专利名称：用于电动底盘上的电池箱的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及到电动车辆领域，特指一种电动底盘用的电池箱。
背景技术：
动力箱(即电池箱)是电动底盘车辆的重要部件之一。现有的电池箱均采用完全封闭或常开状的结构，分多层集中布置于底盘上驾驶室的后侧，或者并排状布置于车架的左右两侧。这种电池箱均为裸露件，不防水、防尘，车辆改装时，需给电池箱另加防水防尘外罩，增加了车辆的自重和改装难度。同时，电动设备对于温度的要求很高，高温或低温状态均能直接影响到其动力性能，而现有的电池箱却仅仅提供了一个安装空间而已，并没有主动地为电动设备创造成一个具有最佳温度的环境。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种能够适时调节箱体的风道(或风门)启闭状态、进而可主动调节工作环境温度的用于电动底盘上的电池箱。为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案
一种用于电动底盘上的电池箱，包括箱体，所述箱体侧面上装设有一个以上根据箱体内温度自动启闭的活动窗组件。作为本发明的进一步改进
所述活动窗组件包括两个以上平行排列的活动窗叶，所述活动窗叶通过转轴铰接于箱体上并可随转轴转动至相邻活动窗叶之间形成与水平面成α角的风口。所述相邻活动窗叶之间设有连杆。所述任意一根转轴与旋转驱动件相连。所述箱体的侧壁上设有一台以上往箱体外抽风的引风机。所述箱体上设有一个以上用来与活动窗叶进行磁吸配合的电磁铁。所述活动窗叶与箱体的内腔之间设有过滤网。所述箱体的内腔通过暖风通道与底盘上的暖风机相连通。所述箱体的外侧壁上开设有一个以上的检修门。所述箱体上设有导雨槽。与现有技术相比，本发明的优点在于
1、本发明用于电动底盘上的电池箱，箱体上设有根据箱体内温度自动启闭的活动窗组件，实现了动力箱温度的自动调节，解决了纯电动车辆长期使用后动力箱出现高温影响其使用的难题；
2、本发明用于电动底盘上的电池箱，具有防水、防尘、外型美观的特点，车辆改装时无需另加外罩，改装更简单，改装成本更低廉，整车重量更轻；
3、本发明用于电动底盘上的电池箱，装设有暖风设备，有效解决了常规电动底盘在冬季或其他低温环境下无法正常使用的问题。
图1是本发明在应用实例中的结构示意图； 图2是图1中B向的结构示意图3是图1中C向的结构示意图； 图4是图2中A-A处的剖视结构示意图。图例说明
1、箱体；2、活动窗组件；21、活动窗叶；22、转轴；23、连杆；3、引风机；4、电磁铁； 5、暖风通道；6、暖风机；7、检修门；8、导雨槽；9、温度传感器；10、过滤网；11、动力电池。
具体实施例方式以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。如图1、图2、图3和图4所示，本发明用于电动底盘上的电池箱，包括箱体1，该箱体1作为电动底盘的动力箱用来安装动力电池11及整车高低压电气元件。箱体1侧面上装设有一个以上根据箱体1内温度自动启闭的活动窗组件2。活动窗组件2与一控制组件相连。常规情况下，活动窗组件2处于常闭状态以保证箱体1的密封效果。当动力箱工作了一段时间后，箱体1内的温度高于设定值时，活动窗组件2会自动开启，实现通风，进而降低箱体1内的温度，保证动力箱的工作可靠性。本实施例中，参见图4所示，活动窗组件2包括两个以上平行排列的活动窗叶21， 相邻活动窗叶21之间设有连杆23，以形成窗叶组；活动窗叶21通过转轴22铰接于箱体1 上并可随转轴22转动至相邻活动窗叶21之间形成与水平面成α角的风口，即转轴22设在活动窗叶21宽度方向中间偏箱体1外部的一侧(L1>L2)，这样就能确保自然通风或引风机抽风时窗叶组自动开启并且防止雨水进入箱体。本实施例中，控制组件包括箱体1内安装的温度传感器9 ；参见图4、图3、图2所示，箱体1的侧壁上设有一台以上往箱体外抽风的引风机3，并在箱体1上设有一个以上用来与活动窗叶21进行磁吸配合的电磁铁4。电磁铁4的安装位置能确保活动窗叶21吸附在电磁铁4上。当箱体1内的温度较高时，电磁铁4断电，引风机3开始将箱体内的热风引出；此时，活动窗叶21与电磁铁4分离，活动窗叶21在风力的作用下绕转轴顺时针旋转，窗叶组开启通风。