专利名称：一种顶盖装饰条固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车身连接结构，特别涉及一种汽车顶盖装饰条的固定结构。
背景技术：
汽车顶盖装饰条是用来弥补侧围外板和顶盖外板连接处焊接缺陷的装饰件，汽车 顶盖装饰条一般采用PVC材料或TPE材料加铜丝复合而成，用胶带粘贴在顶盖外板上，在 经受长期的风吹雨淋等恶劣环境考验后，会出现胶带失效、顶盖装饰条脱落的情况，不仅影 响车身美观，也会导致汽车导水性能的下降。针对这一情况，有人提出采用搭接方式固定 顶盖装饰条，采用搭接方式固定的顶盖装饰条虽然避免了长时间风吹雨淋后胶带失效的问 题，但这种结构的顶盖装饰条在长时间使用后，由于橡胶老化等原因，还是会在自身作用力 下从凹槽中反弹脱落，没有从根本上解决防止顶盖装饰条脱落的情况。中国专利公开号 CN^K)0M8Y的专利申请案公开了一种汽车顶盖密封装饰结构，它是在顶盖和侧围结合处的 凹槽中嵌入密封装饰条，密封装饰条由表面的PVC材料和内部的金属骨架复合挤出而成， 其断面主体为向下的半开口型结构，密封装饰条的上表面低于顶盖和侧围的上表面，并且 其半开口型主体的两侧各延伸出一块斜向上的飞边，与顶盖和侧围过盈搭接，形成两个流 水槽。这种方案通过过盈搭接方式固定顶盖装饰条，同样存在顶盖装饰条在长时间使用后 会从凹槽中反弹脱落的问题。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术中，汽车顶盖装饰条在经受长期的风吹雨淋等 恶劣环境考验后，容易脱落，从而影响车身美观，也会导致汽车导水性能的下降的问题，提 供了一种可以有效防止顶盖装饰条脱落或起翘的新型顶盖装饰条固定结构。为了解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案一种顶盖装饰条固定结构，包括顶盖装饰条、侧围外板和顶盖外板，顶盖装饰条粘 接在侧围外板和顶盖外板连接处的凹槽内，还包括若干个卡接装置，所述卡接装置为通过 可拆卸连接设置在顶盖装饰条底部的弹簧卡片和固定连接在侧围外板和顶盖外板连接处 凹槽内的卡钉，弹簧卡片上设置有锁扣槽，卡钉的钉体一端与顶盖外板固定连接，卡钉的钉 头一端卡在锁扣槽内与弹簧卡片形成卡接结构。顶盖装饰条的底面利用胶带粘接在顶盖 外板和侧围外板连接处的凹槽内，弹簧卡片和卡钉的卡接结构设置在顶盖装饰条上容易脱 落或起翘的部位，用于增强顶盖装饰条固定结构的连接可靠性。卡钉的钉体一端固定连接 在顶盖外板上，弹簧卡片通过可拆卸连接设置在顶盖装饰条上，同时，弹簧卡片上还设置有 锁扣槽，卡钉的钉头一端卡在锁扣槽内，形成卡接结构，连接结构简单可靠。这样的顶盖装 饰条固定结构，弹簧卡片和卡钉的卡接结构将顶盖装饰条容易脱落或起翘的部位牢牢固定 住，使顶盖装饰条不容易从顶盖外板上脱离，同时使胶带也不容易起翘，增加了胶带的使用 寿命。胶带的粘接与弹簧卡片和卡钉的卡接形成互补，大大增加了顶盖装饰条固定结构的 连接可靠性，有效防止顶盖装饰条脱落或起翘。这种顶盖装饰条固定结构能够有效防止顶盖装饰条脱落或起翘，保证了汽车良好的导水性能，同时降低了汽车的维护成本。作为一种优选方案，所述的弹簧卡片为条形薄片，弹簧卡片左右两端连接顶盖装 饰条，弹簧卡片中间部分拱起形成左右两个拱弧和拱弧之间的平面，锁扣槽包括位于一侧 拱弧上的圆孔和位于平面上的条形槽，圆孔和条形槽互相连通，卡钉卡在条形槽内。