专利名称：车辆遇障自制器的制作方法
技术领域：
本发明是关于车辆在行驶中，突然遇到险情的自动制动装置。
背景技术：
目前的车辆没有自动制动装置，即使是豪华昂贵的小车虽然有倒车镜和雷达，其只能报警不能主动制动，无论是主观还是客观原因都可能导致事故发生。
发明内容
完成本技术的方案是电子抓捕器(I)连接计算机控制总程(2)，计算机控制总程分别与联接感应换向器(6)和电瓶(3)，感应换向器(6)分别与电瓶(3)和马达(10)连接，马达(10)用轴连接齿轮泵(12)，齿轮泵(12)分别与油箱(11)和四通管道(13)连接。有效效果设置一定的空间区域，凡在其区域内的障碍只要是被电子抓捕器(I)捕捉到形体都在第一时间传送给计算机总程(2)，计算机总程(2)指令感应换向器(6)接通马达(10)，马达(10)带动齿轮泵(12)经四通管(13)向刹车机关施压刹车。当设定的空间区域形体消失后计算机总程(2)指令感应换向器在(6)反转交换马达(10)的正负极，使马达(10)带动齿轮泵(12)反转解除刹车。
图中I是电子抓捕器，2是计算机控制总程，3是电瓶，4和5是导体静触点，6是感应换向器，7和9是导体动触点，8是转向板，10是直流马达，11是油箱，12是齿轮泵，13是四通管道。实施方式实施例电子抓捕器(I)联接计算机控制总程(2)，计算机控制总程(2)分别联接电瓶⑶和感应转向器(6)，感应转向器(6)分别联接马达(10)和电瓶(3)，马达(10)连接齿轮泵(12)，齿轮泵(12)分别联接油箱(11)和四通管道(13)，在感应换向器(6)内装置静触点(4)、(5)和转向板(8)，转向板⑶上装置动触点(7)和(9)。
权利要求
1. 一种车辆遇障自制器其特征为电子抓捕器(I)与计算机控制总程(2)联接，计算控制总程⑵与电瓶(3)，感应换向器(6)联接，感应换向器(6)与电瓶(3)，马达(10)联接，马达(10)连接齿轮泵(12)，齿轮泵(12)连接油箱(11)、四通管(13)，感应换向器(6)内装置静触点(4)、(5)和转动板(8)，转动板⑶上装置动触点(7)、(9)。
全文摘要
一种车辆遇障自制器其特点为车辆行驶过程中，由于驾驶员的操作准确度有时会不够到位，导致突发事件的时常发生，在装置车辆遇障自制器后，可以在计置的空间区域进行数控操作，减少或避免事故发生。
文档编号B60T7/12GK102673543SQ20111006360
公开日2012年9月19日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者胡传胜 申请人:胡传胜