当箱体1内的温度低于一设定值时，引风机停止工作、电磁铁4恢复通电， 吸附活动窗叶21并带动窗叶组绕转轴逆时针旋转，窗叶组关闭。可以理解，在其他实施例中，也可以将任意一根转轴22与一旋转驱动件相连。当温度传感器9检测到箱体1内的温度超过设定值时，利用旋转驱动件即可驱动转轴22转动，带动窗叶组整体旋转至打开状态。本实施例中，参见图2所示，箱体1的外侧壁上开设有一个以上的检修门7，检修门7上装有密封条，活动窗叶21与水平面可以形成α角，该α角能够有效防止雨水的进入；进一步，参见图4，还可以在活动窗叶21与箱体1的内腔之间设有过滤网10，用来遮挡灰尘，使箱体1具有防水防尘的特点。本实施例中，箱体1的内腔通过暖风通道5与底盘上的暖风机6相连通。当箱体1内的温度低于0°c电池无法正常工作或箱体1外有覆冰时，暖风机6启动，暖风通过暖风通道5送至箱体1，给电池及箱体1加热，确保冬季电动车正常使用。本实施例中，参见图1所示，箱体1上还进一步设有导雨槽8，其目的是拦截箱体1 与改装车箱空隙之间的雨水，确保改装空间的防水性能。以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例， 凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种用于电动底盘上的电池箱，包括箱体(1)，其特征在于所述箱体(1)侧面上装设有一个以上根据箱体(1)内温度自动启闭的活动窗组件(2)。
2.根据权利要求1所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述活动窗组件(2) 包括两个以上平行排列的活动窗叶(21)，所述活动窗叶(21)通过转轴(22)铰接于箱体(1) 上并可随转轴(22)转动至相邻活动窗叶(21)之间形成与水平面成α角的风口。
3.根据权利要求2所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述相邻活动窗叶(21)之间设有连杆(23)。
4.根据权利要求3所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述任意一根转轴(22)与旋转驱动件相连。
5.根据权利要求3所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述箱体(1)的侧壁上设有一台以上往箱体(1)内引风的引风机(3)。
6.根据权利要求5所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述箱体(1)上设有一个以上用来与活动窗叶(21)进行磁吸配合的电磁铁(4)。
7.根据权利要求2 6中任意一项所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述活动窗叶(21)与箱体(1)的内腔之间设有过滤网(10 )。
8.根据权利要求1 6中任意一项所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述箱体(1)的内腔通过暖风通道(5 )与底盘上的暖风机(6 )相连通。
9.根据权利要求1 6中任意一项所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述箱体(1)的外侧壁上开设有一个以上的检修门(7)。
10.根据权利要求1 6中任意一项所述的用于电动底盘上的电池箱，其特征在于所述箱体(1)上设有导雨槽(8)。
全文摘要
本发明公开了一种用于电动底盘上的电池箱，包括箱体，所述箱体侧面上装设有一个以上根据箱体内温度自动启闭的活动窗组件。本发明能够适时调节箱体的启闭状态、进而可主动调节工作环境温度。
文档编号B60R16/04GK102339964SQ20111032690
公开日2012年2月1日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者李珍, 王晓静, 肖庆麟, 蒋亚萍, 谢长宇 申请人:中联重科股份有限公司