弹簧卡 片为条形薄片，弹簧卡片左右两端用于连接顶盖装饰条，同时为了方便将顶盖装饰条连同 固定在上面的弹簧卡片可以方便地与卡钉卡接在一起，弹簧卡片中间部分拱起形成左右两 个拱弧和拱弧之间的平面，锁扣槽用于连接卡钉，锁扣槽由位于一侧拱弧上的圆孔和位于 平面上的条形槽组成，圆孔直径对应卡钉钉头的直径，用于穿过卡钉的钉头，条形槽的宽度 对应卡钉钉体的直径，用于将弹簧卡片和卡钉卡接在一起。这种结构在装配时，只要将弹簧 卡片上下倒置固定在顶盖装饰条底部易脱落或起翘的位置，然后将装有弹簧卡片的顶盖装 饰条总成通过弹簧卡片上的圆孔穿过卡钉的钉头，再顺势拉紧，即可将卡钉滑入弹簧卡片 的条形槽内。同时，由于弹簧卡片中间部分向上拱起，在顶盖装饰条安装完毕后，卡钉紧紧 地卡在条形槽内，不容易脱落。作为一种优选方案，所述的弹簧卡片两条侧边的左右两端各设置有一个卡爪，卡 爪为三角形，卡爪尖端折叠嵌入顶盖装饰条底部的爪孔内，弹簧卡片通过这四个卡爪固定 在顶盖装饰条上。弹簧卡片两条侧边的左右两端各设置有一个三角形的卡爪，顶盖装饰条 底部设置有对应卡爪的爪孔，卡爪尖端折叠嵌入顶盖装饰条底部的爪孔内，弹簧卡片通过 这四个卡爪固定在顶盖装饰条上，这样的结构便于安装和拆卸，如果需要维护或更换顶盖 装饰条，这个结构使弹簧卡片的拆卸和更换非常方便，同时弹簧卡片采用弹簧钢或类似的 材料制成，拥有不错的延展性和弹性，四个卡爪可以紧紧卡在顶盖装饰条上，连接稳固可罪。作为一种优选方案，顶盖装饰条的两端设置有弹簧卡片和卡钉的卡接结构。顶盖 装饰条的两端是最容易脱落或起翘的部位，这个部位，顶盖装饰条受自身作用力影响大，很 容易向上反弹，因此在这个部位设置弹簧卡片和卡钉的卡接结构，可以有效地防止顶盖装 饰条脱落或起翘。同时，某些汽车的顶盖装饰条较长或者结构比较复杂，这时需要同时在其 它易于脱落或起翘的部位加设弹簧卡片和卡钉的卡接结构。由于采用上述技术方案，本实用新型具有下述有益效果这种新型的顶盖装饰条 固定结构可以有效防止顶盖装饰条脱落或起翘，保证了汽车良好的导水性能，同时降低了 汽车的维护成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图1的B-B剖视图；图4是弹簧卡片和卡钉卡接结构爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述一种顶盖装饰条固定结构，其基本结构如图1所示，包括顶盖装饰条1、侧围外板4和顶盖外板5，顶盖装饰条1采用PVC材料制成，侧围外板4和顶盖外板5连接处形成凹槽， 顶盖装饰条底部设置有胶带7。顶盖装饰条1的两端和中间的底部留有设置弹簧卡片2的空间，顶盖装饰条1的 两端和中间与顶盖外板5通过弹簧卡片2和卡钉3的卡接结构连接，弹簧卡片2和卡钉3 的卡接结构如图4所示，弹簧卡片2为矩形，采用弹簧钢制成，弹簧卡片2中间部分拱起形 成左右两个拱弧和拱弧之间的平面，弹簧卡片2上设置有锁扣槽8，锁扣槽8包括位于一侧 拱弧上的圆孔81和位于平面上的条形槽82，卡钉3的钉头31为圆柱形，圆孔81直径对应 卡钉3的钉头31直径，条形槽82宽度对应卡钉3的钉体32直径，圆孔81和条形槽82互 相连通，卡钉3卡在条形槽82内。弹簧卡片2两条侧边的左右两端各设置有一个卡爪6，卡 爪6为三角形，卡爪6尖端折叠嵌入顶盖装饰条1底部的爪孔内，弹簧卡片2通过这四个卡 爪6固定在顶盖装饰条1上，弹簧卡片2与顶盖装饰条1的连接结构如图2所示。