专利名称：平地机发动机油门操纵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平地机发动机油门操纵装置，用于平地机的发动机油门控制。
背景技术：
目前国内平地机的发动机操纵主要采用单独的脚油门操纵，而非联动油门的操纵。平地机作为一种土方机械，往往需要进行长时间的平整作业，因此需要长时间满负荷作业，使操纵者的操纵强度增大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种平地机发动机油门操纵装置，解决采用单独脚油门操纵平地机发动机时驾驶者作业强度大的技术问题。本实用新型的目的是以如下方式实现的它包括脚油门、脚油门软轴和油门支架， 油门支架支撑与发动机油门控制柄相连接的脚油门软轴，在脚油门下装置联动机构，脚油门软轴装于联动机构上；另有安装于手油门安装座上的手油门，手油门与联动机构之间连接手油门软轴。由手油门和脚油门组成联动油门，能够减轻操纵者的作业强度。本实用新型由手油门和脚油门实现联动功能，使发动机操纵为联动油门，由于这种操纵中有手油门的存在给操纵带来极大的方便，可以使驾驶者的脚得到充分的解放，减轻了作业强度，提高了作业的舒适度。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，它包括脚油门1、脚油门软轴6和油门支架7，油门支架7支撑与发动机油门控制柄相连接的脚油门软轴6，在脚油门1下装置联动机构2，脚油门软轴6装于联动机构2上；另有安装于手油门安装座5上的手油门4，手油门4与联动机构2之间连接手油门软轴3。
权利要求1. 一种平地机发动机油门操纵装置，包括脚油门、脚油门软轴和油门支架，油门支架支撑与发动机油门控制柄相连接的脚油门软轴，其特征在于在脚油门(1)下装置联动机构(2)，脚油门软轴(6)装于联动机构(2)上；另有安装于手油门安装座(5)上的手油门 (4)，手油门(4)与联动机构(2 )之间连接手油门软轴(3 )。
专利摘要一种平地机发动机油门操纵装置，包括脚油门、脚油门软轴和油门支架，油门支架支撑与发动机油门控制柄相连接的脚油门软轴，在脚油门下装置联动机构，脚油门软轴装于联动机构上；另有安装于手油门安装座上的手油门，手油门与联动机构之间连接手油门软轴。本实用新型由手油门和脚油门实现联动功能，使发动机操纵为联动油门，由于这种操纵中有手油门的存在给操纵带来极大的方便，可以使驾驶者的脚得到充分的解放，减轻了作业强度，提高了作业的舒适度。
文档编号B60K26/04GK202088893SQ20112010528
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者王乐, 王振权, 石慧敏, 管辉, 郑恩华, 陆国栋, 黄家琴 申请人:山推工程机械股份有限公司