专利名称：带十字激光头的汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带十字激光头的汽车，具体地说涉及一种在轿车头安装有十字激光头，可使驾驶员随时了解车前方距离的带十字激光头的汽车。
二背景技术：
现有倒车雷达，是根据声音的长短来估计车尾离开后方障碍物的大概距离；现有激光导航器能让驾驶员随时掌握车辆行驶中车轮的偏转及将行至的位置。前者没有直观感觉，容易出事故，后者成本昂贵，不易普及。目前大量的刮蹭现象往往是由于驾驶室视野的局限造成的，驾驶员无法看清所驾驶车辆离开前方及侧前方的障碍物，如墙壁、车辆等的实际距离，即车距位置，只能根据经验大概估计车距，许多新驾驶员更是难以把握车距。
三、发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种带十字激光头的汽车， 具体地说涉及一种包括轿车，轿车头，轿车尾，后车轮，前车轮，其特征在于，在所述轿车头上安装有十字激光头，可使驾驶员随时了解实际车距和车位。实施本实用新型的带十字激光头的汽车，设置在车头部位的十字激光头内的激光灯发出激光束，根据激光束照射在前方障碍物上显示有光十字的大小，就可以作出准确判断车距的位置。本实用新型的有益效果是，在车头处增设廉价的十字激光头，可使驾驶员随时了解实际车距和车位，能有效杜绝刮蹭现象，具有极大的经济效益和社会效益。与现有车用雷达或现有激光导航器相比，本实用新型明显具有方便直观、廉价高效的优势。
四以下结合附图和实施例，进一步说明本实用新型带十字激光头的汽车的结构和特点，附图中
图1是本实用新型的实施例一的安装图。图2是本实用新型的十字激光头结构图。图中1.轿车，2.轿车头，3.轿车尾，4.后车轮，5.前车轮，6.十字激光头，7.十字架，8.激光灯，9.遮光板，10.电线。
五具体实施方式
在
图1所示实施例中，设置有1.轿车，2.轿车头，3.轿车尾，4.后车轮，5.前车轮， 6.十字激光头。在图2所示实施例中，设置有6.十字激光头，7.十字架，8.激光灯，9.遮光板， 10.电线。实施本实用新型的带十字激光头的汽车，在十字激光头的顶端安装有遮光板，遮光板上设置有十字架，遮光板的中心开孔安装有激光灯，激光灯位于十字架的下方，十字激光头的底部安装有电线。本实用新型在车头处增设廉价的十字激光头，可使驾驶员随时了解实际车距和车位，能有效杜绝刮蹭现象，具有极大的经济效益和社会效益。按照本实用新型提供的带十字激光头的汽车，包括轿车1，轿车头2，轿车尾3，后车轮4，前车轮5，其特征在于，在所述轿车头2上安装有十字激光头6。十字激光头6的顶端安装有遮光板9，遮光板9上设置有十字架7，遮光板9的中心开孔安装有激光灯8，激光灯8位于十字架7的下方，十字激光头6的底部安装有电线10。目前大量的刮蹭现象往往是由于驾驶室视野的局限造成的，驾驶员无法看清所驾驶车辆离开前方及侧前方的障碍物，如墙壁、车辆等的实际距离，即车距位置，只能根据经验大概估计车距，许多新驾驶员更是难以把握车距。实施本实用新型的带十字激光头的汽车，当车距低于一定距离时，设置在车头部位的十字激光头内的激光灯启动，根据激光束照射在前方障碍物上显示有光十字的大小， 就可以作出准确判断车距的位置。实施本实用新型的带十字激光头的汽车，驾驶员看到显示光十字的大小，能随时准确了解实际车距，进而采取相应正确的操作，从而彻底避免刮蹭现象。本实用新型设计独特，也很方便，很实用，效果很好。
权利要求1.一种带十字激光头的汽车，包括轿车(1)，轿车头0)，轿车尾(3)，后车轮，前车轮(5)，其特征在于，在所述轿车头( 上安装有十字激光头(6)。
2.根据权利要求1所述的带十字激光头的汽车，其特征在于所述十字激光头(6)的顶端安装有遮光板(9)，遮光板(9)上设置有十字架(7)，遮光板(9)的中心开孔安装有激光灯(8)，激光灯(8)位于十字架(7)的下方，十字激光头(6)的底部安装有电线(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种带十字激光头的汽车，在车头处增设廉价的十字激光头，可使驾驶员随时了解实际车距和车位。在十字激光头的顶端安装有遮光板，遮光板上设置有十字架，遮光板的中心开孔安装有激光灯，激光灯位于十字架的下方，十字激光头的底部安装有电线。十字激光头内的激光灯发射有激光束，激光束照射在前方障碍物上，障碍物上显示有光十字。驾驶员根据光十字的大小，就可以准确判断车距的位置。本实用新型能有效杜绝刮蹭现象，具有极大的经济效益和社会效益。与现有车用雷达或现有激光导航器相比，本实用新型明显具有方便直观、廉价高效的优势。
文档编号B60R1/00GK202011359SQ20112006217
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者夏子渊 申请人:夏子渊