顶盖装饰条1的其他部分与顶盖外板5通过胶带7连接，连接结构如图3所示，胶 带7位于顶盖装饰条1的底面，胶带7将顶盖装饰条1紧紧粘在顶盖外板5与侧围外板4连 接处的凹槽上表面，同时顶盖装饰条1的两侧各延伸出一块斜向上的飞边11，两块飞边11 分别与顶盖外板5和侧围外板4过盈搭接，形成两个流水槽。在安装顶盖装饰条时，在顶盖外板5和侧围外板4连接处凹槽的两端和中间焊接 上卡钉3，卡钉3的钉体32 —端焊接在凹槽内，钉头31向上，将胶带7贴在顶盖装饰条1的 底面，再在顶盖装饰条1两端和中间的底部开设爪孔，将弹簧卡片2的卡爪6尖端折叠卡在 顶盖装饰条1底部的爪孔内，然后将装有弹簧卡片2的顶盖装饰条1总成通过弹簧卡片2 上的圆孔81穿过卡钉3的钉头31，再顺势拉紧，即可将卡钉3滑入弹簧卡片2的条形槽82 内，然后按紧胶带7，使飞边11分别与顶盖外板5和侧围外板4过盈搭接，顶盖装饰条1就 顺利安装到顶盖外板5和侧围外板4连接处的凹槽内。
权利要求1.一种顶盖装饰条固定结构，包括顶盖装饰条(1)、侧围外板⑷和顶盖外板(5)，顶 盖装饰条(1)粘接在侧围外板(4)和顶盖外板( 连接处的凹槽内，其特征在于还包括 若干个卡接装置，所述卡接装置为通过可拆卸连接设置在顶盖装饰条(1)底部的弹簧卡片 (2)和固定连接在侧围外板(4)和顶盖外板( 连接处凹槽内的卡钉(3)，弹簧卡片(2)上 设置有锁扣槽(8)，卡钉(3)的钉体(3 —端与顶盖外板(5)固定连接，卡钉(3)的钉头 (31) 一端卡在锁扣槽(8)内与弹簧卡片(2)形成卡接结构。
2.根据权利要求1所述的一种顶盖装饰条固定结构，其特征在于所述的弹簧卡片(2) 为条形薄片，弹簧卡片( 左右两端连接顶盖装饰条(1)，弹簧卡片( 中间部分拱起形成 左右两个拱弧和拱弧之间的平面，锁扣槽(8)包括位于一侧拱弧上的圆孔(31)和位于平面 上的条形槽(82)，圆孔(81)和条形槽(8 互相连通，卡钉C3)卡在条形槽(8 内。
3.根据权利要求1或2所述的一种顶盖装饰条固定结构，其特征在于所述的弹簧卡 片( 两条侧边的左右两端各设置有一个卡爪(6)，卡爪(6)为三角形，卡爪(6)尖端折叠 嵌入顶盖装饰条(1)底部的爪孔内，弹簧卡片( 通过这四个卡爪(6)固定在顶盖装饰条 ⑴上。
4.根据权利要求1所述的一种顶盖装饰条固定结构，其特征在于顶盖装饰条(1)的 两端设置有弹簧卡片(2)和卡钉(3)的卡接结构。
专利摘要本实用新型公开了一种顶盖装饰条固定结构，包括顶盖装饰条、侧围外板和顶盖外板，顶盖装饰条粘接在侧围外板和顶盖外板连接处的凹槽内，还包括若干个卡接装置，所述卡接装置为通过可拆卸连接设置在顶盖装饰条底部的弹簧卡片和固定连接在侧围外板和顶盖外板连接处凹槽内的卡钉，弹簧卡片上设置有锁扣槽，卡钉的钉体一端与顶盖外板固定连接，卡钉的钉头一端卡在锁扣槽内与弹簧卡片形成卡接结构。本实用新型的顶盖装饰条固定结构可以有效防止顶盖装饰条脱落或起翘，保证了汽车良好的导水性能，同时降低了汽车的维护成本。
文档编号B60R13/02GK201901082SQ201020616048
公开日2011年7月20日 申请日期2010年11月22日 优先权日2010年11月22日
发明者丁勇, 何方伟, 吴成明, 徐杰, 李书福, 李萌华, 杨健, 毕连生, 赵福全, 陈磊 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司