专利名称：一种侧线孔车轴的电动自行车车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车轮技术领域，具体涉及电动自行车车轮。
背景技术：
电池是电动自行车上体积和重量最大的单体部件。电池位置设计得恰当与否，是 直接影响到整车的外形和性能。目前，电动自行车使用的铅酸电池由于体积较大都安装在 车架上，电动车造型粗壮笨重，车辆重心偏高，行驶稳定性欠佳，同时车架负载增加，车架强 度相对减弱。电池失窃已成为目前电动车使用者的头痛问题，安装于车架的电池常常轻易 被偷盗。普通后插式电池重心的离地高度基本等于车轮直径。普通后插式电池电动车在行 驶中，车架除承载骑行人体重外，还需额外负载一组电池重量13公斤)。此外，体积庞 大的外置电池给使用者的充电带来了很大的不便，导致目前市场上电动车产品同质化现象 相当严重。
实用新型内容为了解决现有电动自行车体积庞大的外置电池使车辆重心偏高，给使用者带来不 便的问题，通过设计新型的车轴将电池直接安装在车轮上，本实用新型提供一种一种侧线 孔车轴的电动自行车车轮。一种侧线孔车轴的电动自行车车轮，包括轮胎12、轮毂13、和车轴1，车轴1的两 侧分别通过轴承5连接着轮盖10，轮毂13两外侧的车轴1上配合设有内螺母8，所述轮毂 内的车轴上套设有电池14 ；所述车轴为长条圆柱体，在柱体中部一侧的径向上设有一个圆 形斜孔3，所述车轴1与圆形斜孔3对应一侧设有轴向的线孔2，线孔2连通着圆形斜孔3 ； 车轴一端的内螺母8外侧为螺杆，与螺杆配合设有外螺母9 ；车轴的另一端设有径向的螺纹 孔，与螺纹孔配合设有螺柱，车轴的另一端通过螺柱连接着胀卡6 ；所述电池连接着两根电 源线11，两根电源线穿过圆形斜孔3，沿着线孔2引出轮盖10外；所述轮毂外侧车轴一端上的轴承5与内螺母8之间车轴上套有卡垫4，胀卡6与内 螺母8之间的车轴上套设有垫片7。所述线孔2的直径为4毫米。本实用新型的车轴通过中空设计把电源连接线引出，可以充分利用轮毂的空间安 装电池。本实用新型将电池直接设计在电动自行车的车轮内，体积小、轻便，使电动车超低 重心，工作可靠平稳。胀卡的使用也很方便。给使用者带来内藏式电池可有效防盗；同时保 证车辆在任何状态下电池都相对静止不移位。
图1为本实用新型结构示意图，图2为电池安装示意图，图3为车轮胀卡一侧示意图，[0011]图4为车 轴的主视图，图5为图4的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。实施例1 参见图1、图2，一种侧线孔车轴的电动自行车车轮包括轮胎12、轮毂13和车轴1， 轮毂13轴向两侧分别安装有轮盖10 ；车轴1的两侧分别通过轴承5连接着轮盖10，轮毂13 两外侧的车轴1上配合设有内螺母8，轮毂外侧车轴一端上的轴承5与内螺母8之间车轴上 套有卡垫4，车轴的另一端设有径向的螺纹孔，与螺纹孔配合设有螺柱，通过螺柱连接着胀 卡6，胀卡6与内螺母8之间的车轴上套设有垫片7。车轴一端的内螺母8外侧为螺杆，与 螺杆配合设有外螺母9。轮毂内的车轴上套设有电池14 ；车轴为长条圆柱体，在柱体中部的径向上设有一 个圆形斜孔3，车轴1与圆形斜孔3对应一侧设有轴向的线孔2，线孔2的直径为4毫米。线 孔2连通着圆形斜孔3 (见图4、图5)，所述电池连接着两根电源线11，两根电源线穿过圆形 斜孔3，沿着线孔2引出轮盖外。当作为前轮使用时，电动自行车的前叉一侧卡装在垫片7与内螺母8之间的车轴 上，另一侧卡装在外螺母9与内螺母8之间的车轴上。
权利要求1.一种侧线孔车轴的电动自行车车轮，包括轮胎(12)、轮毂(13)和车轴(1)，车轴(1) 的两侧分别通过轴承(5)连接着轮盖(10)，轮毂(13)两外侧的车轴⑴上配合设有内螺母 (8)，其特征在于所述轮毂内的车轴上套设有电池(14)；所述车轴为长条圆柱体，在柱体 中部一侧的径向上设有一个圆形斜孔(3)，所述车轴(1)与圆形斜孔C3)对应一侧设有轴向 的线孔0)，线孔2连通着圆形斜孔(3)；车轴一端的内螺母(8)外侧为螺杆，与螺杆配合设 有外螺母(9)；车轴的另一端设有径向的螺纹孔，与螺纹孔配合设有螺柱，车轴的另一端通 过螺柱连接着胀卡(6)；所述电池连接着两根电源线(11)，两根电源线穿过圆形斜孔(3)， 沿着线孔O)引出轮盖(10)外；所述轮毂外侧车轴一端上的轴承( 与内螺母(8)之间车轴上套有卡垫，胀卡(6) 与内螺母(8)之间的车轴上套设有垫片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种侧线孔车轴的电动自行车车轮，其特征在于所述线孔 ⑵的直径为4毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种侧线孔车轴的电动自行车车轮。该车轮包括轮胎、轮毂和车轴。轮毂内的车轴上套设有电池；所述车轴在柱体中部的一侧径向上设有一个圆形斜孔，车轴一侧设有轴向的线孔，线孔连通着圆形斜孔；车轴一端的内螺母外侧为螺杆，与螺杆配合设有外螺母；车轴的另一端通过螺柱连接着胀卡；所述电池连接着两根电源线，两根电源线穿过圆形斜孔，沿着线孔引出轮盖外。本实用新型的车轴通过一侧中空设计把电源连接线引出，可以充分利用轮毂的空间安装电池。将电池直接设计在电动自行车的车轮内，体积小、轻便，使电动车具有超低重心，工作平稳可靠。
文档编号B60B37/10GK201872542SQ20102057217
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日
发明者丁伟 申请人:合肥名仕光电科技有限公司