专利名称:带氛围灯的车内安全拉手的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车拉手,尤其是指一种带氛围灯的车内安全拉手。
背景技术:
目前的汽车拉手种类很多,但绝大部分只能起到开关车门的作用,而现在的汽车不但在驾驶性和安全性有着很高的要求,对汽车的娱乐性和个性化也不断的追求,如汽车的车内灯光,随发光LED技术的发展,车内各种氛围灯布置也更加的自由。公告日为2001年06月06日、公告号为CN2433106Y的专利公开了一种直拉式汽车拉手,包括主体、拉手,设在主体和拉手之间的由底座、立杆、连接杠杆、销轴、拐臂、顶块灯组成的杠杆式联动解锁机构,以及使拉手联动复位的扭簧,但是该实用新型功能仍显单一,不能用作其他用途,缺少个性化。
发明内容为了解决现有汽车拉手功能单一、个性化不足的问题,本实用新型提供了一种带氛围灯的车内安全拉手,在拉手上加设LED之类的氛围灯,通过微动开关的控制和导光光纤的导光,改进车内灯光氛围,满足用车者个性化需求。本实用新型所采用的技术方案是一种带氛围灯的车内安全拉手,包括手柄、拉手机构和安装座,手柄两端分别通过拉手机构连接到安装座上,手柄末端设有开口,该开口和拉手机构相适配,手柄内侧设有导光条,导光条的导光条口设在开口的内壁上,手柄一端所连接拉手机构的顶部设有氛围灯,氛围灯在拉手机构上的位置与导光条口在开口上的位置相对应,氛围灯两端分别与设在氛围灯一侧安装座上的微动开关、电源连接,微动开关另一端和电源相连。本实用新型在车内的拉手部位布置LED光源,实现氛围灯光,导光材料嵌入在安全拉手的手柄内,不影响实用。拉手机构内集成微动开关,在拉手使用时,通过微动开关切断LED光源,拉手不使用时根据驾乘人员的需求可以打开该灯。对于上述技术方案,我们还有进一步的优化措施作为优选,导光条内设有柔性光纤。采用柔性光纤,可以有效地把光传递到导光条的所有位置。作为优选,导光条口和氛围灯表面部分的大小相适配。这样使用中,LED灯正对导光条,可以最大限度地利用电能,从而减少浪费。氛围灯为单个LED灯或LED灯光源组件。作为优选,氛围灯为LED灯光源组件, LED灯光源组件包括红、绿、蓝三种基色的LED灯和调节色彩的RGB芯片。LED光源组件中的LED光源采用使LED可发出白红绿蓝颜色光线的RGB芯片。作为优选,氛围灯底部设有散热片。氛围灯,仅为提供一种车内氛围,并非作照明用,故可以选择功率较低的LED灯,这样价格低廉,所释放热量也有限,不需要设置散热风扇,也避免了风扇噪音。作为优选,手柄为透明结构或半透明结构。采用透明或半透明结构的材料制作手柄,可以使灯光发散更广,灯光氛围效果更好。作为优选,拉手机构和开口均为弧形结构或方形结构。拉手机构和开口均为弧形结构或方形结构,而氛围灯和导光条口分别设在拉手机构和开口的弧形或方形顶部,使拉手整体更加美观。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单,使用方便,提升了车内灯光氛围,满足用车者个性化需求;而LED光源节能环保,安全寿命长,易推广。
图1是本实用新型的一种结构示意图;图2是本实用新型使用状态时去除手柄外壳的一种结构示意图;图3是本实用新型的电路原理图。图中,1-氛围灯,2-微动开关,3-导光条,4-手柄,5-安装座,6_拉手机构。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。实施例1在图1所示的实施例1中,一种带氛围灯的车内安全拉手,包括半透明的手柄4、弧形的拉手机构6和安装座5,手柄4两端分别通过拉手机构6连接到安装座上,手柄4末端设有弧形的开口,该开口和拉手机构相适配,手柄4内侧设有导光条3,导光条3内设有柔性光纤,导光条3的导光条口设在开口的内壁上。手柄4 一端所连接拉手机构6的顶部设有氛围灯1,氛围灯1底部设有散热片,氛围灯1两端分别与设在氛围灯1 一侧安装座上的微动开关2、电源连接,微动开关2另一端和电源相连。氛围灯1为LED灯光源组件,LED灯光源组件包括红、绿、蓝三种基色的LED灯和调节色彩的RGB芯片,RGB芯片可以通过调节使 LED灯发出白、红、绿、蓝灯多种颜色的光线。氛围灯1在拉手机构6上的位置与导光条口在开口上的位置相对应,导光条口和氛围灯1表面部分的大小相适配。本实用新型的使用方法是如图2所示,不需要使用拉手时,可将手柄4顺着开口嵌套在拉手机构6上,使导光条3的导光条口正对氛围灯1,开启微动开关2后,氛围灯1发出的光线导入导光条3,导光条3发出均勻的氛围灯光。在手柄4使用时,手柄4打开,微动开关2切断电源,电路如图3所示,氛围灯熄灭。实施例2实施例2中,氛围灯1为单个LED灯,手柄4为透明结构,拉手机构6和开口均为方形结构,其余和实施例1相同。以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带氛围灯的车内安全拉手,包括手柄、拉手机构和安装座,手柄两端分别通过拉手机构连接到安装座上,其特征在于所述的手柄(4)末端设有开口,所述的开口和拉手机构(6)相适配,手柄内侧设有导光条(3),所述导光条的导光条口设在开口的内壁上,手柄一端所连接拉手机构的顶部设有氛围灯(1),所述的氛围灯在拉手机构上的位置与导光条口在开口上的位置相对应,氛围灯两端分别与设在氛围灯一侧安装座(5)上的微动开关 (2 )、电源连接,所述的微动开关另一端和电源相连。
2.根据权利要求1所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的导光条内设有柔性光纤。
3.根据权利要求1所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的导光条口和氛围灯表面部分的大小相适配。
4.根据权利要求1所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的氛围灯为单个LED灯。
5.根据权利要求1所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的氛围灯为LED 灯光源组件,所述的LED灯光源组件包括红、绿、蓝三种基色的LED灯和调节色彩的RGB芯片。
6.根据权利要求1所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的氛围灯底部设有散热片。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的手柄为透明结构。
8.根据权利要求1至6任意一项所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的手柄为半透明结构。
9.根据权利要求1至6任意一项所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的拉手机构和开口均为弧形结构。
10.根据权利要求1至6任意一项所述的带氛围灯的车内安全拉手,其特征在于所述的拉手机构和开口均为方形结构。
专利摘要本实用新型公开了一种带氛围灯的车内安全拉手,包括手柄、拉手机构和安装座,手柄两端分别通过拉手机构连接到安装座上,手柄末端设有开口,开口和拉手机构相适配,手柄内侧设有导光条,导光条的导光条口设在开口的内壁上,手柄一端所连接拉手机构的顶部设有氛围灯,氛围灯和拉手机构相互位置关系与导光条口和开口相互位置关系对应一致,氛围灯两端分别与设在氛围灯一侧安装座上的微动开关、电源连接,微动开关另一端和电源相连。本实用新型结构简单,使用方便,提升了车内灯光氛围,满足用车者个性化需求;而LED光源节能环保,安全寿命长,易推广。
文档编号B60Q3/02GK202063053SQ20112006324
公开日2011年12月7日 申请日期2011年3月11日 优先权日2011年3月11日
发明者张加聪, 由毅, 赵福全, 陈文强 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司