专利名称：一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车零件附件技术领域，尤其涉及一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺。
背景技术：
汽车外观设计的精细化已经成为一种趋势，因此需要汽车零件之间的间隙越来越小。但是，汽车作为批量生成的产品，生产的所有汽车零部件都存在一定的尺寸波动，并且该尺寸波动的范围由具体的制造工艺来决定。但是，但存在安装间隙要求的两个汽车零件，由于其尺寸波动，导致在实际的安装时，两个零件之间的间隙变小，或变为零间隙，甚至在两个零件之间产生干涉。
当两个汽车零件之间为零间隙或产生干涉时，不仅会造成汽车外观上的缺陷，两个汽车零件装配时，还可能在安装的过程中由于汽车零件的碰撞，在汽车零件表面造成损伤；另外，当两个汽车零件装配后，由于两个零件之间为零间隙，或者产生干涉，会在两个零件之间产生摩擦形成噪音，并且还会磨损零件，当该两个零件为电镀零件和金属零件时，还会因为两个零件的接触而带来电化学腐蚀的问题，从而影响零件的寿命。
发明内容
本发明提供一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺，用以解决现有技术中两个存在间隙要求的零件在安装时，因为零间隙或干涉导致的零件磨损和寿命缩短的问题。本发明提供一种间隙控制垫，所述间隙控制垫包括固定部件和间隙控制部件；所述固定部件为片状；所述间隙控制部件包括多个片状具有弹性的间隙控制片，每个间隙控制片的第一端连接在所述固定部件的第一侧面，连接后的每两个间隙控制片之间存在一定的间隙。较佳地，所述固定部件包括多个相互连接的片状小矩形，该多个片状小矩形连接后构成曲面。较佳地，所述固件部件上还包括对该间隙控制垫在其他零件上的安装位置进行控制的定位孔。 较佳地，所述间隙控制垫还包括连接在所述固定部件和间隙控制部件之间的连接部件，并且所述连接部件与所述固定部件连接后呈一定的夹角；所述连接部件为片状；所述连接部件的一端与所述固定部件的第一侧面连接，所述连接部件的另一端与每个间隙控制片的第一端连接。较佳地，所述连接部件包括多个相互连接的片状小矩形；该多个片状小矩形连接后沿该固定部件的第一侧面与该固定部件具有一定的夹角。
所述间隙控制片为矩形、平行四边形或梯形。所述每个间隙控制片的宽度不小于5mm。所述间隙控制垫采用热塑性弹性体TPE材料。本发明提供一种包括上述间隙控制垫的间隙控制系统，该间隙控制系统还包括存在间隙要求的第一零件及第二零件；其中，所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上；所述间隙控制垫的间隙控制部件位于所述第一零件及第二零件存在间隙要求的对应表面之间；每个间隙控制片的厚度小于所述第一零件和第二零件该对应表面的间隙要求。·较佳地，所述固定部件通过双面胶带连接在所述第一零件上，并且所述固定部件上的定位孔与所述第一零件上的对应凸起连接。较佳地，所述凸起的高度较所述固定部件厚度大O. 5_，或所述凸起与所述定位孔之间的接触高度不小于2mm。本发明提供一种包括上述间隙控制垫的间隙控制工艺，所述间隙控制工艺包括安装第一零件；将所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上，并且连接后所述间隙控制部件的第一面与所述第一零件存在间隙要求的对应表面贴合；安装第二零件，且安装后所述第二零件存在间隙要求的对应表面与所述间隙控制部件的第二面贴合。较佳地，将所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上，包括根据第一零件上所述固定部件连接位置的黏结特性，判断是否在该位置使用活化剂；当判断在该位置使用活化剂时，在该位置使用活化剂，之后采用双面胶带将所述固定部件连接在所述位置，否则，采用双面胶带将该固定部件连接在所述位置。本发明提供一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺，该间隙控制垫包括片状的固定部件以及间隙控制部件，该间隙控制部件包括多个片状具有弹性的间隙控制片，每个间隙控制片的第一端与该固定部件的第一侧面连接，连接后每两个间隙控制片之间存在一定的间隙。由于本发明中该间隙控制垫的间隙控制部件为多个具有弹性的间隙控制片，因此当存在间隙要求的两个零件安装时，可以将该间隙控制片安装在两个零件存在间隙要求的表面之间，减低噪音、避免零件之间的磨损及电化学腐蚀，从而可以延长零件的寿命。
