专利名称：一种用于液体储罐车的辅助制动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能防止汽车溜车和意外开动的辅助制动装置，尤其是使用在低温液体储罐车上的辅助制动装置，属于汽车制动设备技术领域。
背景技术：
制动装置是汽车非常重要的关键设备之一，其中手刹制动是制动装置中必不可少的一部分，它的作用是防止汽车停止后发生溜车，以及车辆的意外起动。低温液体储罐车与一般的汽车相同，在制动装置部分也安装有手刹制动装置，但是在实际工作中发现，在向液体储罐车的罐体内补充液时，液体储罐车与充液设备之间采用不锈钢金属软管相连接，由于液体储罐车载重与液体的流动性，液体储罐车的手刹制动不够可靠，极易造成汽车溜车， 有时甚至出现因为司机与充液人员协调不当误启动，从而造成液体储罐车与相连接的充液设备之间发生重大事故。因此，改进液体储罐车的刹车装置，防止在停车补充液体时发生溜车等事故是非常必要的。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够防止液体储罐车发生溜车、而且能提醒司机误启动汽车的用于液体储罐车的辅助制动装置。解决上述技术问题的技术方案是一种用于液体储罐车的辅助制动装置，它由台架体、制动板、齿轮、齿条、传动轴组成，台架体两侧为平行相对的固定板，两个固定板之间安装有水平的传动轴，传动轴上套装有齿轮，齿轮与水平位置的齿条相啮合，在台架体的与固定板垂直相对的两端分别安装有制动板，一端的制动板与固定板固定连接，另一端的制动板通过导向杆与固定板为可移动连接，同时齿条的一端连接在该制动板的内侧。上述用于液体储罐车的辅助制动装置，所述台架体两端的制动板的外侧面为弧形，弧形的曲率与轮胎的圆周相匹配。上述用于液体储罐车的辅助制动装置，所述传动轴的一端有摇柄，摇柄上有定位孔，在台架体的固定板上有销孔，销孔与定位孔的位置相对应。上述用于液体储罐车的辅助制动装置，所述固定板的下部安装有可以行走的万向脚轮。采用这种结构的液体储罐车的辅助制动装置，停车后可以将台架推入液体储罐槽车后车轮两轮之间，摇动传动轴使制动板向两侧伸出将车轮抱紧，实现制动。本实用新型不仅有防溜车作用，而且能提醒司机误启动汽车，其结构简单，操作方便、制动牢固。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。[0012]图中标记如下导向杆1、传动轴2、齿轮3、万向脚轮4、销孔5、销轴6、齿条7、制动板8、轴承9、固定板10。
具体实施方式
图中显示，本实用新型由台架体、制动板8、齿轮3、齿条7、传动轴2组成。台架体的两侧为平行相对的固定板10，两个固定板10之间安装有传动轴2，在台架体的与固定板10垂直相对的两端分别安装有制动板8。图中显示，传动轴2为水平位置，在传动轴2上套装有齿轮3，齿轮3下方有水平位置的齿条7，齿轮3和齿条7相啮合。图中显示，固定板10 —端的制动板8与固定板10固定连接，固定板10另一端的制动板8的上部和下部分别固定连接有水平的导向杆1，在固定板10与制动板8相对的端面上有导向孔，导向杆1插入导向孔，可以沿导向孔移动，从而使制动板8可以向固定板10 外侧移动。制动板8移动是依靠齿条7，齿条7的一端固定焊接在该制动板8的内侧。制动板8的外侧面为弧形，弧形的曲率与轮胎的圆周相匹配。图中显示，传动轴2的一端有摇柄，摇柄上有定位孔，在台架体的固定板10上有销孔5，销孔5与定位孔的位置相对应。图中显示，固定板10的下部安装有可以行走的万向脚轮4。本实用新型不仅具有到防溜车作用，而且能提醒司机误启动汽车，其结构简单，操作方便、制动牢固。除了用于液体储罐车的辅助制动外，也可以用于其它大型汽车的辅助制动。本实用新型的工作过程如下将本实用新型推入液体储罐槽车后车轮两轮之间，摇动传动轴2在轴承9的回转作用下带动齿轮3转动，使齿条7移动，齿条7与制动板8焊接一体，齿条7的移动带动两侧制动板8向外张开并逐步与两端车轮抱紧，抱紧后将销轴6插入固定板10的销孔5内使之固定无法回转，汽车需要开动时将销轴6拔出，反方向旋转传动轴2带动齿轮3转动、齿条7移动使两侧制动板8向内收缩并逐步远离两端车轮，然后移出本实用新型。
权利要求1.一种用于液体储罐车的辅助制动装置，其特征在于它由台架体、制动板[8]、齿轮 [3]、齿条[7]、传动轴[2]组成，台架体两侧为平行相对的固定板[10]，两个固定板[10]之间安装有水平的传动轴[2]，传动轴[2]上套装有齿轮[3]，齿轮[3]与水平位置的齿条[7] 相啮合，在台架体的与固定板[10]垂直相对的两端分别安装有制动板[8]，一端的制动板 [8]与固定板[10]固定连接，另一端的制动板[8]通过导向杆[1]与固定板[10]为可移动连接，同时齿条[7]的一端连接在该制动板[8]的内侧。
2.根据权利要求1所述的用于液体储罐车的辅助制动装置，其特征在于所述台架体两端的制动板[8]的外侧面为弧形，弧形的曲率与轮胎的圆周相匹配。
3.根据权利要求2所述的用于液体储罐车的辅助制动装置，其特征在于所述传动轴 [2]的一端有摇柄，摇柄上有定位孔，在台架体的固定板[10]上有销孔[5]，销孔[5]与定位孔的位置相对应。
4.根据权利要求3所述的用于液体储罐车的辅助制动装置，其特征在于所述固定板 [10]的下部安装有可以行走的万向脚轮W]。
专利摘要一种用于液体储罐车的辅助制动装置，属于汽车制动设备技术领域，用于防止液体储罐车在停车补充液体时发生溜车，其技术方案是它由台架体、制动板、齿轮、齿条、传动轴组成，台架体两侧为平行相对的固定板，两个固定板之间安装有水平的传动轴，传动轴上套装有齿轮，齿轮与水平位置的齿条相啮合，在台架体的与固定板垂直相对的两端分别安装有制动板，一端的制动板与固定板固定连接，另一端的制动板通过导向杆与固定板为可移动连接，同时齿条的一端连接在该制动板的内侧。本实用新型在停车后可以推入液体储罐槽车后车轮两轮之间，制动板向两侧伸出将车轮抱紧，实现制动，不仅具有防溜车功能，而且能提醒司机误启动汽车，其操作方便、制动牢固。
文档编号B60T3/00GK202011386SQ201120059970
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者刘永东, 姚力, 肖京 申请人:唐山唐钢气体有限公司