专利名称：自卸车防止货斗自行举升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件领域。
背景技术：
控制常压液压油路的旋转手柄(以下简称手柄)——当手柄在最低位置即货斗降 落位置“A”和中间位置即货斗中途保持位置“B”时，都阻断储油罐中的常压液压油流进输 油泵的输入端。只有当手柄在最高位置即货斗举升位置“C”时，储油罐中的常压液压油才 能流进输油泵的输入端。手柄一般位于司机座椅左下方，无锁止机构。取力器开关、气控阀 开关一般位于仪表板上。彼此独立，互不联动，操作不分先后。举升、保持、下落过程中没有 报警。在许多工地，司机的效益与卸货的车次数直接挂钩。当第一次举升时闭合取力器 开关、气控阀开关，手柄提到位置“C”从而完成举升。卸货后，司机为提高效率，只将手柄从 位置“C”向下转到位置“A”，不再断开两个开关，甚至不等货斗落平即开车返回去装下一车 货，让货斗在返回途中落平。在以后，除了午休及晚上收工，司机只是反复操作手柄，而根本 不再操作两个开关，导致输油泵一直工作，只要储油罐中的常压液压油流进输油泵的输入 端，即开始举升。如此养成习惯，当在工地卸完货后因故驶上公路，或在公路上卸完货后， 极容易忘记断开两个开关，只把手柄放到位置“A”。这样行车过程中一旦手柄误动到位置 “C”，即造成误起，因没有报警，司机不易察觉，甚至引发恶性事故。
发明内容本实用新型的目的是在手柄上增加一个锁止机构的自卸车防止货斗自行举升装置。本实用新型在手柄上安装有手柄自锁按钮，取力器开关、气控阀开关与手柄组装
在一起。本实用新型结构简单，可靠地防止误起，将原方案的三个动作合并成一个动作，所 以取力器开关、气控阀开关闭合动作被包含在其中，提高了工作效率，而且提高了安全性。 节约燃料并提高了输油泵的可靠性。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型在手柄1上安装有手柄自锁按钮2，手柄自锁按钮2同时又是倒车警 报器电路中的一个常开开关。只有在按下手柄自锁按钮2并保持按下状态时才能转动手柄 1 (类似于解除手制动)，此时倒车警报器电路闭合，开始并持续报警(用来提醒司机或车外 人)。取力器开关3、气控阀开关4与手柄1组装在一起，随手柄转动。
3[0009]举升司机用大拇指按下按钮2并保持按下状态，在报警声中克服手柄回位弹簧 阻力，将手柄从位置“A”向上转到位置“C”，接通常压液压油路，也只有在这时，取力器开 关、气控阀开关都闭合，——举升开始。然后松开大拇指，手柄自动锁定在位置“C”，货斗继 续举升直到最大举升角度后保持不动。举升途中若要暂停且保持在某一位置大拇指按下按钮2并保持按下状态，利用 回位弹簧力的帮助，在报警声中将手柄从位置“C”向下转到位置“B”、松开大拇指即可。注 意手柄一旦离开位置“C”，取力器开关、气控阀开关就都断开了。下落大拇指按下按钮2并保持按下状态，利用回位弹簧力的帮助，在报警声中 将手柄从位置“C”或位置“B”向下转到位置“A”、松开大拇指即可。货斗下落直到落平。注释对于驻车举升，需要在上述举升操作之前首先闭合变速器空档锁止开关。 落下货斗后需要断开此开关后车辆才能行驶。改进方案对此不做改动。1可靠地防止误起。司机必须落下货斗才能装货。在执行货斗下落的操作中已经 将取力器开关断开，切断电路；气控阀开关断开，切断气路。即便出现取力器电路短路自行 接通导致输油泵工作、气控阀自行闭合导致若输油泵输出高压液压油则举升、报警器失效、 司机意识不清四个危险条件同时具备的最险恶情况，若要产生误起，还必须完成两个有意 识的动作——用大拇指按下按钮2并保持按下状态、克服手柄回位弹簧的阻力，将手柄从位 置“A”向上转到位置“C”——可见，产生误起是不可能的。这对保障人身及国家财产安全 意义重大。2司机在举升货斗时用原来方案，要完成将手柄向上旋转到位置“C”、闭合取力器 开关、闭合气控阀开关共三个动作才能完成。用改进方案，只用大拇指按下按钮2并保持 按下状态、向上旋转手柄到位置“C”两个动作即可完成，且第一个动作解除锁止是为防止误 操作而加上的安全动作，而将原方案的三个动作合并成一个动作——手柄向上旋转到位置 “C”，开关3、开关4闭合的动作被包含在其中，提高了工作效率。3按照安全规程，司机在落下货斗后应将开关3、开关4断开。用原来方案，要完 成将手柄向下旋转到位置“A”、断开取力器开关、断开气控阀开关共三个动作才能完成，后 两个动作在实际工作中很容易被遗忘或因司机忙碌、疲劳等而有意识地不执行。用改进方 案，只用大拇指按下按钮2并保持按下状态、向下旋转手柄到位置“A”两个动作即可完成， 将开关3、开关4断开的动作被包含在其中，不会遗漏，即提高了工作效率又提高了安全性。4节约燃料并提高了输油泵的可靠性。改进方案能够确保输油泵只在举升工况 下工作，其它工况时不工作，从结构设计上确保消除了输油泵的无效工作时间，节约燃料并 提高了输油泵的可靠性及使用寿命。
权利要求1. 一种自卸车防止货斗自行举升装置，其特征在于在手柄(1)上安装有手柄自锁按 钮(2)，取力器开关(3)、气控阀开关(4)与手柄(1)组装在一起。
专利摘要一种自卸车防止货斗自行举升装置，属于汽车配件领域。本实用新型的目的是在手柄上增加一个锁止机构的自卸车防止货斗自行举升装置。本实用新型在手柄上安装有手柄自锁按钮，取力器开关、气控阀开关与手柄组装在一起。本实用新型结构简单，可靠地防止误起，将原方案的三个动作合并成一个动作，所以取力器开关、气控阀开关闭合动作被包含在其中，提高了工作效率，而且提高了安全性。节约燃料并提高了输油泵的可靠性。
文档编号B60P1/16GK201788435SQ20102054151
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日
发明者王文阁 申请人:中国第一汽车集团公司