图I为本发明提供的该间隙控制垫的立体图；图2为本发明提供的该间隙控制垫的正视图；图3为本发明提供的该间隙控制垫的侧视图；图4为图I中该间隙控制垫A-A方向的剖视图；图5为本发明提供的该间隙控制系统的结构示意图6为间隙控制垫的定位孔与凸起配合后的俯视图；图7为图6中该间隙控制垫的定位孔与凸起配合后的D-D方向的剖视图；图8为第一零件、间隙控制垫和第二零件配合时的结构示意图。
具体实施例方式为了避免零件之间的零间隙或干涉导致的零件磨损，延长零件的寿命，提供了一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺。下面结合说明书附图，对本发明进行详细说明。图I为本发明中该间隙控制垫的立体图，图2为本发明提供的该间隙控制垫的正视图，图3为本发明提供的该间隙控制垫的侧视图，该间隙控制垫包括固定部件11和间隙 控制部件12 ；所述固定部件11为片状，具体的在图中该固定部件11为片状矩形。并且为了使本发明中该固定部件11可以连接到多种结构的型面上，该固定部件11可以由多个片状小矩形构成，每个片状小矩形的大小可以相同也可以不同，如图2中该固定部件11由5个片状小矩形构成。并且多个片状小矩形在连接构成固定部件时，其连接后可以构成曲面，如图3所示。所述间隙控制部件12包括多个片状具有弹性的间隙控制片121，每个间隙控制片121的第一端连接在所述固定部件11的第一侧面，连接后的每两个间隙控制片121之间存在一定的间隙。在本发明在每两个间隙控制片之间设置一定的间隙，是为了避免该间隙控制片安装在两个存在间隙要求的零件表面之间时产生褶皱，影响零件的使用效果，并且也是为了避免浪费。因此每两个间隙控制片之间的间隙是大于零的，同时为了保证间隙控制的效果，每两个间隙控制片之间的距离不大于100mm。具体的为了保证间隙控制片与零件之间有足够的接触面积，在本发明中该间隙控制片的横截面可以为矩形、平行四边形，或者也可以是上下底边差异较小的梯形。而为了保证间隙控制片的强度，该间隙控制片的宽度不小于5_，其厚度不小于3_。另外，由于间隙控制垫是为了保证两个零件之间的间隙要求的，因此间隙控制部件的厚度要小于两个零件对应安装表面之间的间隙要求，即每个间隙控制片的厚度小于两个零件对应安装表面之间的间隙要求。该间隙控制垫在对零件间的间隙进行控制时，通过固定部件连接在零件上，为了保证间隙控制垫能够起到较好的间隙控制的效果，在本发明中该间隙控制垫的固定部件11上还包括对该间隙控制垫在其他零件上的安装位置进行控制的定位孔111。通过定位孔与零件上的对应配置，可以实现间隙控制垫的定位、安装。 当该间隙控制垫用于较平整的零件之间的间隙控制时，固定部件与间隙控制部件连接后，固定部件和间隙控制部件可以在一个平面上，否则，固定部件和间隙控制部件可以不在一个平面上。当该固定部件和间隙控制部件不在一个平面上时，所述间隙控制垫还包括连接在所述固定部件11和间隙控制部件12之间的连接部件13。该连接部件13为片状，具体的该连接部件13为片状矩形，并且该连接部件13也可以由多个片状小矩形构成，连接后沿固定部件的第一侧面与该固定部件的第一侧面具有一定夹角的曲面。所述连接部件13的一端与所述固定部件11的第一侧面连接，所述连接部件13的另一端与每个间隙控制片121的第一端连接。图4为图I中该间隙控制垫A-A方向的剖视图，该连接部件13与固定部件11连接后呈一定的夹角，并且连接部件13与间隙控制部件12连接后也呈一定的夹角，该两个夹角可以相同，也可以不同。该间隙控制部件中的间隙控制垫采用的弹性材料可以为透明弹性材料，例如热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomer, TPE),或者是非透明材料三元乙丙橡胶(Ethylene-Propylene-Diene Monomer,EPDM)。在本发明中该间隙控制垫的固定部件、连接部件以及间隙控制部件可以采用一体注塑方式成型，因此在本发明中在进行间隙控制时为了保持美观该间隙控制垫可以采用TPE制作，否则，还可以使用非透明材料EPDM制作。为了实现对零件间的间隙进行控制，本发明提供了一种间隙控制系统，图5为本·发明提供的该间隙控制系统的结构示意图，该间隙控制系统包括间隙控制垫I、存在间隙要求的第一零件2及第二零件3。其中，所述间隙控制垫I的固定部件连接在所述第一零件2上。所述间隙控制垫I的间隙控制部件位于所述第一零件2及第二零件3存在间隙要求的对应表面之间。每个间隙控制片的厚度小于所述第一零件2和第二零件3该对应表面的间隙要求。具体的在该系统中间隙控制垫的固定部件是通过双面胶带连接到第一零件上的。并且当该固定部件上包括定位孔时，在该第一零件的对应位置可以设置凸起，将该固定部件的定位孔与第一零件上的凸起连接，之后通过双面胶带间隙控制垫的固定部件和第一零件连接。第一零件上的凸起可以是与第一零件一体注塑、冲压成型的，也可以为通过其他方式连接在第一零件上的。