装置,所述的前视装置包括可用来截取前方适合 位置图像的取物镜11以及可将取物镜反射来的图像再反射到驾驶室的前视镜6。[0015]壳体1为内凹式,取物镜11、前视镜6均安装在里面,后视镜9安装在壳体1的凹 口端面且与端面几乎对平。在壳体1上对应取物镜11的入射方位安装有透明罩3。透明 罩3与壳体1之间是紧密配合的,例如可加密封圈防止进水。在壳体1对应前视镜6的反 射方位开有视窗7,视窗7由前视镜6透明部分形成,例如在利用透明玻璃加工后视镜时留 有未复铝膜或水银部分作为视窗7。由图1中可见,取物镜11、前视镜6和后视镜9的角度均是可调的,取物镜11、前 视镜6和后视镜9分别安装在取物镜座12、前视镜座5和后视镜座10上,取物镜座12、前 视镜座5和后视镜座10分别通过取物镜调节支架2、前视镜调节支架4和后视镜调节支架 8固定在壳体1上。这样可以保证在使用时,可以同时观察前方和后方的路况。由图2可知,由正面看去,后视镜9和前视镜6的视窗7为一整体结构,由一块透 明玻璃加工后形成,从后视镜9可观察汽车后面的交通状况;由视窗7可观察从前视镜6反 射过来的前面左右两侧的路况。图3是图2的后视图。在图3中显示了透明罩3安装的位置,为了使取景时入射 的角度范围合理,透明罩3的大小就要满足前视镜6取景的需要。图4可看出本实用新型反射原理。图中箭头表示反射走向,由取物镜11截取前方 图像反射到侧面的前视镜6上,前视镜6的图像再透过视窗7反射到驾驶室司机可以观察 的位置。 图5、图6是本实用新型通过壳体1安装在机动车13上的示意图。图5中调节好 取物镜11后,可以看到车前轮两侧的路况。图6中,调节好取物镜11后,可以看到车前方 左右两侧的路况。
权利要求1.一种机动车前后视一体镜,包括可安装在车身上的壳体[1]和壳体上的后视镜[9], 其特征是壳体[1]里安装有前视装置,所述的前视装置包括可用来截取前方适合位置图像 的取物镜[11]以及可将取物镜反射来的图像再反射到驾驶室的前视镜[6]。
2.根据权利要求1所述的机动车前后视一体镜,其特征是在壳体[1]对应取物镜[11] 的入射方位安装有透明罩[3]。
3.根据权利要求1所述的机动车前后视一体镜,其特征是在壳体[1]对应前视镜[6] 的反射方位开有视窗[7]。
4.根据权利要求3所述的机动车前后视一体镜,其特征是视窗[7]由前视镜[6]透明 部分形成。
5.根据权利要求1所述的机动车前后视一体镜,其特征是所述的取物镜[11]、前视镜 [6]和后视镜[9]的角度均是可调的。
专利摘要一种机动车前后视一体镜,包括可安装在车身上的壳体[1]和壳体上的后视镜[9],壳体[1]里安装有前视装置,所述的前视装置包括可用来截取前方适合位置图像的取物镜[11]以及可将取物镜反射来的图像再反射到驾驶室的前视镜[6]。本实用新型安装在机动车上时既可察看前方盲点位置又可察看后方侧边路况,能及时了解机动车前方交通状况,为正确行车提供方便,从而可提高行车的安全性。
文档编号B60R1/10GK201833955SQ20102053707
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者邓亚均 申请人:邓亚均
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