专利名称：一种用于控制公交车开门噪音的消音板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于控制公交车开门噪音的消音板，属于消音环保材料领域。
背景技术：
随着生活节奏的加快，人们出行基本都采用汽车代步，公交车成为人们工作生活中必不可少的交通工具，公交车现在基本采用自动门，司机只需要按动身边的按钮，就可以实现让车门的打开或者关闭，在上下车门口处的上方都安装有制动装置，实现对车门的打开和关闭控制，该制动装置存在的缺点是:工作时噪音大，使长期乘坐公交车的乘客健康特别是听觉受影响。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种用于控制公交车开门噪音的消音板。为实现上述目的，本发明所采用的技术解决方案是:一种用于控制公交车开门噪音的消音板，外保护板安装在公交车车门制动装置外，其特征在于:所述外保护板内设有消声纤维层和吸音棉层，并通过粘合剂粘合，在外保护板上设有消音孔。所述消声纤维层厚度为l-10mm 。所述吸音棉层厚度为l-10mm。—种用于控制公交车开门噪音的消音板，其有益效果是:在公交车车门制动装置外安装消音板，吸收和降低制动装置工作时发出的噪音，降低环境噪音，保护乘客听觉健康不受影响。
图1是一种用于控制公交车开门噪音的消音板的结构简图。图1附图标记如下:1、外保护板，2、消声纤维层，3、吸音棉层，4、粘合剂，5、消音孔。
具体实施例方式下面对一种用于控制公交车开门噪音的消音板具体说明如下:一种用于控制公交车开门噪音的消音板，外保护板I安装在公交车车门制动装置外，所述外保护板内设有消声纤维层2和吸音棉层3，并通过粘合剂4粘合，在外保护板I上设有消音孔5。
权利要求
1.一种用于控制公交车开门噪音的消音板，外保护板(I)安装在公交车车门制动装置夕卜，其特征在于:所述外保护板内设有消声纤维层(2)和吸音棉层(3)，并通过粘合剂(4)粘合，在外保护板(I)上设有消音孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制公交车开门噪音的消音板，其特征在于:所述消声纤维层(2)厚度为l-10mm。
全文摘要
一种用于控制公交车开门噪音的消音板，属于消音环保材料领域。外保护板安装在公交车车门制动装置外，所述外保护板内设有消声纤维层和吸音棉层，并通过粘合剂粘合，在外保护板上设有消音孔。其有益效果是在公交车车门制动装置外安装消音板，吸收和降低制动装置工作时发出的噪音，降低环境噪音，保护乘客听觉健康不受影响。
文档编号B60R13/08GK103158636SQ20111040394
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者刘昊湦 申请人:张庆之