专利名称：动车组轮对轴端的保护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护套，特别涉及一种用于对动车组轮对车轴的端部进行保 护，以防止在对动车组轮对车轴进行吊装时碰伤。
背景技术：
在对动车组轮对车轴进行粗加工时，需要对其进行装卸，在装卸过程中由于使用 的吊装工具是悬臂吊，使得动车组轮对车轴与机床的三抓卡盘在装卸时很容易发生磕碰， 虽然粗加工时车轴表面有一定的加工余量，但是还是存在以下两个问题一是尽管车轴表 面有一定的加工余量，但是如果磕碰严重超过加工余量时，就会使车轴报废。二是车轴轴头 有一段是已经精加工后的部位，如果在装卸过程中磕碰到这个部位，很难将这个精加工后 的部位修复，只能导致整个车轴彻底报废。
发明内容本实用新型提供了一种动车组轮对轴端的保护套解决了在对动车组轮对轴进行 装卸时车床的三抓卡盘与动车组轮对轴容易发生磕碰造成车轴报废的技术问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的一种动车组轮对轴端的保护套，包括圆柱形尼龙盖体，在所述的圆柱形尼龙盖体 的盖底的中央内侧设置有凸台，该凸台的中央设置有减轻保护套重量的减重孔，在所述的 圆柱形尼龙盖体的盖端处设置有环形台，该环形台对动车组轮对轴的轴端实施保护。在所述的凸台的顶端面的外圆处设置有45度的圆形倒角。本实用新型的有益效果是在对动车组轮对车轴进行装卸过程中可有效避免由于 磕碰现象造成车轴报废。
图1是本实用新型的结构示意图图2是实用新型与动车组轮对轴端配合连接的结构示意图 具体实施例一种动车组轮对轴端的保护套，包括圆柱形尼龙盖体1，动车组轮对轴端保护套的 材质是尼龙，采用尼龙材质的好处就是将尼龙套套到车轴轴头上不会划伤车轴，而且使用 三抓卡盘装卡车轴时不会因为夹紧力的原因夹伤车轴的轴端，为了便于操作者的使用，此 轴端防护套还设计有减重孔减轻了轴端防护套的重量。在所述的圆柱形尼龙盖体1的盖底 2的中央内侧设置有凸台3，该凸台3的中央设置有减轻保护套重量的减重孔6，在所述的圆 柱形尼龙盖体1的盖端处设置有保护动车组轮对轴端精加工部位的保护环形台5。在所述 的凸台3的顶端面的外圆处设置有45度的圆形倒角4，以方便保护套与动车组轮对轴端的 套接。
权利要求1.一种动车组轮对轴端的保护套，包括圆柱形尼龙盖体(1)，其特征在于，在所述的圆 柱形尼龙盖体(1)的盖底( 的中央内侧设置有凸台(3)，该凸台C3)的中央设置有减轻保 护套重量的减重孔(6)，在所述的圆柱形尼龙盖体(1)的盖端处设置有环形台(5)，该环形 台(5)对动车组轮对轴的轴端实施保护。
2.根据权利要求1所述的动车组轮对轴端的保护套，其特征在于，在所述的凸台(3)的 顶端面的外圆处设置有45度的圆形倒角0)。
专利摘要本实用新型公开了一种动车组轮对轴端的保护套，解决了在对动车组轮对轴进行装卸时吊装工具与动车组轮对轴容易发生磕碰造成轮对轴报废的技术问题。包括圆柱形尼龙盖体(1)，在所述的圆柱形尼龙盖体(1)的盖底(2)的中央内侧设置有凸台(3)，该凸台(3)的中央设置有减轻保护套重量的减重孔(6)，在所述的圆柱形尼龙盖体(1)的盖端处设置有保护动车组轮对轴端精加工部位的保护环形台(5)。本实用新型的有益效果是在对动车组轮对轴进行装卸过程中可有效避免由于磕碰现象造成车轴报废。
文档编号B60B7/02GK201890083SQ201020589408
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日
发明者云红丽, 何振洪, 王艳萍, 王长峰 申请人:智奇铁路设备有限公司