专利名称：车辆轮毂自动喷水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种喷水装置，特别是一种具有自动喷水功能的车辆轮毂自动喷水装置。
背景技术：
现在的载重车辆在行使时，由于轮胎高速运转、与路面之间的摩擦、机械摩擦及车辆制动产生大量的热量，致使轮毂、轮胎的温度逐渐升高，为给轮毂、轮胎降温，现在大部分车辆均采用人工淋水或用备用水箱通过水管将水引至轮毂，其技术上存在不足之处，均为手动操作，不能根据轮胎、轮毂的温度及时淋水，因此极易造成因轮胎、轮毂温度过高而炸胎或刹车失灵等交通事故。
发明内容本实用新型的发明目的是提供一种结构简单，制造容易、造价低、技术安全可靠， 使用方便，能根据轮毂、轮胎温度自动喷水降温的车辆轮毂自动喷水装置，以弥补现有的不足。为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是车辆轮毂自动喷水装置由温控开关，供水系统等组成，其特征是所述的温控开关由开关筒柱、酒精、活塞、触片、触杆、 回位弹簧、筒盖、开关座、开关盒构成，开关筒柱是由玻璃制成的带底圆柱筒，上口外壁设有外螺纹，活塞是由橡胶制成圆柱体，外径与开关筒柱的内径相当，两者间具有一定的气密性，触片是大小与活塞相当的圆形铜片，固定于活塞上端面，筒盖由塑脂材料制成，大小与开关筒柱相当，设内螺纹与开关筒柱相固定连接，筒盖上设有两个触杆安装螺孔，触杆为铜质螺杆，固定安装于筒盖上，安装时，先在开关筒柱内注入适量的酒精，然后将活塞，回位弹簧依次装入，再将筒盖盖紧，最后将两个触杆调至温控温度的相应位置；开关座是用导热性能好的金属材料制成的圆形底座，直径略比开关筒柱外径大，将开关筒柱固定于开关座内， 开关座底设有两个固定螺孔，开关盒是用金属材料制成的方形小盒，温控开关通过螺钉安装于盒内，所述供水系统是由水箱、电磁水阀，喷咀构成，水箱固定于车上，喷咀分别安装于车辆前后轮胎轮毂相对应的位置，通过水管将电磁水阀、喷咀与水箱连接。将温控开关通过螺钉固定于制动轮毂的上方，开关两触杆分别用导线与电源、电磁水阀有序连接。本实用新型的工作原理是当轮胎、轮毂的温度升高时，热能通过制动轮毂传递至温控开关，开关筒内的酒精，随温度的升高体积膨胀，推动活塞向上移动，当温度升至额定的控制温度时，活塞上向的触片与两触杆触合，即开关闭合，接通电磁水阀电源，电磁水阀打开，冷却水从水箱通过水管导至喷咀，喷淋到轮毂上，达到给轮胎、轮毂降温之目的，当温度下降额定控制温度以下时，活塞在回位弹簧作用下随酒精体积缩小下移，触片与触杆分离，断开电磁水阀电源，水阀关闭，停此喷水，从而达到随轮胎轮毂的温度变化而自动喷淋水的目的。由于采用了上述技术，本实用新型的优特点是(一)结构简单，易制造，造价低；(二)技术性能可靠，使用方便；(三)实用性广，适用于各种货运车辆的轮毂淋水降温。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步描述本实用新型。附图所示的车辆轮毂自动喷水装置，由温控开关(1)，供水系统(12)等组成，温控开关由开关筒柱(3)、酒精(4)、活塞(5)、触片(6)、触杆(7)、回位弹簧(8)、筒盖(9)、开关座O)、开关盒(10)构成，开关筒柱(3)是由玻璃制成的带底圆柱筒，上口外壁设有外螺纹， 活塞( 是由橡胶制成圆柱体，外径与开关筒柱(3)的内径相当，两者间具有一定的气密性，触片(6)是大小与活塞(5)相当的圆形铜片，固定于活塞(5)上端面，筒盖(9)由塑脂材料制成，大小与开关筒柱⑶相当，设内螺纹与开关筒柱⑶相固定连接，筒盖(9)上设有两个触杆(7)安装螺孔，触杆(7)为铜质螺杆，安装于筒盖(9)上，安装时，先在开关筒柱 (3)内注入适量的酒精G)，然后将活塞(5)、回位弹簧(8)依次装入，再将筒盖(9)盖紧，最后将两个触杆(7)调至温控温度的相应位置；开关座(2)是用导热性能好的金属材料制成的圆形底座，直径略比开关筒柱C3)外径大， 将开关筒柱固定于开关座O)内，开关座(2)底设有两个固定螺孔，开关盒(10)是用金属材料制成的方形小盒，开关筒柱(3)通过螺钉安装于盒内；所述供水系统(12)是由水箱 (13)、电磁水阀(14)，喷咀(16)构成，水箱(13)固定于车上，喷咀(16)分别安装于车辆前后轮毂相对应的位置，通过水管(1 将电磁水阀(14)、喷咀(16)与水箱(13)连接，将温控开关(1)通过螺钉固定于制动轮毂的上方，开关两触杆(7)分别用导线(11)与电源、电磁水阀(14)有序连接。
权利要求1.车辆轮毂自动喷水装置，由温控开关(1)，供水系统(1 等组成，其特征是所述的温控开关由开关筒柱(3)、酒精(4)、活塞(5)、触片(6)、触杆(7)、回位弹簧(8)、筒盖(9)、开关座O)、开关盒(10)构成，开关筒柱(3)是由玻璃制成的带底圆柱筒，上口外壁设有外螺纹，活塞( 是由橡胶制成圆柱体，外径与开关筒柱(3)的内径相当，两者间具有一定的气密性，触片(6)是大小与活塞(5)相当的圆形铜片，固定于活塞(5)上端面，筒盖(9)由塑脂材料制成，大小与开关筒柱⑶相当，设内螺纹与开关筒柱⑶相固定连接，筒盖(9)上设有两个触杆(7)安装螺孔，触杆(7)为铜质螺杆，安装于筒盖(9)上，安装时，先在开关筒柱(3)内注入适量的酒精，然后将活塞(5)、回位弹簧(8)依次装入，再将筒盖(9)盖紧， 最后将两个触杆(7)调至温控温度的相应位置；开关座( 是用导热性能好的金属材料制成的圆形底座，直径略比开关筒柱(3)外径大，将开关筒柱固定于开关座(2)内，开关座(2) 底设有两个固定螺孔，开关盒(10)是用金属材料制成的方形小盒，开关筒柱C3)通过螺钉安装于盒内；所述供水系统(12)是由水箱(13)、电磁水阀(14)，喷咀(16)构成，水箱(13) 固定于车上，喷咀(16)分别安装于车辆前后轮毂相对应的位置，通过水管(15)将电磁水阀 (14)、喷咀(16)与水箱(13)连接，将温控开关(1)通过螺钉固定于制动轮毂的上方，开关的两触杆(7)分别用导线(11)与电源、电磁水阀(14)有序连接。
专利摘要车辆轮毂自动喷水装置由温控开关，供水系统等组成，温控开关由开关筒柱、酒精、活塞、触片、触杆、回位弹簧、筒盖、开关座、开关盒构成，安装时，先在开关筒柱内注入适量的酒精，然后将活塞，回位弹簧依次装入，再将筒盖盖紧，最后将两个触杆调至温控温度的相应位置，将开关筒柱固定于开关座内，温控开关通过螺钉安装于盒内，供水系统是由水箱、电磁水阀，喷咀构成，水箱固定于车上适当位置，喷咀分别安装于车辆前后轮胎轮毂相对应的位置，通过水管将电磁水阀、喷咀与水箱连接。将温控开关通过螺钉固定于制动轮毂的上方，开关的两触杆分别用导线与电源、电磁水阀有序连接。本实用新型的特点是结构简单、易制造、造价低、技术性能可靠、使用方便、实用性广，适用于各种货运车辆的轮毂淋水降温。
文档编号B60T5/00GK202294738SQ20112009668
公开日2012年7月4日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者何德才 申请人:何德才