当该间隙控制垫采用TPE材料、或EPDM材料时，由于该固定部件具有一定的弹性，因此该固定部件可以少量的扭动，如图5所示，从而满足第一零件连接型面处任何形状的要求。将间隙控制垫的固定部件连接到第一零件上后，为了控制第一零件和第二零件间的间隙，该间隙控制垫的间隙控制部件位于第一零件及第二零件存在间隙要求的对应表面之间。具体的如图5所示，该间隙控制垫的固定部件通过双面胶带14连接在第一零件2的对应型面上，其中第一零件的对应型面一般位于第一零件的边界或者台阶处，可以对连接固定部件起到一定的定位作用。第一零件2的表面21和第二零件3的表面31之间存在间隙要求，因此将该间隙控制垫的固定部件连接到第一零件2的对应型面上后，间隙控制垫的间隙控制部件位于第一零件的表面21和第二零件的表面31之间。由于间隙控制部件具有弹性，因此可以控制第一零件的表面21和第二零件的表面31之间的最小间隙不小于间隙控制部件的厚度。并且在将间隙控制垫的固定部件连接在第一零件上时，在该第一零件上还包括凸起，通过凸起与固定部件上定位孔的配合，进一步将该固定部件连接到对应的位置，以保证间隙控制垫的间隙控制部件位于第一零件的表面21和第二零件的表面31之间。具体的在安装时，可以直接将间隙控制垫的定位孔套在第一零件的凸起上，并且该凸起与定位孔连接后之间无间隙。该第一零件上的凸起的位置根据间隙控制垫的尺寸确定，并且该凸起位于第一零件表面平坦的区域。该凸起为了与定位孔配合，可以为圆柱形或包含主要圆形特征的多边形组成。如图6所示的该间隙控制垫的定位孔与凸起配合后的俯视图，图7为图6中该间隙控制垫的定位孔与凸起配合后的D-D方向的剖视图，凸起22的横截面为十字形，且其外形为圆形，即为包含主要圆形特征的多边形，该凸起22的外侧与定位孔111的内表面配合。为了保证凸起与间隙控制垫上定位孔连接的强度以及可靠性，在本发明中该凸起22的直径d可以为3mm 5mm,该凸起的高度h与定位孔所在固定部件的高度差为O. 5mm左右，或者在该高度上该凸起与定位孔之间的接触高度不小于2mm。在本发明中该第一零件和第二零件可以为任何材料的零件，例如第一零件和第二零件之一或都为塑料件，第一零件和第二零件其中的一个或都为钣金件等。为了满足零件之间的间隙要求，本发明提供了一种间隙控制工艺，该间隙控制工艺包括以下步骤 安装第一零件2。将所述间隙控制垫I的固定部件连接在所述第一零件2上，并且连接后所述间隙控制部件的第一面与所述第一零件2存在间隙要求的对应表面贴合。安装第二零件3，且安装后所述第二零件3存在间隙要求的对应表面与所述间隙控制部件的第二面贴合。图8为第一零件、间隙控制垫和第二零件配合时的结构示意图，在控制第一零件和第二零件之间的间隙时，首先安装第一零件，将第一零件固定在车身结构上，该间隙控制垫的固定部件通过双面胶带连接在第一零件上，并且连接后该间隙控制部件的第一面与该第一零件存在间隙要求的存在间隙要求的对应表面贴合，之后将第二零件固定在车身上，安装第二零件后，该第二零件存在间隙要求的对应表面与该间隙控制部件的第二面贴合。由于第一零件和第二零件在安装时，在两个零件之间不存在直接作用于间隙控制垫的安装打紧螺丝，因此如果零件本身尺寸上的波动，或者安装工艺上波动，安装后零件之间的间隙变小时，由于该间隙控制垫的间隙控制片位于两个零件之间，该间隙控制片具有弹性受到零件的挤压后，可以保证此时零件之间的间隙不小于间隙控制片的厚度。另外，在本发明中，在将间隙控制垫的固定部件连接到第一零件上时，根据第一零件上所述固定部件连接位置的黏结特性，判断是否在该位置使用活化剂；当判断在该位置使用活化剂时，在该位置使用活化剂，之后采用双面胶带将所述固定部件连接在所述位置，否则，采用双面胶带将该固定部件连接在所述位置。具体的，当该固定部件连接位置为工程塑料时，需要在该位置使用活化剂后再使用双面胶带，例如当该连接位置为聚丙烯(PP)材料时，需要在该位置使用牌号为3M4298UV的活化剂，当该连接位置为丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)材料时，需要在该位置使用牌号为StGobain2301A的活化剂，当该连接位置涂有油漆时，则可以直接使用双面胶连接，当该连接位置镀铬时，也可以直接使用双面胶带连接。
本发明提供一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺，该间隙控制垫包括片状的固定部件以及间隙控制部件，该间隙控制部件包括多个片状具有弹性的间隙控制片，每个间隙控制片的第一端与该固定部件的第一侧面连接，连接后每两个间隙控制片之间存在一定的间隙。由于本发明中该间隙控制垫的间隙控制部件为多个具有弹性的间隙控制片，因此当存在间隙要求的两个零件安装时，可以将该间隙控制片安装在两个零件存在间隙要求的表面之间，减低噪音、避免零件之间的磨损及电化学腐蚀，从而可以延长零件的寿命。显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。·
权利要求
1.一种间隙控制垫，其特征在于，所述间隙控制垫包括固定部件和间隙控制部件； 所述固定部件为片状； 所述间隙控制部件包括多个片状具有弹性的间隙控制片，每个间隙控制片的第一端连接在所述固定部件的第一侧面，连接后的每两个间隙控制片之间存在一定的间隙。
2.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述固定部件包括多个相互连接的片状小矩形，该多个片状小矩形连接后构成曲面。
3.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述固件部件上还包括对该间隙控制垫在其他零件上的安装位置进行控制的定位孔。
4.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述间隙控制垫还包括连接在所述固定部件和间隙控制部件之间的连接部件，并且所述连接部件与所述固定部件连接后呈一定的夹角； 所述连接部件为片状； 所述连接部件的一端与所述固定部件的第一侧面连接，所述连接部件的另一端与每个间隙控制片的第一端连接。
5.如权利要求4所述的间隙控制垫，其特征在于，所述连接部件包括多个相互连接的片状小矩形； 该多个片状小矩形连接后沿该固定部件的第一侧面与该固定部件具有一定夹角的曲面。
6.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述间隙控制片为矩形、平行四边形或梯形。
7.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述每个间隙控制片的宽度不小于5mm ο
8.如权利要求I所述的间隙控制垫，其特征在于，所述间隙控制垫采用热塑性弹性体TPE材料。
9.一种包括上述权利要求I 8所述间隙控制垫的间隙控制系统，其特征在于，该间隙控制系统还包括存在间隙要求的第一零件及第二零件； 其中，所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上； 所述间隙控制垫的间隙控制部件位于所述第一零件及第二零件存在间隙要求的对应表面之间； 每个间隙控制片的厚度小于所述第一零件和第二零件该对应表面的间隙要求。
10.如权利要求9所述的间隙控制系统，其特征在于，所述固定部件通过双面胶带连接在所述第一零件上，并且所述固定部件上的定位孔与所述第一零件上的对应凸起连接。
11.如权利要求10所述的间隙控制系统，其特征在于，所述凸起的高度较所述固定部件厚度大O. 5mm,或所述凸起与所述定位孔之间的接触高度不小于2_。
12.一种包括上述权利要求I 8所述间隙控制垫的间隙控制工艺，其特征在于，所述间隙控制工艺包括 安装第一零件； 将所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上，并且连接后所述间隙控制部件的第一面与所述第一零件存在间隙要求的对应表面贴合；安装第二零件，且安装后所述第二零件存在间隙要求的对应表面与所述间隙控制部件的第二面贴合。
13.如权利要求12所述的间隙控制工艺，其特征在于，将所述间隙控制垫的固定部件连接在所述第一零件上，包括 根据第一零件上所述固定部件连接位置的黏结特性，判断是否在该位置使用活化剂；当判断在该位置使用活化剂时，在该位置使用活化剂，之后采用双面胶带将所述固定部件连接在所述位置， 否则，采用双面胶带将该固定部件连接在所述位置。
全文摘要
本发明提供一种间隙控制垫、间隙控制系统及间隙控制工艺，用以解决现有技术中两个存在间隙要求的零件在安装时，因为零间隙或干涉导致的零件磨损和寿命缩短的问题。该间隙控制垫包括片状的固定部件以及间隙控制部件，该间隙控制部件包括多个片状具有弹性的间隙控制片，每个间隙控制片的第一端与该固定部件的第一侧面连接，连接后每两个间隙控制片之间存在一定的间隙。由于本发明中该间隙控制垫的间隙控制部件为多个具有弹性的间隙控制片，因此当存在间隙要求的两个零件安装时，可以将该间隙控制片安装在两个零件存在间隙要求的表面之间，减低噪音、避免零件之间的磨损及电化学腐蚀，从而可以延长零件的寿命。
文档编号B60R13/04GK102887119SQ20111020308
公开日2013年1月23日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日
发明者陈梁红, 许建荣 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司